Biggles: Aventuri în timp | |
---|---|
Biggles: Aventuri în timp | |
Gen |
film de aventură de familie film fantezie de război |
Producător | John Hugh |
Producător |
Kent Wolvin Pom Oliver |
Bazat | mari [d] |
scenarist _ |
John Groves Kent Wolvin W. E. Jones (personaje) |
cu _ |
Neil Dixon Alex Hyde-White Peter Cushing |
Operator | Ernest Vinci |
Compozitor | Stanislas |
Companie de film |
Compact Yellowbill, Tambarle |
Distribuitor | United International Pictures [d] |
Durată | 108 min. |
Țară |
Marea Britanie SUA |
Limba | Engleză |
An | 1986 |
IMDb | ID 0090729 |
Biggles : Adventures in Time este un film de aventuri american science -fiction din 1986 .
Jim Ferguson călătorește printr- o gaură în timp până în 1917 în Franța , pe câmpurile Primului Război Mondial , unde îl întâlnește pe pilotul Biggles. El îl salvează de la moarte și, de asemenea, se întoarce brusc.
El reușește să afle că el și Biggles sunt dubli temporari care se transferă unul altuia în timp în momentele de amenințare cu viața. Acum , împreună cu Biggles , Jim va trebui să lupte cu germanii , care vor să schimbe cursul istoriei cu ajutorul unei superarme secrete alimentate de ultrasunete . Eroii reușesc să distrugă „mașina morții” germană cu ajutorul unui elicopter de poliție care a căzut în timp cu ei.
La sfârșitul filmului, Jim, stând la altar la propria nuntă, este din nou transportat la timp pentru a-și ajuta prietenul, capturat de canibalii din Guineea , și apare acolo în momentul cel mai oportun.
James „Biggles” Bigglesworth este un pilot fictiv și un aventurier care este protagonistul și personajul din seria de cărți de aventură Biggles scrisă pentru tinerii cititori de W. E. Jones (1893–1968). Biggles a apărut pentru prima dată în povestea „ White Fokker ”, publicată în primul număr al revistei Popular Flight , și din nou ca parte a primei colecții de povești Biggles, „The Camels Are Coming ” (ambele din 1932). Jones a continuat să scrie The Biggles Books până la moartea sa în 1968, iar seria a ajuns să ruleze aproape o sută de volume, inclusiv romane și colecții de nuvele, majoritatea având un cadru și un timp comun.
În film au fost folosite mai multe avioane. Acestea au inclus Stampe SV.4 , pilotat de Biggles și Boeing-Stearman , pilotat de arhirivalul von Stahlhein. Ambele biplane datează de fapt din anii 1930, deoarece pilotarea și întreținerea aeronavelor din Primul Război Mondial era considerată prohibitiv de costisitoare. Stampe a fost pilotat de Stuart Goldspink, în timp ce Stearman a fost pilotat de fostul pilot de bombardier al celui de-al Doilea Război Mondial, John Jordan. [1] Scenele de la sol folosesc, de asemenea, câteva avioane autentice din Primul Război Mondial din colecția Shuttleworth , inclusiv Avro 504 și LVG C.VI. Aeronava avea sediul la Old Warden Aerodrome din Bedfordshire , iar scenele de zbor au avut loc și acolo. [2]
Filmul include o scenă în care Biggles aterizează un Bell 206 Jetranger pe un peron de tren în timp ce trenul se mișcă. Aceasta a fost filmată pe calea ferată Nene Valley și pare a fi prima dată când a fost efectuată o astfel de cascadorie. Au fost nevoie de 15 reprize până când regizorul s-a convins că totul a mers bine. Elicopterul a fost pilotat de renumitul pilot de cascador Mark Wolf [2] . JetRanger folosit pentru filmări a fost distrus într-un accident în ianuarie 1989 [3] . Biplanul Sopwith Pup prezentat la începutul filmului a fost construit special de Skysport Engineering [4] și suspendat de o macara pentru filmare. În timpul filmării, cablul care ținea biplanul s-a rupt, făcându-l să se rupă. Având în vedere lipsa pieselor de schimb, reparațiile au fost imposibile, iar scena a fost rescrisă. [5]
Secvența de acrobație a fost de mare interes pentru pasionații de aviație, atât de mult încât au apărut reviste de specialitate povești despre scene de filmare [6]
![]() |
---|