Maşină de scris

O mașină de scris  ( colocvial simplu modern [1] „mașină de scris”) este un dispozitiv mecanic, electromecanic sau electromecanic echipat cu un set de taste , apăsare care duce la tipărirea caracterelor corespunzătoare pe suport (în majoritatea cazurilor este vorba de hârtie ). Folosit pe scară largă în secolele XIX - XX . În prezent, mașinile de scris au căzut în mare parte în uz, funcția lor fiind preluată de computerele personale echipate cu imprimante .

Principiul de funcționare al majorității mașinilor de scris este aplicarea caracterelor pe hârtie folosind pârghii speciale care se termină în platforme cu litere din metal sau plastic . Când tasta corespunzătoare este apăsată, pârghia lovește banda îmbibată cu cerneală , lăsând astfel o amprentă a literei pe foaia de hârtie furnizată. Înainte de a imprima următorul caracter, foaia de hârtie este deplasată automat (precum și, de regulă, panglica de cerneală este mutată pentru a înlocui o nouă secțiune sub literă). Pentru a tipări mai multe copii ale aceluiași document, se folosesc foi de hârtie carbon , așezate între coli de hârtie obișnuite.

Istorie

La fel ca majoritatea altor dispozitive tehnice , dezvoltarea mecanismului mașinii de scris nu a fost rezultatul eforturilor unei singure persoane.

Mulți oameni au venit împreună sau independent cu ideea de tipărire rapidă a textului. Primul brevet pentru o mașină de acest fel a fost eliberat de regina engleză Anne lui Henry Mill încă din 1714 . Inventatorul a brevetat nu numai mașina, ci și o metodă de tipărire secvențială a caracterelor pe hârtie . Cu toate acestea, nu au fost păstrate informații detaliate despre invenția sa, precum și informații despre crearea și utilizarea efectivă a mașinii descrise [2] .  

Abia după aproape 100 de ani, oamenii au devenit interesați de posibilitatea de a face din nou imprimare rapidă. Pe la 1808 Pellegrino Turri( Pellegrino Turri ), cunoscut și ca inventatorul hârtiei de carbon , își creează propria mașină de tipar. Detaliile despre invenția sa sunt necunoscute astăzi, dar textele tipărite pe acest dispozitiv au supraviețuit până în vremea noastră [3] .

Diverși oameni de știință și-au încercat mâna în acest domeniu, unul dintre ei a fost Charles Wheatstone . În anii 1850, a creat 3 mașini de scris, dar nu a brevetat aceste dispozitive și nu a încercat să le producă în masă [4] .

La 23 iunie 1868, Christopher Latham Scholes din Wisconsin și-a brevetat mașina de scris; cu schimbări și îmbunătățiri semnificative șase ani mai târziu, ea a văzut lumina sub numele Remington No. 1 [2] .

În Rusia prerevoluționară, mașinile de scris nu au fost produse, ci au fost folosite. Cu toate acestea, datorită particularităților ortografiei pre-revoluționare, plasarea cheilor a fost oarecum diferită de cea actuală:

• literele „C” și „E” au fost situate în rândul „digital” superior din dreapta;
• în rândul de sus cu litere, în locul unde se află acum litera „C”, era „І”;
• în rândul din mijloc între tastele „B” și „A” era „b”, pentru că atunci se folosea foarte des această literă, la sfârșitul tuturor cuvintelor terminate în consoană;
• în rândul de jos între tastele „H” și „C” era o cheie cu litera „Ѣ” [5] .

La mașinile portabile, pentru a reduce numărul de pârghii de litere, au lipsit numerele „0”, „1” și „3”, care au fost înlocuite cu literele „O”, „I” și respectiv „Z”. Potrivirile pe mașinile portabile nu au fost, dacă era necesar, a fost înlocuită cu litera „O”, iar cursa a fost adăugată manual după finalizarea tipăririi.

În epoca sovietică, literele „І” și „Ѣ” (de asemenea, „b” pe mașinile portabile) au fost excluse de la tastaturi, în locul lor de ceva timp au fost localizate alte caractere (№, +, =, ?, !). Ulterior, toate caracterele non-alfabetice au fost mutate în rândul „digital” superior, iar literele „C” și „E”, dimpotrivă, au fost transferate în rândurile alfabetice, după care aspectul a căpătat un aspect modern.

Prima mașină de scris din URSS a fost numită „Yanalif”, a fost creată în 1928 la Kazan de inginerul Askar Sheikhgali [6] . Mai târziu, cele mai comune mărci interne de mașini de scris în URSS au fost Ucraina (papetărie), Bashkiria (papetărie), Moscova (portabilă), Lyubava (portabilă) și Yatran (papetărie). Dintre tipurile străine, mașinile de scris ale mărcilor Optima și Robotron (GDR, papetărie, în diverse modificări), Erika (GDR, portabil), UNIS tbm de luxe (SFRY, portabil cu font standard, spre deosebire de celelalte portabile, care avea o dimensiune redusă a fontului) sub licența Olimpiei (Germania)) și Consul (Cehoslovacia, portabil) [7] . Era imposibil să cumpărați sau să comandați în mod liber o mașină de scris prin poștă în URSS, spre deosebire de Rusia pre-revoluționară și de țările capitaliste, în ciuda producției lor în masă: [8] Amendament: cel puțin mașina de scris portabilă „Moscova” și cel puțin din 1978 a fost vândută fără restricții la un preț de 135 de ruble.

După ce proiectul de document a fost întocmit și avizat de șeful departamentului, acesta trebuie dactilografiat la mașină de scris. Pentru a face acest lucru, documentul trebuia predat contra primire biroului de dactilografiere. Alți angajați nu aveau voie să folosească mașini de scris. Deci nu a fost doar în instituțiile asociate cu munca secretă, ci absolut peste tot. Mașinile de scris au fost vândute persoanelor fizice doar ca o excepție, cu permisiunea specială a KGB, la fel ca o armă. Proprietarul trebuia să depoziteze utilajul în condiții care să împiedice accesul necontrolat la acesta al altor persoane. Acum, în era computerelor, când fiecare este propriul lui dactilograf, toți frații scriitori apasă cu ușurință pe tastatură cu o viteză de invidiat. Și apoi, cu excepția dactilografelor profesioniste, nimeni nu știa să tasteze. Documentul tipărit a trebuit să fie scăzut, greșelile de scriere cu un creion moale și dus înapoi la biroul mașinii pentru corectare.

Cetățenii sovietici au mers la diverse trucuri, au făcut mașini de scris și mașini de tipar de casă, asamblate din piese furate, găsite sau artizanale [9] (pentru mai multe detalii, vezi articolul samizdat ).

Dacă la mijlocul secolului al XX-lea era imposibil să ne imaginăm biroul unei organizații fără o mașină de scris, atunci până la începutul secolului al XXI-lea doar un număr mic de companii tradiționale de producție, cum ar fi Smith-Crown , Olivetti , Adler-Royal , Olympia , Brother , Nakajima și alții au continuat să producă astfel de dispozitive, iar majoritatea companiilor listate la acel moment erau angajate în producția de modele electronice de mașini de scris.

În aprilie 2011, fabrica de mașini de scris din Mumbai, deținută de compania indiană Godrej & Boyce s- a închis, ceea ce a determinat o serie de rapoarte media despre închiderea „ultimei fabrici de mașini de scris” [10] [11] [12] , care a fost în curând infirmat [13] [14] [15] .

În noiembrie 2012, fabrica Brother a lansat o mașină de scris numită „ultima făcută în Marea Britanie”; mașina a fost donată Muzeului de Știință din Londra [16] .

Caracteristici de design

Majoritatea modelelor de mașini de scris se încadrează în unul dintre cele patru tipuri principale:

1. cilindric
2. pârghie
3. minge
4. "muşeţel"

Mașinile de scris cu segment de pârghie și mașinile cu margarete sunt cele mai utilizate.

Cilindrul de scris nu a fost utilizat pe scară largă la mașini de scris. Au existat doar câteva mașini cu cilindru de scris: Mignon (1924), Plurotyp (1933), Helios-Klimax (1914), Heady (1921).

La mașinile de scris cu pârghii, imprimarea se obține prin lovirea hârtiei cu pârghii amplasate în fantele segmentului. Mașinile cu pârghii de scris includ mașini Olympia (modele SG, SGE, SM, SF etc.), mașini Adler (Adler Gabriele 2000, Adler Primus, Adler Tippa etc.), mașini Remington (Remie Scout, Monarch / Monarch Pioneer, Remington). Rand etc.), mașini Hermes (Hermes Baby, "Hermes 3000" "Hermes Rocket", etc.), mașini sovietice (" Yatran ", " Lyubava ", " Listvitsa " etc.).

Capetele de scris sau bilele de scris sunt asociate cu mașinile IBM, deoarece în 1961 au apărut pentru prima dată pe mașinile acestei companii (" IBM Selectric "). Ulterior, au fost folosite capete/bile de scris atât pe mașinile Remington (de ex. Sperry Remington SR 101) cât și pe mașinile Quelle (de ex. Privileg 910C lift-off). Bilele de scris sunt convenabile deoarece pot fi înlocuite și astfel pot fi imprimate mai multe fonturi pe aceeași mașină.

Un mușețel de scris este un purtător specific de matrice din care se face o amprentă (pe fiecare petală de mușețel există câte un semn). Margaretele sunt convenabile deoarece sunt ușor de înlocuit, iar pe o mașină, înlocuind o margaretă cu alta, puteți imprima în mai multe fonturi. Margaretele de scriere au devenit foarte populare și au fost folosite pe mașini de la diferiți producători: pe mașini IBM (de exemplu, pe IBM 3000, IBM 6787, IBM 6747 și Wheelwriter), pe mașini Olympia (ES 70-Line", "Carrera", „Mastertype”, „Mini-Office”, etc.), pe aparatele Canon (de exemplu, pe modelele Typestar și Typemate), pe Triumph-Adler (de exemplu, pe modelele Triumph-Adler Gabriele 150, Triumph-Adler Junior Electronic), pe Mașini Olivetti (de exemplu, pe modelele ET Compact, ET Personal și Linea), pe aparatele Hermes (de exemplu, modelele Toptronic și Mediatronic), pe mașini de la alți producători (Samsung SQ, Samsung TW, Brother CE, Brother SX, Brother WP/WPT, Optima SB/SP, Erika 3004 Electronic, Erika 6005/6006, Erika Electronic Portable, Casio 130CE/140CE, Citizen Scribona 10/11/15, Lexmark Wheelwriter). În URSS, în a doua jumătate a anilor 1980 și începutul anilor 1990, a fost produsă o mașină cu un suport de tip petale - mașina de scris Romashka (de tip PELP-305, electronică portabilă [17] ). Mușețelul este folosit doar la mașinile de scris electronice.

Prin proiectare, există o împărțire în mașini de scris mecanice, electrice („electromecanice”) și electronice. Pentru mecanic, de exemplu, " Lyubava ", iar pentru electromecanic - " Yatran ".

În plus, în funcție de scop și dimensiuni, mașinile de scris sunt împărțite în papetărie și portabile. Mașinile de birou sunt utilizate, de regulă, în condiții staționare. Aparatele portabile sunt de dimensiuni mici, se potrivesc într-o valiză mică de tip carcasă și sunt destinate persoanelor cu profesii creative și celor care călătoresc frecvent (sunt aparatele jurnaliștilor, scriitorilor, studenților, oamenilor de știință, oamenilor de afaceri etc.).

Articolele de papetărie și mașinile de scris au fost, de asemenea, diferite în ceea ce privește numărul de taste (au fost mai puține chei la mașinile de scris portabile), datorită respingerii cheii cu litera „ E ”, utilizarea omografiei unor litere și numere (în loc de numărul „ 0 ”, litera „ O ” ar putea fi folosită , în loc de „ 3 ” - „ Z ”), precum și alte forme de practic și economie. La mașinile de papetărie, cărucioarele sunt lungi, așa că pe astfel de mașini puteți imprima de-a lungul părții late a foii A4 și, în consecință, pe formatul A3. La mașinile portabile, cărucioarele erau scurte și nu puteau fi tipărite decât de-a lungul părții înguste a unei foi A4.

Transport

Dispunerea căruciorului mașinii de scris depinde de proiectarea mecanismului de imprimare.

Într-o mașină de scris cu un suport tip pârghie-segment, întregul mecanism de tragere a hârtiei este amplasat pe cărucior, lățimea căruciorului corespunde lățimii zonei de imprimare, căruciorul cu hârtie se mișcă în raport cu mecanismul de imprimare staționar. La imprimarea fiecărui caracter, căruciorul mută un spațiu de caractere, de obicei există un clopoțel care semnalează câteva caractere înainte de sfârșitul liniei. La o mașină de scris mecanică, întoarcerea căruciorului se face manual printr-o pârghie specială, în același timp, linia este rulată la o anumită distanță între linii. Returul carucior al mașinii de scris electrice este mecanizat și este declanșat de o tastă de pe tastatură.

Pe căruciorul unei mașini de scris cu un suport de tip sferic sau de mușețel sunt montate un mecanism de imprimare și un mecanism de tragere a unei panglici de cerneală. Căruciorul cu mecanismul de imprimare se deplasează în dimensiunile mașinii de scris față de hârtie.

Mecanism de transport hârtie

Mașinile de scris folosesc o alimentare cu hârtie de frecare constând dintr-o rolă de sprijin și o rolă de presiune. Rola de hârtie are de obicei mânere pentru alimentarea manuală a hârtiei. Pentru a elibera hârtia, rola de presiune este îndepărtată de pârghia de suport pentru hârtie. La mașinile de scris electronice, încărcarea hârtiei poate fi automatizată.

Mecanism de imprimare

Îmbunătățiri

O panglică în două culori vă permite să imprimați, dacă este necesar, într-o altă culoare decât negru. Schimbătorul de culori poate opri complet ridicarea panglicii, iar aparatul intră în modul de imprimare incolor, de exemplu, pentru a crea o inscripție pe folie. Atunci când utilizați o panglică cu o singură culoare, schimbătorul de culoare face posibilă utilizarea mai completă a zonei utilizabile a benzii de cerneală, crescând astfel resursele acesteia.

O bandă de film (cu o singură trecere) oferă o imprimare de calitate superioară în comparație cu una din material textil. În același timp, este mai costisitor și reprezintă o amenințare la adresa securității informațiilor din cauza vizibilității informațiilor tipărite pe acesta datorită transferului complet al colorantului pe hârtie.

Funcția de corectare vă permite să corectați erorile de tipar cu instrumentele încorporate ale mașinii de scris folosind o bandă de corectare opțională. Implementat pentru prima dată în 1973 pe o mașină electromecanică IBM Correcting Selectric. Banda Lift-Off funcționează prin transferul de cerneală înapoi de pe hârtie pe banda corectoare și este utilizată numai cu banda de film corectoare. Tipul de bandă „Cover-Up” pictează peste amprentă cu colorant alb într-un mod similar cu un corector de benzi de birou . Mecanismul de corecție vă permite să aplicați orice tip de bandă corectoare. Funcția de corectare este utilizată numai la mașinile de scris electromecanice și electronice. La o mașină de scris electromecanică, tasta de corectare mută căruciorul înapoi și comută mașina de scris în modul de corectare, care reintroduce textul folosind bandă corectoare în loc de cerneală. La mașinile de scris electronice, funcția de corectare se bazează pe memoria încorporată a mașinii de scris, apăsarea unei taste face ca ultimele caractere tastate să fie repetate automat în ordine inversă folosind o bandă corectoare.

Într -o mașină de scris electrică , cursa și operațiunile auxiliare sunt efectuate de o acționare electrică, care vă permite să apăsați tastele cu puțin efort și să automatizați întoarcerea căruciorului; în plus, este posibilă imprimarea unei serii de caractere identice prin simpla apăsare a tastei. În general, viteza de imprimare este mai mare, dar numai atunci când se utilizează o metodă de tipărire oarbă cu zece degete.

O mașină de scris electronică este un computer specializat . Tastatura nu are legatura mecanica cu mecanismul de tastare, care poate fi de tip musetel sau matrice, procesele de dactilografiere si tiparire a textului putand fi separate in timp. Majoritatea mașinilor de scris electronice au funcții utilitare, cum ar fi memoria, editarea de bază a textului și verificarea ortografică. O mașină de scris electronică cu funcții de service avansate, un afișaj și capacitatea de a lucra cu suporturi amovibile se numește procesor de text . Unele modele pot fi conectate la un computer pentru a fi utilizate ca imprimantă .

În mașina de tipărit , concomitent cu tipărirea textului, se efectuează perforarea benzii perforate , ceea ce vă permite să colectați un fel de bibliotecă de documente standard - mașina de tipărit poate imprima apoi textul de pe banda perforată; in plus, prin taierea si lipirea benzii perforate, poti "edita" textul tastat.

Mașina de tipografie folosește font proporțional mai degrabă decât fix; în plus, în locul unei panglici cu cerneală se folosește o panglică din hârtie carbon. Rezultatul este un text cu aspect tipografic foarte clar din care plăcile pot fi produse fotografic, evitând astfel procesul tradițional de compunere.

O mașină de scris cu mai multe tastaturi este de fapt mai multe mașini de scris așezate una lângă alta și conectate astfel încât căruciorul să se poată muta de la o mașină de scris la alta. Acest lucru vă permite să tipăriți, de exemplu, alternativ în latină și chirilică. Din cauza volumului, acestea erau rareori folosite - de obicei textul din alfabetul „străin” era introdus manual.

O mașină de scris de design este folosită pentru a scrie pe desene; de obicei montat pe o riglă de planșă de desen .

În 1932, inventatorul american Beulah Louise Henry a inventat protograful  , o mașină de scris care realizează până la patru copii de text atunci când este tipărit fără a folosi hârtie carbon [18] .

Aplicație

Pentru o parte semnificativă a secolului al XX-lea, aproape toate documentele oficiale emanate de la instituțiile statului (și fluxul lor intern de documente) au fost dactilografiate. În același timp, în URSS, declarațiile, chitanțele și autobiografiile cetățenilor erau scrise de mână; protocoalele erau adesea întocmite manual. De asemenea, editurile cereau să aducă manuscrise în formă dactilografiată, ceea ce a facilitat foarte mult munca tipografilor, care acum nu mai aveau nevoie să analizeze scrisul de mână adesea de neînțeles al autorilor.

Retipărirea la mașină de scris a textelor de mână a fost opera muncitorilor speciali - dactilografe [19] (întrucât profesia era preponderent feminină, versiunea masculină a termenului nu a prins rădăcini); mai devreme erau numite și remingtoniste sau remingtoniste [20] (după marca mașinilor de scris Remington). Lucrarea de tipărire a documentelor pe mașini de scris se numea mașină de scris și se desfășura în organizații sau departamente speciale („birouri de dactilografiere”).

Începând cu ultima treime a secolului al XX-lea, imprimantele și gestionarea electronică a documentelor au înlocuit treptat mașinile de scris. Cu toate acestea, utilizarea acestuia din urmă este încă considerată adecvată într-o serie de domenii - de exemplu, pentru pregătirea documentelor secrete, unde absența unei copii digitale a textului este un avantaj, deoarece îngreunează scurgerea de informații [ 21] . De asemenea, mașinile de scris sunt folosite în sistemul penitenciar de către deținuți, pentru care modelele sunt produse în carcasă transparentă, ceea ce oferă posibilitatea de inspecție.

În muzică, mașina de scris poate fi aplicată ca percuție de zgomot ; cele mai cunoscute lucrări muzicale care folosesc mașina de scris includ „A Piece for a Machinewriter and Orchestra ” ( ing.  The Typewriter , 1950).

Dactilografiat

Textul dactilografiat are trăsături caracteristice:

• cel mai adesea toate semnele ocupă spațiu egal pe hârtie ; există totuși și mașini cu fonturi proporționale (ex. mașini mecanice „Graphika” de la Olivetti, mașini electrice și electronice de la IBM etc.).
• din cauza unui set limitat de caractere, unele caractere au fost combinate - de exemplu, ghilimele din stânga și din dreapta nu se disting, cratima și liniuța sunt combinate .

Toate acestea au făcut posibilă simplificarea designului mașinii de scris.

La crearea teletipurilor și a imprimantelor de computer , aceste caracteristici au fost repetate - tot pentru a simplifica hardware-ul și software-ul. Multe procesoare de text timpurii (cum ar fi Lexicon , ChiWriter ) au fost concepute pentru a imita textul dactilografiat, în parte pentru că proiectarea multor documente a fost reglementată de standardele guvernamentale create în epoca mașinilor de scris.

Folosite ca fonturi monospațiate implicite pe multe sisteme de operare, fonturile de computer din familia Courier se bazează pe fontul mașinii de scris. În plus, există fonturi de designer care imită textul „murdar” imprimat pe o mașină de scris reală (de exemplu, „Trixie”).

Mașinile de scris mecanice au făcut posibilă primirea de text cu spațiere între rânduri diferită : simplu, unu și jumătate, dublu etc. [22] Conceptul de spațiere între rânduri este acum folosit și în procesoarele de text . În documentele de reglementare și standardele care guvernează proiectarea documentelor text, se folosește în continuare conceptul de „interval de mașină de scris” („interval de mașină de scris”), care este numeric egal cu distanța dintre liniile de bază , împărțită la înălțimea familiarității.

Galerie

• Mașinile de scris desktop mecanice, cum ar fi Touchmaster Five , au fost standarde de lungă durată în agențiile guvernamentale, redacții și birouri.

• Videoclip despre istoria mașinilor de scris și modul în care funcționează

• Videoclip care arată funcționarea unei mașini de scris

• Piese dezasamblate ale unei mașini mecanice Adler Favorit

• Mașina de scris Elliott-Fischer expusă la Arhivele Istorice și Muzeul Mineritului din Pachuca , Mexic

• Mașină de scris Mignon Model 4 din 1924

• Comparație între mașinile de scris full-text, cu o singură tură și cu două ture în 1911

• IBM Selectric II (dublu latină/ebraică, font și tastatură)

• IBM Selectric II dual latină/ebraică Adar

• Font media - capete bile tip IBM cu clip

• Ieșirea compozitorului afișează fonturile Roman , Bold și Italic disponibile la schimbarea fontului

• Mașina de scris electronică este cea mai recentă etapă în dezvoltarea mașinii de scris. Canon 1989 Typestar 110

• Triumph - Eraser pentru mașină de scris (1960)

• Dispunerea tastelor QWERTY pentru mașini de scris a devenit standardul de facto și continuă să fie utilizată mult timp după ce motivele adoptării sale (inclusiv reducerea dezordinei tastelor/pârghiei) au încetat să se aplice.

• Această pagină dactilografiată folosește o serie de convenții tipografice care decurg din limitările mecanice ale mașinii de scris: două cratime în loc de liniuțe , spațiere în două propoziții , ghilimele drepte , indentări de tabulatură pentru paragrafe și întoarcere de cărucior între paragrafe.

• Carte poștală plină de umor „Ieși afară! Nu vezi că sunt ocupat" (1900)

• Portabilul universal al lui Underwood William Faulkner se află în biroul lui Rowan Oak , care este întreținut în prezent de Universitatea din Mississippi din Oxford ca muzeu.

• Mașină de scris portabilă deținută de Ernest Hemingway

• Mașină de scris Peter Mitterhofer, 1864

• Hansen Reiting Bell inventat în 1865 (model 1870)

• Desen de brevet din 1868 pentru mașina de scris Sholes, Glidden și Soule

• Mașina de scris Hammond 1B, inventată în anii 1870, fabricată în 1881

• Hammond 1B folosit de biroul ziarului din Saskatoon în jurul anului 1910

• Soldați de cartier al armatei americane într-un atelier de reparații de mașini de scris, Tours, Franța, 1919

• Scrisori la o mașină de scris într-o mașină de scris din anii 1920

• Mașină de scris chinezească produsă de Shuang cu 2450 de caractere

• Mașină de scris japoneză SH-280 - mașină mică cu 2268 de caractere

• Mașina de scris Hermes 3000

• Mașina de scris Underwood din anii 1920 cu design suedez

• Mașină de scris chinezească la Școala Tehnică Germană

• Mașină robotică S 1001 de la Robotron - Electronică în RDG - această mostră aparține Muzeului Culturilor Europene

• Mașină de scris Studio Olivetti 45

Note

1. ↑ Maxim Krongauz. „Spre moartea mașinii de scris” . Arzamas . (nedefinit)
2. ↑ 1 2 Oden, Charles Vonley (1917), Evolution of the Typewriter , New York: Tipărit de JE Hetsch, p. 17-22 , < https://archive.org/details/evolutionoftypew00oden >  
3. ↑ Kupriyanov Alexey. Dreptunghi negru. Hârtia de copiere are 200 de ani . Polit.ru (20 octombrie 2006). Consultat la 30 aprilie 2010. Arhivat din original pe 26 august 2011. (nedefinit)
4. ↑ Ivanov Alexandru. Charles Wheatstone // Muzeul de istorie a telefonului. telhistory.ru - S. Zborul gândului .
5. ↑ http://nt.ru/tp/it/pm.htm .
6. ↑ [bse.sci-lib.com/article089446.html Machinewriter]
7. ↑ Gama de mașini de scris de producție sovietică și străină (de obicei din țări socialiste) care erau prezente pe piața URSS la mijlocul anilor 1980 este descrisă în cartea lui G. M. Belousov (Vezi: Belousov G. M. Mijloace de tehnologie organizațională; catalog - Manual, M., Editura „Economie”, 1985, p. 4-8; Culegere de articole utile despre mașini de scris. Numărul Nr. I. M., Clubul de mașini de scris, 2016).
8. ↑ Mityushev V.P. Note ale unei persoane obișnuite. - T. 3 - S. 377.
9. ↑ Alekseeva L. Istoria disidenței în URSS: ultima perioadă. - M .: „Cârlig”, 2001. - S. 49.
10. ↑ Andrey Velichko. Era mașinilor de scris a luat sfârșit (link inaccesibil) . Compulenta (26 aprilie 2011). Consultat la 12 decembrie 2011. Arhivat din original la 12 noiembrie 2011. (nedefinit) 
11. ↑ CBC News . Ultima fabrică de mașini de scris din lume oprește producția  (26 aprilie 2011). Recuperat la 29 mai 2014.  „O versiune anterioară a acestei povești nu a afirmat clar că Godrej & Boyce pare să fie ultimul producător de mașini de scris mecanice din lume, care funcționează exclusiv cu puterea umană. Numeroși alți producători continuă să producă mai multe tipuri de mașini de scris electrice.”
12. ↑ Ultima fabrică de mașini de scris din lume se închide în India . Gazeta.ru (26 aprilie 2011). Preluat: 29 mai 2014. (nedefinit)
13. ↑ White Out? „Ultima fabrică de mașini de scris” din lume se pare că nu este . Content.usatoday.com (26 aprilie 2011). Preluat la 30 martie 2012. Arhivat din original la 15 iulie 2013. (nedefinit)
14. ↑ Romenesko, Jim Rapoartele despre moartea mașinii de scris sunt premature (link indisponibil) . Poynter.org (26 aprilie 2011). Preluat la 30 martie 2012. Arhivat din original la 15 iulie 2013. (nedefinit) 
15. ↑ Memmott, Mark S-a închis ultima fabrică de mașini de scris? Nu chiar . Npr.org (26 aprilie 2011). Preluat la 30 martie 2012. Arhivat din original la 15 iulie 2013. (nedefinit)
16. ↑ „Ultima mașină de scris” din Marea Britanie produsă . BBC (20 noiembrie 2012). Preluat: 29 mai 2014. (nedefinit)
17. ↑ Produs de asociația de producție din Kursk „Scheotmash”.
18. ↑ Arhiva Inventatorului Săptămânii  // ​​web.mit.edu // Martie 1997 // Arhivat din original pe 2 martie 2003
19. ↑ Dactilograf // Dicționar explicativ al limbii ruse: În 4 volume / Ed. D. N. Ushakova . — M .: Enciclopedia Sovietică ; OGIZ ; Editura de stat de dicționare străine și naționale , 1935-1940.
20. ↑ Remingtonist // Dicționar explicativ al limbii ruse: În 4 volume / Ed. D. N. Ushakova . — M .: Enciclopedia Sovietică ; OGIZ ; Editura de stat de dicționare străine și naționale , 1935-1940.
21. ↑ Alexander Yunashev. După scandalul Snowden, FSO cumpără mașini de scris . Nu este întotdeauna sigur să tipăriți documente secrete în formă electronică, potrivit serviciului de informații . Izvestia (11 iulie 2013) .  „După scandalul cu „demisia” șefului Căilor Ferate Ruse, Vladimir Yakunin, și „scurgerile” lui Edward Snowden, FSO a decis să achiziționeze 20 de mașini de scris pentru tipărirea documentelor secrete. Comanda corespunzătoare pentru suma de 486,5 mii de ruble a fost plasată pe portalul serviciilor publice.” Consultat la 11 iulie 2013. Arhivat din original la 15 iulie 2013. (nedefinit)
22. ↑ Deplasarea liniei următoare în raport cu cea anterioară a fost efectuată automat în timpul așa-numitului „întoarcere de cărucior” - trecerea la tipărirea liniei următoare, produsă prin deplasarea unei pârghii speciale. De obicei, intervalul poate fi reglat manual prin rotirea rolei de alimentare cu hârtie.

Literatură

• Maşini de scris // Dicţionar de mărfuri / I. A. Pugaciov (redactor-şef). - M . : Editura de stat de literatură comercială, 1959. - T. VI. - Stb. 1084-1090.

Link -uri

• Istoria mașinilor de scris
• Antrenor de tastatură (gratuit)

Dicționare și enciclopedii	mare danez Brockhaus și Efron Micul Brockhaus și Efron Britannica (online)
În cataloagele bibliografice BNF : 119384502 GND : 4130975-3 J9U : 987007558590305171 LCCN : sh85139131 NDL : 00572547 NKC : ph124766