| Belcard | |
|---|---|
| Belarus Belcard | |
| Tip de | Corporatie publica |
| Baza | 1951 |
| Nume anterioare |
Grodno Reparații și Uzina de Lagăre; Planta Grodno „Avtozapchast”; Uzina Grodno Cardan Shaft este numită după cea de-a 50-a aniversare a URSS |
| Locație | Republica Belarus ,regiunea,Grodno, st. Fericit, 38 |
| Industrie | Industria auto |
| Produse | cardan , cardan , tirant [d] și arc cu gaz |
| Profit net | 4 milioane de ruble (2020) |
| Numar de angajati |
2445 (2014); 1574 (2020) |
| Firma mamă | ținând apăsat „ Autocomponents ” |
| Site-ul web | belcard-grodno.com |
Belkard ( Grodno Cardan Shaft Plant ; Belor. Belkard ) este o întreprindere din Belarus cu sediul în Grodno . Este specializată în producția de arbori cardanici și unele componente pentru industria auto și inginerie agricolă.
În 1951, la Grodno a fost înființată o fabrică de reparații și rulmenți, care în 1955 a fost transformată într-o fabrică de piese de schimb auto („Avtozapchast”), în 1961 (conform altor informații, în 1969 [1] ) - într-o fabrică de cardan [2] . Transformarea uzinei a fost însoțită de construcția de noi clădiri [3] . Primele produse ale fabricii au fost arbori cardanici pentru ZIL-120 [3] . În 1965 a fost dat în funcțiune un atelier de forjare și presare, în 1970 - un nou atelier de asamblare mecanică, în 1975 - o nouă clădire de forjare cu o capacitate de 150 mii tone de forjare pe an [3] . În 1972, fabrica a primit numele după aniversarea a 50 de ani de existență a URSS [1] . În 1989, la uzină a fost înființat un birou de proiectare specializat [3] . În anii 1965-1988, fabrica a fost subordonată Direcției principale pentru producția de piese de schimb pentru automobile a Ministerului URSS al Industriei Auto, în 1988-1991 - aceluiași departament al Ministerului URSS al Ingineriei Auto și Agricole. În 1991, fabrica a fost transferată în jurisdicția Comitetului de Stat al Republicii Belarus pentru industrie și producție interindustrială, în 1994 - în jurisdicția Ministerului Industriei al Republicii Belarus [1] . În 1995, a fost transformată într-o societate pe acțiuni „Belkard” [1] [2] .
În 2021, fabrica a produs linii de transmisie, arbori cardanici, amortizoare, camere de frână, balamale, arcuri cu gaz, tiranți, cuplaje, cruci și alte componente [4] . Începând cu 2006, fabrica producea arbori cardanici, angrenaje și balamale pentru camioane ale unui număr de producători belarusi și ruși (MAZ, MAZ-MAN, BelAZ, KamAZ, Ural, GAZ etc.), autobuze ale mai multor bieloruși, ruși și ucraineni. producători (MAZ, LiAZ, Volzhanin, LAZ etc.), modele individuale de mașini (Volga, Chevrolet-Niva, Kia Sportage ), tractoare, mașini agricole, echipamente speciale, tramvaie, troleibuze. În plus, fabrica producea tiranți pentru tractoare [2] .
În 2007, uzina de componente auto din Grodno a fost atașată la Belkard (specializată în producția de amortizoare) [3] . Prin Decretul Președintelui Republicii Belarus din 30 august 2011, Belcard OJSC a fost transferată holdingului Autocomponents, administrat de BATE OJSC. Întreprinderea este rezidentă în zona economică liberă „Grodnoinvest” [5] . O parte din zona de producție a întreprinderii este goală; a fost elaborat un proiect de investiții pentru încărcarea acestor zone [5] . În 2014, compania a angajat 2445 persoane [6] , în 2020 - 1574 persoane [7] .
În 2020, veniturile companiei s-au ridicat la 78,9 milioane de ruble . (30 de milioane de dolari), profit net - 4 milioane de ruble. (1,5 milioane USD) [7] .
În august 2020, muncitorii din fabrică au luat parte activ la protestele împotriva falsificării alegerilor prezidențiale [8] [9] .