Plaja, Alfred Ely

Alfred Ely Beach ( ing.  Alfred Ely Beach , 1 septembrie 1826 [1] , Springfield , Massachusetts - 1 ianuarie 1896 [1] , New York , New York ) a fost un inventator , editor și avocat de brevete american . Cel mai cunoscut pentru designul său al celui mai vechi precursor al metroului din New York City , înființarea Beach Pneumatic Transit ; a patentat și o mașină de scris pentru nevăzători.

Biografie

Beach sa născut în Springfield , Massachusetts , fiul renumitului editor Moses Beach Alfred Beach a lucrat pentru tatăl său până când el și prietenul său Orson Mann au decis să cumpere o ediție relativ nouă a Scientific American . Ei au condus Scientific American până la moartea lor, iar fiii și nepoții lor au continuat să facă acest lucru timp de decenii. Mann și Beach au creat și o agenție de brevete de mare succes. Beach a brevetat unele dintre propriile sale invenții, în special prima mașină de scris pentru orb și prima mașină de inginerie din America, și a proiectat și construit unul dintre primele scuturi de tunel din lume în același an cu faimosul inginer James Henry Greathead . ] .

După războiul civil, a fondat Beach Institute , o școală pentru sclavi eliberați în Savannah , Georgia , care este acum casa Fundației King-Tisdell Cottage [4] 5] .

Beach a murit de pneumonie la 1 ianuarie 1896, la New York, la vârsta de 69 de ani [5] [6] .

Invenția metroului

Cea mai faimoasă invenție a lui Beach a fost primul metrou din New York , care a fondat Beach Pneumatic Transit [7] . Ideea a apărut la sfârșitul anilor 1860, când traficul era un coșmar în New York City , în special pe artera sa centrală , Broadway . Beach a fost unul dintre puținii vizionari care au propus construirea unei căi ferate subterane pe sub Broadway pentru a reduce congestionarea traficului. Inspirația a venit de la Underground Metropolitan Railway din Londra , dar spre deosebire de aceasta și de alte propuneri pentru New York City, Beach a propus utilizarea de trenuri acționate pneumatic, în locul motoarelor cu abur convenționale , și construcția folosind un scut de tunel al invenției sale [ 8] pentru a minimiza interferența cu strada [9] .

Plaja a folosit o formă rotundă, bazată pe scutul dreptunghiular al lui Marc Isambard Brunel , care era o tranziție de la dreptunghiular la rotund. Nu a fost clar când și de către cine a fost schimbat designul scutului tunelului de la dreptunghiular la rotund până când The New York Times a publicat un articol care descrie scutul original de tunel al lui Beach în 1870 [10] .

Note

1. ↑ 1 2 3 4 Alfred Ely Beach // Biografie națională americană  (engleză) - 1999.
2. ↑ Geni  (pl.) - 2006.
3. ↑ Copperthwaite, 1906 , p. douăzeci.
4. ↑ Institutul de plajă
5. ↑ 1 2 „ Scientific American ”, 11 ianuarie 1896.
6. ↑ Înmormântarea lui Alfred Ely Beach. Soția lui sosește din Europa chiar înainte de slujbe  (în engleză) , The New York Times  (7 ianuarie 1896). Extras la 15 iulie 2008.  „Înmormântarea lui Alfred Ely Beach, Inventatorul, care a murit în dimineața de Anul Nou de pneumonie, după o scurtă boală, a avut loc ieri dimineață la 9 West...”.
7. ↑ Doug Most . „The Race Underground: Boston, New York și incredibila rivalitate care a construit primul metrou al Americii” ( New York : St. Martin's Press , 2014), ISBN 9780312591328 .
8. ↑ William Charles Copperthwaite . Scuturi de tunel și utilizarea aerului comprimat în lucrări subapoase . - 1. - New York  : Van Nostrand Co., Inc. , 1906. - P. 20.
9. ↑ James Blaine Walker. „Cincizeci de ani de tranzit rapid / 1864 până în 1917”. New York : The Law Printing Company, 1918.
10. ↑ www.nycsubway.org : Tranzit pneumatic pe plajă  . www.nycsubway.org (4 februarie 1912). Preluat: 2 ianuarie 2019.
    • Vezi și: THE Broadway TUNNEL;  Deschiderea găurii pentru inspecția publică — Succesul întreprinderii marii mulțimi de vizitatori . The New York Times (7 februarie 1870). Preluat: 2 ianuarie 2019.

Literatură

• William Charles Copperthwaite . Scuturi de tunel și utilizarea aerului comprimat în lucrări subapoase . - 1. - New York  : Van Nostrand Co., Inc. , 1906. - P. 20.

Link -uri

•  „Pneumatic Transit” - Animație de Abby Digital
•  METROUL PNEUMATIC A FOST DEJA 100 DE ANI ÎN URMĂ - o tehnologie uitată sau o imagine a viitorului?
• Joseph Brennan. Metroul pneumatic al lui Alfred Beach și începuturile tranzitului rapid în New York  (  link inaccesibil) . www.columbia.edu . Consultat la 6 august 2005. Arhivat din original pe 6 august 2005.
• Plaja Alfred Ely - Bizarre Broadway Metrou de pe plajă . — Un articol detaliat pe site-ul Klaatu (www.klaatu.org) care explică detaliile tehnice și politice ale proiectului.
• METROU SECRET DE LA NEW YORK . — American Heritage .
• „Pneumatic Transit” - Animație de Abby Digital  (engleză)  (link indisponibil) . www.abbydigital.com . Preluat la 19 august 2018. Arhivat din original la 19 august 2018.

Dicționare și enciclopedii	Biografie națională americană Britannica (online)
Genealogie și necropole	WikiTree
În cataloagele bibliografice	LCCN : n89606811 VIAF : 1612345 WorldCat VIAF : 1612345