Badalona Pumpeu Fabra (stația de metrou, Barcelona)

"Badalona Pumpeu Fabra"
Badalona Pompeu FabraRandul 2
Metroul Barcelona
Zonă Centru
judetul Badalona
data deschiderii 30 iulie 2010
Denumirea proiectului Centrul Badalona
Adâncime, m 21
Numărul de platforme unu
tipul platformei insular
forma platformei Drept
Lungime platformă, m 100
Lățimea platformei, m 9.26
Ieși în stradă

de la Creu, bulevardul Marti i Pujol

square pumpeu fabra
Zona tarifară zona tarifară 1 [d]
Gări din apropiere Pep Ventura [d]
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Badalona Pompeu Fabra ( cat. Badalona Pompeu Fabra ) este punctul terminus al metroului Barcelona , situat pe linia 2 . Deschiderea stației a avut loc la 30 iulie 2010, ca parte a prelungirii liniei 2 spre nord cu o porție de la stația Pep Ventura. [1] Stația este situată în cartierul Centru al orașului Badalona . [unu]

Istorie

Construcția gării a început în octombrie 2005, iar stația trebuia inițial să se deschidă în a doua jumătate a anului 2007 sub denumirea de „Badalona Center” ( cat. Badalona Center ). Cu toate acestea, construcția a fost încetinită mai întâi din cauza problemelor legate de demolarea controlată în zona în care se construia stația, apoi descoperirea de ruine romane acolo , care trebuiau îndepărtate în siguranță de pe șantier pentru a continua lucrările; iar ulterior, din cauza faptului că tunelul a fost construit cu o pantă incorectă, a trebuit redeschis tunelul dintre „Pep Ventura” și „Badalona Pumpeu Fabra”. Toate aceste motive au dus în cele din urmă la o întârziere a deschiderii stației cu aproape 3 ani de la data inițială. [2]

În plus, în 2010, locuitorii care locuiesc în apropierea gării în construcție au înaintat o cerere de redenumire a pieței sub care se afla gara, în onoarea lingvistului catalan Pumpeu Fabra , care a locuit în Badalona de aproximativ 30 de ani; iar împreună cu piața, gara în sine. Cerința a fost satisfăcută de primărie, iar piața, împreună cu stația, și-au primit denumirile actuale. [unu]

Caracteristici generale

Platformă

Stația are un peron insular de 100 de metri lungime și 9,26 metri lățime și 3 șine de stație. Unul dintre ele este unul de serviciu și servește la oprirea trenurilor în orice moment al zilei. [unu]

Trenurile pleacă din gară de pe ambele căi de călători, întrucât în ​​spatele gării nu există fundături de întoarcere, iar pentru a se întoarce trenurile se folosește o ieșire transversală, situată în spatele peronului gării în direcția stației Pep Ventura. [3]

Adâncimea stației este de 21 de metri deasupra nivelului mării. [unu]

Lobby

Stația are două vestibule, unul duce la strada de la Creu (cat. Carrer de la Creu ), al doilea - la bulevardul Marti i Pujol (cat. Avinguda Martí i Pujol ).

Ambele iesiri duc in Piata Pumpeu Fabra. [unu]

Perspective

În viitor, stația poate deveni o stație de transfer către stația de linie 1 cu același nume , a cărei extindere până la Badalona este planificată pentru construcție după 2020. [unu]

De asemenea, fără o dată anume, de la această stație poate începe construcția liniei 13, care, dacă proiectul va fi implementat, va merge mai departe la nord de Badalona, ​​spre spitalul Can Ruti (cat. Can Ruti ). Ar trebui să fie o linie de tren ușor similar cu Linia 11 . [patru]

Galerie

Note

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 el metro de Barcelona - linia L2 - Badalona-Pompeu Fabra . www.trenscat.com. Preluat la 14 martie 2019. Arhivat din original la 2 martie 2019.
  2. Perllongament Pep Ventura-Badalona Center (Catalan) // DPTOP. Arhivat din original pe 5 ianuarie 2008.
  3. Carte detaillee du métro et tramway de Barcelona (voies, ateliers) . carto.metro.free.fr. Preluat la 14 martie 2019. Arhivat din original la 8 iunie 2019.
  4. Línia 13 del metro de Barcelona  (catalană)  // Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure. — 31.07.2018.

Vezi și

Metroul Barcelona
spre gară < Linia > spre gară
Paralel Pep Ventura Final