| Anatoli Sergheevici Aksamitny | |
|---|---|
| Data nașterii | 17 mai 1884 |
| Locul nașterii | Romny , Gubernia Poltava , Imperiul Rus |
| Data mortii | 1931 |
| Un loc al morții |
Zverevo , regiunea Caucaziană de Nord , RSFS rusă , URSS |
| Țară | Imperiul Rus , URSS |
| Sfera științifică | inginer hidraulic _ |
| Alma Mater | Institutul de Ingineri de Căi Ferate din Petrograd |
| Titlu academic | Profesor |
| Cunoscut ca | şef al construcţiei celor mai mari structuri hidraulice |
Anatoly Sergeevich Aksamitny (1884-1931) - inginer hidraulic rus , profesor.
Rus, nobil. Părinții au divorțat când Anatoly avea un an și jumătate. Crescut de mama.
În 1902 a absolvit Școala Reală din Minsk.
După ce a absolvit Institutul de Ingineri de Căi Ferate din Petrograd în 1912, a fost trimis în Franța și Germania în numele Departamentului Căilor Navigabile Interioare al Ministerului Căilor Ferate al Imperiului Rus .
În 1913-1918 a slujit în Office of Inland Waterways, un birou pentru proiectarea căilor navigabile. În același timp, a predat un curs despre baraje și comunicații pe apă interioară la Institutul Politehnic din Petrograd și la Institutul de Ingineri Feroviari din Petrograd.
În 1918-1919 a lucrat ca șef al departamentului tehnic al Direcției de blocare a repezirilor râului Nipru din Ekaterinoslav. În 1920, el a fost responsabil cu blocarea râului Don .
A predat la facultatea de inginerie și reabilitare a Institutului Politehnic Don ; cursuri predate: baraje, hidrologie, hidrografie, gospodărirea apelor; A realizat diplomă de proiectare în inginerie hidraulică. Din 1927 este profesor.
De la înființarea Biroului Marea Albă-Canalul Baltic , a fost numit inginer șef de construcții.
El a fost arestat la 2 octombrie 1930 la Moscova sub acuzația că, fiind inginer-șef al Căii navigabile Marea Albă-Baltică, a fost angajat în activități de distrugere ( articolul 58, paragraful 7 din Codul penal al RSFSR ).
După o ședere de patru luni la Moscova, a fost trimis sub escortă la Rostov. În stația Zverevo de lângă Rostov, în circumstanțe neclare, a sărit din tren și a murit. A fost înmormântat în cimitirul rural Zverevo.
Potrivit încheierii Parchetului din regiunea Rostov din 22 martie 2002, acesta a fost reabilitat în baza art. 3 paragraful „b” din Legea Federației Ruse „Cu privire la reabilitarea victimelor represiunii politice” din 18 octombrie 1991.
La mijlocul anilor 1980, fiicele au exhumat cenușa tatălui lor la cimitirul Zverevo și le-au reîngropat la Cimitirul de Nord din Sankt Petersburg în mormântul soției sale Natalia Vasilievna.