Anatra, Evdokia Vasilievna

Evdokia Vasilievna Anatra (n. Naumova, 1889 [1]  -?) - aviator rus , una dintre primele femei-pilot.

Era în clasa cetățenilor de onoare ereditari [2] .

Biografie

A fost văduva lui Genrikh Antonovich Anatra, care a murit în aprilie 1910 într-un accident de mașină, fratele mai mic al președintelui clubului de zbor Odessa, fondatorul și proprietarul fabricilor de asamblare de avioane din Odesa și Simferopol A. A. Anatra [3] [K 1] . După moartea soțului ei, ea a locuit de ceva timp în Odesa, pe strada Marazlievskaya, în casa numărul 16 [2] .

A absolvit cu succes școala Primei Asociații Ruse de Aeronautică (P.R.T.V.) „Gamayun” din Gatchina la 3 octombrie ( 16 octombrie, după un stil nou) 1911 și, după ce a primit diploma de aviator numărul 54 [4] , a devenit a treia femeie rusă certificată - aviator (după L. Zvereva , care a absolvit școala Gamayun, și E. Shakhovskaya , care a primit o diplomă în Germania). Petrogradskaya Gazeta din 17 octombrie (04) a scris:

Ieri, dis-de-dimineață, la aerodromul Gatchina de la școala de piloți, a avut loc eliberarea unui nou sportiv pilot, E. V. Anatra. Doamna Anatra a venit special din Odesa pentru a învăța să zboare. O femeie pilot, bine înfășurată, a îndeplinit cu brio cerințele examenului. În spatele L. V. Zvereva, doamna Anatra este al doilea aviator rus.

Ea a început să zboare cu avioanele Farman . A studiat cu M.N.Efimov , adoptând modalitatea de fugă de la el [3] . În 1913, E. Anatra a stabilit un record de înălțime (la femei?)  - trei kilometri [5] . Ea a participat la zboruri demonstrative organizate de Societatea Aeronautică din Moscova în Săptămâna Paștelui din aprilie 1913 și a primit un cadou valoros [6] .

La 27 octombrie 1913, s-a căsătorit cu un englez, originar din Surrey , George Austin Neame ( 9. 3. 1874 - 26. 2. 1947).

A fost membră a cluburilor de zbor din Sankt Petersburg și Moscova. Una dintre puținele femei pilot care au luat parte la Primul Război Mondial , ea a efectuat zboruri de recunoaștere până în 1917 [7] .

A fost membră cu drepturi depline a asociației Vieilles Tiges organizată la 20 noiembrie 1920 în Franța. Asociația a unit piloții Primului Război Mondial, care au primit o diplomă de aviator înainte de 2 august 1914 și a oferit asistență celor care aveau nevoie de ea [8] [9] .

Note

Comentarii

1. ↑ La 12 aprilie 1910, la ora 12 dimineața, candidatul în vârstă de 28 de ani pentru o funcție judiciară la Camera de Justiție, Heinrich Anatra, s-a prăbușit în timpul unei călătorii de plăcere cu o mașină Itala deținută de Alexander Russov , ca raportată de ziarul Odesa leaf din 14, 15 aprilie, nr. 85, 86, 1910. Vezi V. A. Abramov. „Soarta colecției A.P. Russov” Arhivat 4 august 2016 la Wayback Machine . „Buletinul Muzeului de Artă din Odesa ” nr. 2. La 15 kilometri de Odesa, o mașină care circula cu o viteză de 75 km pe oră de-a lungul drumului Odesa- Nikolaev a spart cauciucul din spate stânga și a derapat brusc spre dreapta. G. Anatra, care stătea în spatele tuturor celorlalți pasageri (pe haina de blană împăturită), a zburat din mașină și s-a lovit cu capul de o piatră. Vezi Le Figaro, 29 aprilie 1910. Înmormântarea a avut loc pe 15 aprilie. Ceilalți pasageri din mașină au fost aproape nevătămiți. Printre ei s-au numărat și soția lui G. Anatra (Evdokia Anatra) și prietenul său Alexander Russov (fiul lui A.P. Russov ) Soferul a fost Max Kiselev. Vezi „La moartea lui G. A. Anatra”. „Dimineața” nr. 1019, 17 aprilie 1910, p. 5. Arhivat 15 noiembrie 2021 la Wayback Machine

Referințe și surse

1. ↑ Colecția de istorie locală „Pentru prima dată în Gatchina”. Index de nume Arhivat 15 iulie 2021 la Wayback Machine , p. 74. St. Petersburg , Gatchina , 2010.
2. ↑ 1 2 Toate Odesa. Adresa și cartea de referință a întregii Odesse cu departamentul districtul Odesa pentru 1912. Anul publicării al 2-lea. - Odesa: Editura Odesa News, 1912. - 1236 p.
3. ↑ 1 2 Dobrovolski Evgheni Nikolaevici. „Scrisul de mână Kapitsa ” / editor A. D. Skonechnaya. - Moscova: „Rusia sovietică”, 1968. - S.  Capitolul unu, în care se dovedește de ce oamenii devin încă fizicieni. . — 65.000 de exemplare.
4. ↑ Aviatrice rusești (link inaccesibil) . Data tratamentului: 24 decembrie 2011. Arhivat din original la 22 decembrie 2011. (nedefinit) 
5. ↑ Revista Iskra Nr. 16, 1913, p. 126.
6. ↑ Revista „La sport!” Aeronautică. Săptămâna aviației de Paște. Copie de arhivă din 9 decembrie 2021 la Wayback Machine No. 10, pp. 11, 12. // NEB.
7. ↑ Aéroclub de Bigorre, Recueil „Les femmes et l'aéronautique”, p. 6. . Preluat la 20 ianuarie 2021. Arhivat din original la 31 iulie 2021. (nedefinit)
8. ↑ LES VIEILLES TIGES Arhivat la 10 aprilie 2021 la Wayback Machine , 1929.
9. ↑ LES VIEILLES TIGES D'HIER ET DE DEMAIN… . Preluat la 17 decembrie 2021. Arhivat din original la 17 decembrie 2021. (nedefinit)

Link -uri

• Primele femei aviatoare din Rusia țaristă
• Femeile și aviația în Rusia țaristă
• Aviatrice