Poarta Alexandru (cetatea Dinaburg)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 20 septembrie 2017; verificările necesită 6 modificări .



Poarta Alexandru  este una dintre cele patru porți ale cetății Dinaburg ( Daugavpils , Letonia ).

Descriere

Sunt situate la capătul străzii Imperiale, vizavi de Poarta Nicholas . Strada transversală Alexander traversează strada Imperială, în stânga porții se află Arsenalul Ingineriei . În dreapta se află clădirea de locuit a cetății, case. Construcția cazărmii soldaților. In apropiere se afla o sala de cazane care incalzeste cetatea. În perioada sovietică, la poartă a fost construită o cale de acces feroviar pentru a livra păcură pentru nevoile cazanului. Există o mulțime de graffiti în porțile anilor 60-80 care indică obiectele geografice ale URSS (oraș). În spatele porții din stânga se află un depozit de combustibil, apoi garajele cooperativei de automobile Severny. În dreapta este o parcare, ultima oprire a microbuzului, până în 2013, apoi dezvoltarea rezidențială a Orașului de Nord.

Deasupra arcului porții se află o nișă pentru icoana peste poartă, sau Alexandru Nevski sau Alexandru Svirsky, sfinții Bisericii Ruse.

Istorie

Poarta a fost construită în anii 1820. Poarta poartă numele copiilor lui Paul I. Căptușită cu cărămizi, pasaj arcuit, blocuri cioplite de granit la baza pereților. În aparență, sunt identice cu Porțile Konstantinovsky , în care bolțile au fost demontate. Frunzele porții nu s-au păstrat, s-a construit un baraj în locul unui pod de lemn care duce la porțile cetății.

Timpul prezent

În toamna anului 2011 s-au efectuat lucrări de întărire la faţadele porţilor şi hidroizolarea bolţilor. A fost elaborat un proiect de restaurare a porții. În 2012, în cadrul reconstrucției străzii Imperiale, intrarea în poartă a fost placată, iar poarta a fost închisă circulației timp de două luni. În noiembrie 2012, au început să pună pietre artificiale de pavaj de-a lungul străzii Imperial până la Poarta Nicholas. Finalizat în februarie 2013. Câțiva ani mai târziu, pavajul liber a trebuit să fie reconstruit sub supravegherea unui maestru de pod din Riga. O linie centrală de pavaj străbate străzile, împărțind strada în jumătate în benzi.

Vezi și