Bătălia de la Camara

Bătălia de la Camara
Conflict principal: Războiul Ligii din Augsburg

Planul de atac al trupelor britanice
data 18 iunie 1694
Loc Golful Camaret , Brest , Franța
Rezultat victoria franceză
Adversarii

Regatul Angliei Provinciile Unite

Regatul Franței

Comandanti

John Berkeley Philip van Almond Thomas Talmas

Mareșalul Vauban

Forțe laterale

6.000 de persoane;
36 de nave de luptă

8.000 de persoane;
464 tunuri;
56 mortar

Pierderi

1.200 de morți;
466 de răniți

300 de morți;
45 de prizonieri

 Fișiere media la Wikimedia Commons

Bătălia de la Camaret ( fr.  Bataille de Camaret , ing.  Bătălia de la Camaret ) este una dintre bătăliile din Războiul Ligii Augsburg , care a avut loc la 18 iunie 1694, când grenadierii englezi au încercat să aterizeze în Golful Camaret , lângă Brest .

Fundal

În 1693-1694, Franța a câștigat victorie după alta asupra trupelor Ligii din Augsburg . În apogeul războiului, britanicii au decis să atace principala bază navală franceză - Brest . Grupul de debarcare a fost decis să aterizeze în iunie 1694, cu toate acestea, primul lord al Trezoreriei Angliei Godolphin (care nu credea în succesul debarcării) și generalul locotenent John Churchill (susținătorul iacobiților ) l-au informat pe Ludovic al XIV-lea despre acestea. planuri inapoi in aprilie .

Fortificațiile din Brest nu promiteau o plimbare ușoară: fortificații extinse, 65 de baterii (464 de tunuri pe pereți (multe de calibru mare), 56 de mortare (3-x-9 picioare)). În plus, navele de linie Royal Louis, Soleil Royal, Lee și Manyam stăteau în port ca niște baterii plutitoare, așteaptă să facă lemne. O garnizoană de 8.000 de soldați ar putea, dacă este necesar, să fie susținută de 70.000 de miliții. S-a decis să aterizeze nu în Golful Gule, ci nu departe de oraș - în Golful Camare. În cazul unui atac reușit, ar fi trebuit să amplaseze acolo numeroase baterii, care ar putea trage nu numai în cetate, ci și în apele portului. Astfel, parcarea navelor în Brest a fost imposibilă.

Cursul bătăliei

Escadrila combinată anglo-olandeză a viceamiralilor Berkeley și Almond , formată din 36 de nave de luptă, a transportat 6.000 de soldați cu ei. În noaptea de 6 spre 7 iunie, aliații s-au apropiat de Brest . Bombardarea cetății nu a provocat nicio pagubă francezilor - artileria cu rază lungă a apărătorilor a împușcat perfect zona, așa că navele aliate se temeau să se apropie de coastă. Șeful forței expediționare, generalul locotenent Talmash , care de la bun început a apărat nevoia de a ataca Brest în ciuda lui Godolphin , a cerut totuși să se facă o debarcare și să atace fortul din Golful Camare conform planului. Drept urmare, după dezbateri aprinse, au decis să aducă trupele la țărm pe 8 iunie, dimineața devreme, dar apoi a intervenit vremea - dimineața era o ceață densă deasupra apei, astfel că începerea operațiunii a fost amânată. . Conform planului, debarcarea urma să fie susținută dinspre mare de focul a 7 nave de luptă engleză, dar când primele două s-au apropiat de golf, tunurile franceze au vorbit. Berkeley, realizând că francezii aveau numeroase baterii concentrate în acest loc, a retras navele înapoi. Semnaliștii flotei au raportat că pe țărm au văzut tranșee pline de soldați, iar nu departe de fort mai multe escadrile de cavalerie.

Pe 18 iunie, nouă companii de grenadieri englezi au aterizat pe țărm, atacând tranșeele franceze. Au fost întâmpinați de focul a 1.500 de muschetari francezi, care, cu salve bine țintite, au subțiat foarte mult rândurile britanicilor. Într-un atac fugar cu baionetă, soldații francezi au aruncat forța de debarcare înapoi în mare. Pentru a schimba curentul, grenadierul însuși a condus următorul atac al șefului forțelor expediționare britanice, generalul locotenent Talmash, dar în lupta corp la corp i-au străpuns coapsa cu o baionetă, iar forța de debarcare a fugit din nou. Britanicii s-au retras la bărci, dar s-a dovedit că toate bărcile erau eșuate - apa mersese foarte departe din cauza refluxului. Până la această oră, nu erau mai mult de 300 de parașutiști, francezii, în valoare de aproximativ 1000 de soldați, au atacat grenadierii și i-au aruncat înapoi la surf. O ambarcațiune abordată de la „Regina” de 50 de tunuri, generalul locotenent Talmash s-a întors către marinari cu o cerere de a tracta în apă barca cea mai apropiată de mare, pentru care i-au cerut 5 suverani. Disperatul Talmash a dat banii și a scăpat.

Rezultatul bătăliei

Rana lui Thomas Talmos s -a dovedit a fi fatală: s-a dezvoltat cangrenă și la 12 iulie 1694, generalul locotenent a murit. Corsarii care au părăsit portul au reușit să atace și să captureze Vesp-ul olandez de 42 de tunuri, precum și un transport cu 500 de soldați. Prim-ministrul guvernului britanic de la Shrewsbury, care de la bun început a fost sceptic cu privire la debarcarea din regiunea Brest, a remarcat sarcastic că, în urma morții lui Talmash, „regele a pierdut un fel de supus care nu fusese niciodată un general adevărat.” Marinarilor care cereau „tarifa”, nu li s-a aplicat nicio pedeapsă.

Atacul asupra Brestului a eșuat. Pierderea britanicilor este greu de estimat. Britanicii înșiși vorbesc doar despre 300 de parașutiști uciși și 45 capturați, dar aceste cifre sunt cel mai probabil foarte subestimate, deoarece peste 500 de persoane au fost capturate numai pe Vespa și transportul militar. Mult mai aproape de adevăr sunt declarațiile istoricilor francezi: 1200 de morți, dintre care 800 de grenadieri englezi, și 466 de răniți. Aceste date sunt confirmate de actele consiliului militar ținut pe 9 iunie la bordul Dreadnoughtului - Berkeley a raportat că pierderile totale numai în flotă au fost de cel puțin 1090 de morți, răniți și dispăruți.

Note

Literatură