Alexander Nevsky (crucișător)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 31 iulie 2022; verificarea necesită 1 editare .
„Alexander Nevskiy”
Numere de bord: 2, 8, 30, 057.066, 077, 120, 150, 805, 812, 813

Croazierul ușor „Alexander Nevsky”
Serviciu
 URSS
Clasa și tipul navei crucișător ușor
Producător CVD nr. 194
(" Planta numită după A. Marty ", Leningrad )
Construcția a început 30 mai 1950
Lansat în apă 7 iunie 1951
Comandat 31 ianuarie 1955
Retras din Marina 30 mai 1989
stare Demontat pentru metal
Principalele caracteristici
Deplasare 16 340 t
Lungime 210 m
Lăţime 22 m
Înălţime 52,5 m
Proiect 7,26 m
Rezervare centură blindată - 100 mm
Motoare Doi arbori, două angrenaje turbo, tip TV-7
Putere 118.000 litri Cu.
mutator 2
viteza de calatorie 33,1 noduri
raza de croazieră 9.000 de mile marine la 16 noduri
Echipajul 1200 de oameni
Armament
Artilerie 6 × 2 - 100 mm (CM5-1 bis);
4 × 3 - 152 mm ( tunuri B-38 în turnulele MK-5bis )
Flak 16 × 2 - 37 mm (MZA V-11)
Armament de mine și torpile 2 × 5 - 533 mm (PTA-53-68);
179 de mine (ar putea transporta mine reîncărcate pe puntea superioară)
 Fișiere media la Wikimedia Commons

„ Alexander Nevsky ” - proiectul de crucișător ușor sovietic 68-bis . Numit după prințul Alexandru Nevski . Numerele laterale pe care le purta nava: Nr. 2, Nr. 8, Nr. 30, Nr. 57, Nr. 066, Nr. 077, Nr. 120, Nr. 150, Nr. 805, Nr. 812, Nr. 813.

Înscris pe listele Marinei la 1 decembrie 1948 . Așezat la șantierul naval nr. 194 din Leningrad la 30 mai 1950 . Număr de ordine: 625. Lansat la 7 iunie 1951 . Dat în funcțiune la 31 decembrie 1952 .

Istoricul serviciului

15 februarie 1953 a fost introdusă în Flota de Nord Banner Roșu . În februarie 1962, crucișătorul ușor Alexander Nevsky (numărul de coadă 150) a fost repartizat noii divizii a șasea (rachete) a navelor de suprafață.

În mai 1953, crucișătorul „Alexander Nevsky” a făcut tranziția la Leningrad, unde a luat parte la sărbătorile în onoarea a 250 de ani de existență a orașului.

În 1954-1956, crucișătorul a îndeplinit sarcinile de antrenament de luptă pe mare și în bază, făcând o serie de călătorii în apele Oceanului Arctic, ca parte a unei formații de nave . 31 martie 1956, împreună cu crucișătoarele „ Murmansk ” și „ Revoluția din octombrie ” au devenit parte a noii divizii a 2-a de crucișătoare.

În vara anului 1957, Alexander Nevsky a făcut tranziția către Marea Baltică la Leningrad, unde a luat parte la sărbătorirea Zilei Marinei.

În toamna anului 1957, crucișătorul s-a întors din nou la Leningrad în legătură cu o reparație și modernizare programată. După reparațiile efectuate la șantierul naval nr. 194, Alexander Nevsky, la 7 noiembrie 1957, a reprezentat Flota de Nord Banner Roșu în cadrul paradei navale de pe Neva dedicată aniversării a 40 de ani de la Revoluția din octombrie .

25 decembrie 1964 - retras din forța de luptă a Marinei , scăpat și pus în golful Kola, în Sayda Guba, pentru a se culca. În 1968, crucișătorul „Alexander Nevsky” a fost scos din naftalină și remorcat la Murmansk (ROSTA) la uzină pentru re-mothballing, reparație și punere în funcțiune.

15 decembrie 1970 - dat în exploatare.

În 1971, nava a primit numărul de coadă 813.

În 1988, a jucat în filmul „Operațiunea Wunderland” în rolul crucișatorului german „Amiral Steiner” (nume real - Amiral Scheer ).

30 mai 1989  - dezarmat și expulzat din Marină.

31 decembrie 1989 - desființat și transferat la OFI pentru dezmembrare și vânzare.

De la 1 ianuarie 1990, echipajul navei de croazieră Alexander Nevsky a început să fie scos din funcțiune. Până în toamna anului 1990, au rămas 6 ofițeri.

În 1991 nava a fost transformată.

În octombrie 1991, crucișătorul, sub remorca „Dixon”, a fost transferat pe coasta de sud a Africii în India. Dezmembrarea finală pentru metal a avut loc în Alan Beach (lângă Bombay).

Comandanti de nave

Literatură

Link -uri