Academician Nikolai Pilyugin (navă)

„Academicianul Nikolai Pilyugin”

În portul din Veneția, Italia, la 31 iulie 2009.
Numit după Nikolai Alekseevici Piliugin
Clasa și tipul navei vas de cercetare
numărul IMO 9064126
Proprietar Croaziere Regent Seven Seas [d]
Producător Şantierele Navale Amiralităţii , Rusia
Lansat în apă 23 august 1991
Principalele caracteristici
Deplasare 16 280 t
Lungime 164,0 m
Lăţime 24,8 m
Înălţime 12,3 m
Proiect 6,54 m
Motoare motorină
Putere 6600 CP
mutator 2 șuruburi
viteza de calatorie 17,5 noduri
Autonomia navigatiei 20.000 de mile
Echipajul 93, cercetători - 119
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Academicianul Nikolai Pilyugin (navă) este o navă de cercetare  cu două șuruburi cu mai multe etaje (RSV) concepută pentru a studia atmosfera superioară și procesele de propagare a undelor radio, pentru a asigura un control fiabil al navelor spațiale cu pilot în segmentul de zbor orbital și atunci când efectuează cele mai critice operațiuni dinamice în afara zonelor de vizibilitate radio de pe teritoriul CSI și pentru a îndeplini alte sarcini.

Istorie

Nava de cercetare "Akademik Nikolai Pilyugin", proiectul 19510 ("Adonis"), dezvoltat de Biroul Central de Proiectare Baltsudoproekt sub conducerea designerului șef  B. P. Ardashev . Așezat la 12 aprilie 1988 la rampa de sud a Asociației Leningrad „ Șantierele Navale Amiralității ”. Lansat pe 23 august 1991. Numit după Nikolai Pilyugin , un inginer sovietic de proiectare în domeniul sistemelor autonome de control pentru rachete și complexe spațiale de rachete .

În 1996, programele de cercetare spațială din Rusia au fost reduse. Finanțarea lor a încetat. Prin urmare, finalizarea R/V Akademik Nikolai Pilyugin, care are 58% pregătire, nu a fost finalizată. Nava neterminată a fost vândută șantierului naval italian Mariotti. Acum, după ce a fost reamenajată ca navă de croazieră Seven Seas Navigator , nava navighează în Marea Mediterană. Nava de croazieră Seven Seas Navigator este prezentată în filmul After The Sunset, cu Pierce Brosnan și Salma Hayek.

Constructii

Pentru a menține imposibilitatea de scufundare, R/V Akademik Nikolai Pilyugin are un al doilea fund și patru punți și este împărțit pe lungimea sa de treisprezece pereți transversali permeabili. Dacă oricare două compartimente sunt inundate, nava va rămâne pe linia de plutire. Stabilitatea navei este în conformitate cu Regulile de registru ale URSS adoptate în 1985. Nava a fost proiectată în așa fel încât, în orice stare a mării și puterea vântului, navigația sa ar trebui să rămână sigură, iar cercetările științifice să poată fi efectuate cu valuri de mare până la 6 puncte .

Literatură

Link -uri