Academia de transport pe apă

Academia de Transport pe Apă ( AVT RUT (MIIT) ) este o subdiviziune structurală a Universității Ruse de Transport , care formează specialiști pentru industriile maritime , fluviale și de construcții navale .

Istorie

În 1931, guvernul URSS a decis să construiască Canalul Moscova-Volga . În același an, s-a format Comisariatul Poporului al URSS și a fost creată Administrația Bazinală Moscova-Oka.

Având în vedere situația dificilă cu personalul tehnic al bazinului Moscova-Oka, la data de 22/VII/1932, la o ședință a secretariatului MC al Partidului Comunist al Bolșevicilor, s-a decis organizarea unei școli tehnice speciale. de către Comisariatul Poporului pentru Transport pe Apă în 1932.

La 1 august 1932, școala tehnică a fluviului Moscova (MRT) a început să funcționeze. Cursurile au început să aibă loc în clădirea școlii FZU „Krasny Vodnik” de pe Ordynka, 19 .

În octombrie 1932, Comisariatul Poporului al URSS a decis să transfere FZU cu toate proprietățile și echipamentele în portul Moscova. Din noiembrie 1934, în conformitate cu decizia Comisiei guvernamentale și a Comisariatului Popular al URSS, MRT sa mutat complet la Bolshaya Ordynka .

Școala tehnică a continuat să lucreze și să absolve studenți în timpul Marelui Război Patriotic . Din pereții clădirii de pe Bolshaya Ordynka au apărut patru eroi ai Uniunii Sovietice .

Pe certificatele și certificatele de absolvenți era ștampila RMN cu adresa, numărul de telefon și subordonarea Comisariatului Poporului pentru Transporturi pe Apă, din 1939 - la Comisariatul Poporului pentru Flota Fluvială a URSS, în anii '50 - la Ministerul Flota fluvială și maritimă, flota fluvială a URSS și din 1957 - flota fluvială a RSFSR.

În anii 1930, la RMN au fost create secții de seară și corespondență. Din 1949, s-a înființat Școala Tehnică de Transport Fluvial (VZTRT) pentru corespondență.

Înființat în anii 30, departamente de seară și corespondență, puncte de educație și consultanță (UCP), în anii 50 a devenit departamentul de corespondență al Institutului de transport pe apă din Leningrad (LIVT). Unitățile de control au fost amplasate în diferite spații și clădiri din Moscova - pe străzile Petrovka și Myasnitskaya, în Stoleshnikov Lane și pe Bolshaya Ordynka.

În 1966, departamentul de corespondență al LIVT a devenit filiala din Moscova (MoF LIVT) și este situat pe Bolshaya Ordynka, 19 .

Dezvoltarea transportului fluvial în regiunea centrală a țării duce la necesitatea unei pregătiri extinse a navigatorilor pentru flotă, iar în 1977 a fost pus în funcțiune un nou complex de clădiri în Nagatino , la 46 Sudostroitelnaya , cu o clădire separată de laborator, care prevede un bazin experimental pentru modele radiocontrolate și un bazin de antrenament pentru cadeți. De acum înainte, Școala Tehnică Moscova River începe recrutarea pentru formarea cu normă întreagă a navigatorilor, mecanicilor navelor și electromecanicilor navelor-operatori radio. Școala tehnică este condusă de V. S. Udachin, un veteran al industriei transportului pe apă .

În 1979, din cauza nevoilor crescute ale bazinului Moscova-Oka pentru ingineri operaționali, manageri și alți specialiști din industrie, Institutul de Ingineri de Transport pe apă din Moscova (MIIVT) a fost înființat pe baza filialei din Moscova a Institutului de transport pe apă din Leningrad. [1] . Inițiatorul creării unui institut separat la Moscova a fost profesorul N. P. Garanin , care a devenit primul său rector, cu sprijinul activ al ministrului flotei fluviale a RSFSR L. V. Bagrov .

Clădirea fostului cămin MSSS de la ul. Rechnikov , 16 ani, unde se realizează reamenajarea și este transformată în săli de clasă.

La începutul anilor 1980, a existat o creștere rapidă a traficului AME în toată țara. Pentru a răspunde nevoilor tot mai mari ale regiunii în muncitori pentru flotă și pentru MSSS, în 1983 a fost pusă în funcțiune Școala fluvială Moscova - școala secundară profesională (SPTU) Nr. 202. Este situată lângă școala tehnică, la 44. , Constructii navale, veteran al industriei VV Makeev.

În 1989, pe baza Institutului de ingineri de transport pe apă din Moscova, a Școlii tehnice a fluviului Moscova și a SPTU nr. 202, a fost înființat Institutul de transport pe apă din Moscova (MIVT) [2] . Ideea principală a complexului educațional este învățământul profesional continuu pe trei niveluri (primar, secundar și superior) cu o perioadă totală de pregătire de 7-8 ani.

În 1993, Institutul de transport pe apă din Moscova a fost redenumit în Academia de Stat de Transport pe apă din Moscova [3] .

În 2001, academia a primit o nouă clădire situată pe terasamentul râului Moskva la Novodanilovskaya nab. 2/1, de acum încolo devine semnul distinctiv al Academiei.

Din 2006, academia a inclus trei filiale (pe baza fostelor școli fluviale) din diferite regiuni ale Rusiei - Bashkiria (filiala Ufa), regiunea Vologda (filiala Veliko-Ustyug) și regiunea Yaroslavl (filiala Rybinsk).

În 2016, academia a fost reorganizată prin alăturarea Universității de Stat a Flotei Mării și Fluviale, numită după amiralul S. O. Makarov [4] . La 23 ianuarie 2017, a fost înființată Academia de Stat de Transport pe apă din Moscova - o filială a Universității de Stat a Flotei Mării și Fluviale, numită după amiralul S. O. Makarov [5]

În 2019-2020, pe baza complexului imobiliar și a profesorilor MGAVT, a fost creată Academia de Transport pe apă a Universității Ruse de Transport (MIIT) , iar MGAVT în sine a fost lichidat conform ordinului lui Rosmorrechflot din 11 februarie. , 2021 [6] .

Infrastructură

AVT are sediul propriu cu privire la drepturile de management operațional (5 clădiri de învățământ) cu o suprafață totală de 60,8 mii metri pătrați. m. Există 43 de laboratoare de instruire dotate cu utilaje și echipamente, săli de clasă și simulatoare, 15 clase de informatică, un centru de ajutoare tehnice de pregătire. În sediul acestora, se organizează ore de laborator și practice, proiectare de cursuri și diplome, pregătire și practică pe simulator. [7]

AVT RUT MIIT dispune de o gamă întreagă de simulatoare pentru pregătirea studenților specialităților de înot (navigatori, mecanici de nave și electromecanici) în conformitate cu cerințele internaționale IMO .

Colegiul AVT

Colegiul AVT, care oferă pregătire în programe de învățământ profesional secundar, provine de la Școala Tehnică Moscova River, fondată în 1934. În 1989, școala tehnică a devenit parte a academiei ca subdiviziune structurală, din 2006 a fost numită colegiul Universității Tehnice de Aviație de Stat din Moscova. Din 2021, se numește Colegiul AVT RUT (MIIT) numit după L.V. Bagrov .

Înscrierea solicitanților de formare în programele educaționale din învățământul secundar profesional (SVE) se efectuează în conformitate cu regulile de admitere pe bază de concurs de certificate.

Colegiul pregătește studenții pentru principalele programe educaționale ale învățământului secundar profesional:

• Navigare;
• Exploatarea centralelor electrice de nave;
• Exploatarea echipamentelor electrice și a echipamentelor de automatizare a navei;
• Organizarea transportului și managementul transportului (pe tip).

Rectorii academiei (până în 1993 - institutul)

• Garanin Nikolai Petrovici (1980-1997);
• Golomazov Mihail Mihailovici (1997-2002);
• Miloslavskaya Svetlana Viktorovna despre. (2002);
• Cibiryaev Stanislav Arhipovici (2002-2007);
• Novoseltsev Boris Fedotovich (2007-2010);
• Kostin Vladimir Ivanovici (2010-2014);
• Galai Alexander Georgievici despre. (2014-2015);
• Yakuncikov Vladimir Vladimirovici despre. (2015-2016);
• Galai Alexander Georgievici (2016-2017).

Director al MGAVT - o filială a GUMRF numită după amiralul S. O. Makarov

• Mișcenko Igor Nikolaevici (2017 - 2021).

Director AVT RUT (MIIT)

• Volodin Alexey Borisovich (din 2019)

Vezi și

• Şcoala fluvială Rybinsk numită după V. I. Kalashnikov - fostă filială

Note

1. ↑
   • Decretul Consiliului de Miniștri al URSS din 17 septembrie 1979 nr. 877
   • Decretul Consiliului de Miniștri al RSFSR din 13 decembrie 1979 nr. 607
2. ↑
   • Decretul Consiliului de Miniștri al URSS din 19 ianuarie 1989 nr. 86-r
   • Decretul Consiliului de Miniștri al RSFSR din 2 februarie 1989 nr.92-r
3. ↑
   • Ordinul Comitetului de Stat al Federației Ruse pentru Învățământul Superior din 5 iulie 1993 nr. 55
   • Ordinul Departamentului Transport Fluvial al Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 7 iulie 1993 nr. 45
4. ↑ Ordinul Ministrului Transporturilor al Federației Ruse din 29 iulie 2016 Nr. 218
5. ↑ Notificarea finalizării procesului de reorganizare . msawt.com. Consultat la 16 februarie 2017. Arhivat din original pe 16 februarie 2017. (Rusă)
6. ↑ Ordinul Rosmorrechflot din 11 februarie 2021 nr. 19 privind lichidarea MGAVT . Preluat la 11 aprilie 2021. Arhivat din original la 11 aprilie 2021. (nedefinit)
7. ↑ Continuarea lucrării lui Pet . Versiunea electronică a ziarului „Navigatoriu rusesc”. Consultat la 16 februarie 2017. Arhivat din original pe 16 februarie 2017. (nedefinit)

Link -uri

• https://rut-miit.ru/depts/26706

În rețelele sociale	Stare de nervozitate
În cataloagele bibliografice	ISNI : 0000 0004 4912 4477 VIAF : 1270154260332424480009 WorldCat VIAF : 1270154260332424480009