„Academicianul Nikolai Pilyugin” | |
---|---|
|
|
Numit după | Nikolai Alekseevici Piliugin |
Clasa și tipul navei | vas de cercetare |
numărul IMO | 9064126 |
Proprietar | Croaziere Regent Seven Seas [d] |
Producător | Şantierele Navale Amiralităţii , Rusia |
Lansat în apă | 23 august 1991 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 16 280 t |
Lungime | 164,0 m |
Lăţime | 24,8 m |
Înălţime | 12,3 m |
Proiect | 6,54 m |
Motoare | motorină |
Putere | 6600 CP |
mutator | 2 șuruburi |
viteza de calatorie | 17,5 noduri |
Autonomia navigatiei | 20.000 de mile |
Echipajul | 93, cercetători - 119 |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Academicianul Nikolai Pilyugin (navă) este o navă de cercetare cu două șuruburi cu mai multe etaje (RSV) concepută pentru a studia atmosfera superioară și procesele de propagare a undelor radio, pentru a asigura un control fiabil al navelor spațiale cu pilot în segmentul de zbor orbital și atunci când efectuează cele mai critice operațiuni dinamice în afara zonelor de vizibilitate radio de pe teritoriul CSI și pentru a îndeplini alte sarcini.
Nava de cercetare "Akademik Nikolai Pilyugin", proiectul 19510 ("Adonis"), dezvoltat de Biroul Central de Proiectare Baltsudoproekt sub conducerea designerului șef B. P. Ardashev . Așezat la 12 aprilie 1988 la rampa de sud a Asociației Leningrad „ Șantierele Navale Amiralității ”. Lansat pe 23 august 1991. Numit după Nikolai Pilyugin , un inginer sovietic de proiectare în domeniul sistemelor autonome de control pentru rachete și complexe spațiale de rachete .
În 1996, programele de cercetare spațială din Rusia au fost reduse. Finanțarea lor a încetat. Prin urmare, finalizarea R/V Akademik Nikolai Pilyugin, care are 58% pregătire, nu a fost finalizată. Nava neterminată a fost vândută șantierului naval italian Mariotti. Acum, după ce a fost reamenajată ca navă de croazieră Seven Seas Navigator , nava navighează în Marea Mediterană. Nava de croazieră Seven Seas Navigator este prezentată în filmul After The Sunset, cu Pierce Brosnan și Salma Hayek.
Pentru a menține imposibilitatea de scufundare, R/V Akademik Nikolai Pilyugin are un al doilea fund și patru punți și este împărțit pe lungimea sa de treisprezece pereți transversali permeabili. Dacă oricare două compartimente sunt inundate, nava va rămâne pe linia de plutire. Stabilitatea navei este în conformitate cu Regulile de registru ale URSS adoptate în 1985. Nava a fost proiectată în așa fel încât, în orice stare a mării și puterea vântului, navigația sa ar trebui să rămână sigură, iar cercetările științifice să poată fi efectuate cu valuri de mare până la 6 puncte .