Autorament sau Autorament ( Polon Autorament , din lat. Auctoramentum-fencing payment ) - un tip de angajare a trupelor în Commonwealth .
În anii 1630, regele Vladislav al IV-lea Vasa a efectuat o reformă a armatei mercenare, împărțind-o în automenții naționale și străine.
În autoturismul popular, adică trupele de tradiție militară locală, erau recrutate pe bază de parteneriate. Un tovarăș recrutat a adus cu el cinste (posturi, smocuri, pakholici), cai și slujitori . Unitatea tactică era steagul , care era comandat de un căpitan și un locotenent , iar camarazii îndeplineau rolul de subofițeri . Armamentul și îmbrăcămintea trebuiau să îndeplinească cerințele cuprinse în scrisorile de recrutare . Acest tip de trupe au început să scadă după Marele Război Nordic cu Carol al XII-lea , arătându-și ineficacitatea în ciocnirile cu tacticile și armele europene moderne.
Automentul popular includea husari , panzer , cavalerie cazaci , vulpi , reiters și dragoni polonezi , tătari lituanieni și Pyatigorsk , haiduk și aleși polonezi, lituanieni și maghiari .
Trupele autoturismului străin sunt subdiviziuni ale tradiției militare vest-europene. Recrutarea s-a efectuat după sistemul de tamburin gratuit - angajare individuală. Unitatea tactica era regimentul si escadrila , formata din mai multe companii si sedii generale . În astfel de unități, ofițerii erau preponderent străini, iar unitățile constau din oameni liberi de diferite naționalități recrutați în Commonwealth. Uniformele din unități erau de tip german. De la sfârșitul secolului al XVII-lea, în timpul domniilor lui Augustus al II-lea și Augustus al III-lea, automentul străin a constat în principal din subdiviziuni săsești .
Autoturismul străin includea - cuirasieri germani , archebuzieri , reytari, dragoni, infanterie germană și scoțiană .
Nici tovarășii de la mașina populară nu puteau asculta de ofițerii autovehiculului străin.