Blanchard, Marie Madeleine Sophie

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 24 mai 2022; verificările necesită 4 modificări .
Sophie Blanchard
Sophie Blanchard
Numele la naștere Marie Madeleine-Sophie Armand
Data nașterii 24 martie 1778( 24.03.1778 ) [1]
Locul nașterii lângă La Rochelle , Franța
Data mortii 6 iulie 1819( 06.07.1819 ) [2] (41 de ani)
Un loc al morții Paris , Grădinile Tivoli
Țară
Ocupaţie aeronaut
Soție Jean-Pierre Francois Blanchard
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Marie Madeleine-Sophie Blanchard , mai cunoscută ca Sophie Blanchard ( fr.  Sophie Blanchard ; 25 martie 1778  - 6 iulie 1819 ) a fost un aeronaut francez și soția pionierului aeronautic Jean-Pierre Francois Blanchard . Sophie Blanchard a fost prima femeie care a fost aeronaută profesionistă, după moartea soțului ei și-a continuat munca, făcând peste 60 de zboruri. Cunoscută pentru zborul ei în Europa, Sophie Blanchard a zburat la comanda lui Napoleon Bonaparte , în care a jucat rolul de „Aeronaut al evenimentelor oficiale”, înlocuindu -l pe André-Jacques Garnerin . În timpul restaurării monarhiei în 1814, ea a zburat în onoarea lui Ludovic al XVIII-lea , care a numit-o „Aeronautul oficial al restaurării”.

Aeronautica a fost o afacere riscantă pentru pionierii săi. Sophie Blanchard a leșinat de mai multe ori, din cauza temperaturilor înghețate, și aproape s-a înecat când balonul ei a aterizat într-o mlaștină. În 1819, a devenit prima femeie care a murit într- un accident de avion , când, în timpul unui zbor demonstrativ în Grădinile Tivoli din Paris, a declanșat un foc de artificii care a lovit un balon și a provocat o explozie. Aparatul ei a căzut pe acoperișul casei, provocând moartea lui Sophie.

Biografie

Viața timpurie și cariera timpurie

Sophie Blanchard, născută Marie Madeleine-Sophie Armand, s-a născut într-o familie protestantă în Trois-Canons , lângă orașul La Rochelle . Se știu puține despre perioada din viața ei înainte de căsătoria cu Jean-Pierre Francois Blanchard , primul aeronaut profesionist din lume. Data căsătoriei ei nu este cunoscută cu certitudine; sursele datează acest eveniment încă din 1794 [3] sau 1797 [4] , dar majoritatea spun 1804 ca anul primei sale ascensiuni cu balonul. Blanchard a divorțat de prima sa soție, Victoria Lebrun, cei patru copii ai lor l-au însoțit în excursii prin Europa, dar se știe că ea a murit în sărăcie [4] . Sophie a fost descrisă în mod variat, mai întâi ca „o soție mică, urâtă și nervoasă”, „mică cu trăsături ascuțite asemănătoare unei păsări”, mai târziu ca „mică și frumoasă” [5] ; Sophie s-a simțit mai bine acasă pe cer decât pe pământ, unde deseori se entuziasma și era foarte vulnerabilă [5] . Îi era frică de zgomote puternice și de plimbări cu trăsura, dar era neînfricat în aer [5] . Ea și soțul ei s-au prăbușit într-un zbor comun în 1807 (a 11-a ascensiune, probabil a 61-a), în timpul căruia a suferit o rănire la cap. Totuși, după un timp și-a revenit din șoc [6] .

Sophie a făcut primul zbor cu balonul împreună cu soțul ei la Marsilia pe 27 decembrie 1804 . Cuplul se confrunta cu faliment, deoarece afacerile soțului lor mergeau din rău în mai rău și au decis că o femeie în balon va primi mai multă publicitate, ceea ce i-ar ajuta să-și rezolve problemele financiare. Ea și-a descris sentimentele drept „o surpriză incomparabilă” ( fr.  sensation incomparable ) [3] . Sophie a făcut al doilea zbor împreună cu soțul ei, al treilea zbor pe 18 august 1805 era deja independent, ascensiunea s-a făcut în grădina din mănăstirea dominicană din Toulouse [3] [7] .

De fapt, Sophie Blanchard nu a fost prima femeie care a urcat într-un balon cu aer cald. La 20 mai 1784 , marchiza și contesa de Montalembert, contesa de Podena și domnișoara de Lagarde au decolat într-un balon legat la Paris. Cu toate acestea, ea nu a fost nici prima femeie care s-a ridicat într-un balon nelegat: acest campionat a fost atribuit cetățeanului Henri , care a zburat cu André-Jacques Garnerin în 1798, deși, de fapt, această onoare îi aparține Elizabeth Thible . Thibl, un cântăreț de operă, a zburat în prezența regelui suedez Gustav al III -lea la Lyon la 4 iunie 1784 , cu 14 ani înainte de zborul cetățeanului Henri. Sophie Blanchard a fost însă prima femeie care și-a pilotat propriul balon și prima care a luat ca profesie aeronautica [8] .

În 1809, soțul lui Sophie Blanchard a murit din cauza rănilor suferite într-o cădere dintr-un balon la Haga, după un atac de cord. După moartea sa, Sophie a continuat să meargă cu balonul, specializându-se în zborul nocturn, de multe ori rămânând în aer toată noaptea [7] .

Zboruri solo

Sophie a efectuat experimente cu parașute, începute de soțul ei, în special, a parașut căței; programul ei includea lansarea artificiilor, iar ea a aruncat diverse obiecte pirotehnice pe parașute mici [4] . Alți aeronauți și-au câștigat faima făcând parașutism dintr-un balon, precum familia André-Jacques Garnerin, a cărei soție, fiică și nepoată făceau astfel de sărituri în mod regulat [9] . Nepoata sa, Elsa Garnerin , a fost concurentul principal al lui Sophie Blanchard ca femeie aeronaută, iar la vremea aceea era dificil să o favorizezi pe una în detrimentul celeilalte [7] . Sophie Blanchard poate să fi făcut parașutism dintr-un balon cu aer cald, dar principalul ei interes a fost balonul [10] .

Până la moartea soțului ei, familia Blanchard avea datorii, așa că pentru a minimiza costurile, Sophie a fost nevoită să aleagă cel mai economic tip de balon. Ea a folosit un balon umplut cu hidrogen (sau charlière ), deoarece permitea ridicarea într-o gondolă mică și nu existau cerințe speciale pentru materialul balonului, spre deosebire de balonul cu aer cald umplut cu aer . În plus, balonul umplut cu hidrogen nu necesita arzător, iar greutatea proprie a Sophiei era mică, ceea ce i-a permis să reducă și mai mult costurile cu gazul [3] . Înainte de aceasta, Sophie folosise, sau cel puțin deținea, un balon cu aer cald; Colonelul Franz Macheroni a notat în memoriile sale că i-a vândut un astfel de balon în 1811 cu 40 de lire sterline [11] .

Sophie Blanchard a devenit favorita lui Napoleon , înlocuindu-l pe André-Jacques Garnerin în 1804. Garnerin a făcut un zbor foarte nereușit, pierzând controlul balonului în timpul zborului în cinstea încoronării lui Napoleon la Paris; balonul a plutit în cele din urmă până la Roma, unde a căzut în Lacul Bracciano , provocând multe glume despre Napoleon [12] . Titlul dat Sophiei Blanchard de către Napoleon rămâne neclar: ea a devenit cu siguranță un „Aeronaut al evenimentelor oficiale” („ Aéronaute des Fêtes Officielles ”), ceea ce presupunea obligația de a organiza zboruri demonstrative în baloane la marile sărbători [3] , dar și, este posibil să fi fost numită ministru-șef al Aeronauticii, rol în care se spune că ar fi planificat invazia aeriană a Angliei [13] .

Sophie a făcut ridicări în onoarea lui Napoleon pe 24 iunie 1810 de la Champ de Mars din Paris și la o sărbătoare organizată de Garda Imperială în onoarea căsătoriei lui Napoleon cu Marie-Louise a Austriei . După nașterea fiului ei Napoleon, Blanchard a făcut ascensiunea de pe Champ de Mars din Paris, timp în care a împrăștiat pliante cu mesaje despre evenimentul trecut [14] . Ulterior, ea a zburat în cinstea botezului său la Saint-Cloud pe 23 iunie 1811 , lansând focuri de artificii dintr-un balon [15] și apoi pe „Féte de l'Emperor” din Milano pe 15 august 1811 . Sophie a zburat pe vreme rea peste Campo Marte din Napoli pentru a recunoaște și a coordona un asalt al cumnatului lui Napoleon, Murat , regele Napoli, în 1811 [11] . Când Ludovic al XVIII-lea a intrat în Paris , la 4 mai 1814 , după restaurarea Bourbonilor pe tronul Franței, Sophie Blanchard a decolat cu un balon deasupra Pontului Neuf , ca parte a unei procesiuni triumfale. Ludovic al XVIII-lea a fost atât de impresionat încât a numit-o într-o funcție similară ca „Aeronaut oficial al Restaurației” [16] .

După ce a câștigat faima europeană, Sophie a atras mulțimi pe zborurile ei demonstrative. La Frankfurt , zborul ei a fost motivul primirii proaste a operei Silvanus a lui Carl Maria Weber în noaptea primei sale reprezentații din 16 septembrie 1810 : publicul a preferat zborul lui Madame Blanchard premierei operei [17] . S-au făcut multe zboruri demonstrative în Italia. În 1811, a zburat de la Roma la Napoli cu o oprire după 97 km, apoi a urcat din nou la Roma, la o altitudine de 12.000 de picioare (3.660 m), unde, a susținut ea, a adormit și a dormit până la aterizare la Tagliacozzo. [18] . În același an, și-a pierdut din nou cunoștința după ce a urcat pentru a evita o furtună de grindină lângă Vincennes . Drept urmare, a petrecut 14 ore și jumătate în aer [19] . Sophie a traversat Alpii într-un balon [20] și a zburat la Torino pe 26 aprilie 1812 , când temperatura aerului a scăzut atât de scăzut încât i-a sângerat nasul și s-au format țurțuri pe față și pe mâini [7] . Sophie aproape că a murit pe 21 septembrie 1817 , când, în timpul unui zbor din Nantes (al 53-lea ei), a confundat o mlaștină cu un loc potrivit pentru aterizare. Liniile balonului ei s-au încurcat în spatele unui copac, făcând ca gondola să se răstoarne; Blanchard, încurcată în echipament, trebuia să se înece în mlaștină, dar la scurt timp după aterizare, ajutorul a sosit la timp [7] . Compatibilă cu Marie Teresa de Lamour, care conducea un orfelinat pentru „femei căzute” ( La Miséricorde ) în Bordeaux , ea s-a oferit să doneze încasările dintr-una dintre urcări către întreprinderea ei. De Lamour a refuzat, argumentând că nu poate accepta banii pe care Sophie îi câștigase cu riscul vieții ei [21] .

Moartea

La 6 iulie 1819 , în timpul celei de-a 67-a [22] ascensiuni demonstrative la Grădinile Tivoli din Paris, balonul ei plin cu hidrogen a luat foc și Sophie Blanchard, încurcată în echipamentul ei, a căzut din balon și s-a prăbușit. S-a raportat că înainte de această ascensiune era nervoasă, era neobișnuit de entuziasmată.

Blanchard a făcut ascensiuni regulate în Grădinile Tivoli de două ori pe săptămână în timpul șederii sale la Paris [4] . Ea a fost avertizată în mod repetat despre pericolele folosirii artificiilor în timpul zborurilor demonstrative. Această urcare trebuia să fie deosebit de impresionantă și de data aceasta trebuiau folosite mai multe pirotehnice decât de obicei, și poate că avertismentele au avut un efect asupra ei. Unii dintre spectatori i-au cerut să nu facă o urcare atât de riscantă, dar alți spectatori au îndemnat-o. Există dovezi că înainte de a intra în gondolă, ea a spus: „ Allons, ce sera pour la dernière fois ” („Bine, dar aceasta este ultima oară”) [23] .

În jurul orei 22:30 (sursele variază), Sophie Blanchard și-a început ascensiunea, arborând un steag alb; purta și o rochie albă și o pălărie albă cu pene de struț. Sufla un vânt puternic și părea că balonul se chinuia să se ridice. Aruncând balastul, Blanchard a controlat viteza de ascensiune, dar balonul s-a lipit de copaci. De îndată ce balonul a trecut de vârfurile copacilor, Blanchard a început expoziția fluturând steagul. Balonul era iluminat de coșuri care conțineau „sclipitori” , pirotehnice colorate cu ardere lentă [24] .

La scurt timp după începerea spectacolului, balonul a fost cuprins de flăcări. Martorii relatează că balonul a dispărut pentru o clipă în spatele unui nor și când a devenit din nou vizibil, era deja în flăcări. Blanchard a început să coboare rapid, dar balonul, luat de vânt, a zburat din Grădinile Tivoli mai repede decât cobora balonul. Unii telespectatori au crezut că ceea ce se întâmplă face parte din spectacol și au strigat urale și urale [25] . Balonul nu s-a ridicat prea sus și, deși gazul care scăpa a ars, volumul său a fost totuși suficient pentru a se ridica pentru o vreme, ceea ce nu a permis ca gondola să cadă la pământ. Aruncând rapid balastul, Sophie Blanchard a reușit să-și încetinească căderea. Majoritatea martorilor relatează că ea părea calmă în timpul coborârii, dar și-a strâns mâinile în disperare când se apropia de pământ [23] . Potrivit zvonurilor ulterioare, ea s-a agățat atât de strâns de gondolă încât „arterele i-au crăpat de efort” [26] .

Doar peste acoperișurile din Rue de Provence s-a terminat gazul din balon și gondola a căzut pe acoperișul casei. Se părea că Blanchard ar trebui să supraviețuiască, iar incidentul se terminase deja, dar frânghiile care îi țineau gondola au luat foc din bila care încă ardea, iar Sophie Blanchard a rămas prinsă în viteză, ca urmare, a căzut de pe acoperiș pe trotuar. John Poole, un martor, a descris ultimele ei momente astfel:

A urmat o pauză teribilă când doamna Blanchard, încurcată în plasa balonului ei, a căzut pe acoperișul înclinat al unei case de pe Rue de Provence, apoi pe trotuar, de unde a fost apoi ridicat trupul ei zdrobit.

Text original  (engleză)[ arataascunde] A urmat o pauză groaznică, apoi doamna Blanchard a fost prinsă de plasa balonului ei, a căzut cu un zgomot pe acoperișul înclinat al unei case din Rue de Provence, apoi în stradă, unde a fost dusă în brațe cu un cadavru sfărâmat. [27]

Unii martori îi atribuie strigătul „ À moi !” („Ajutor!”, Literal – „la mine!”), în momentul impactului asupra acoperișului [28] . În ciuda faptului că mulți s-au grăbit să o ajute și au încercat să o salveze, Sophie a murit fie imediat după cădere ca urmare a unei fracturi a vertebrelor cervicale, fie cel mult zece minute mai târziu.

Se credea că cea mai probabilă cauză a accidentului ar fi artificiile din balonul ei; în plus, globul ei părea să fi fost deteriorat de copaci în timpul ascensiunii, este de asemenea posibil ca globul să fi fost supraîncărcat și să nu se ridice suficient de repede. Când a aprins siguranțele, artificiile s-au îndreptat spre balon în loc să zboare departe de el, o scânteie de la unul dintre ele ar fi putut pătrunde într-o gaură a țesăturii, aprinzând gazul. Se pare că un spectator a văzut problema și a strigat la ea să nu aprindă fitilurile, dar strigătele lui au fost înăbușite de uralele mulțimii . [23] Mai târziu s-a sugerat că a lăsat supapa deschisă, ceea ce a provocat scântei să aprindă gazul, sau că balonul ei avea un design prea slab, iar gazul s-a scurs din el în timpul ascensiunii [3] .

Consecințele

Norwich Duff , care a fost martor la fuga și moartea lui Sophie Blanchard, a scris:

Ne putem imagina cu ușurință impresia făcută de un astfel de accident teribil, care s-a petrecut în fața a câteva mii de oameni într-o dispoziție festivă, adunați pentru distracție.

Text original  (engleză)[ arataascunde] Efectul unui accident atât de șocant asupra minții a câtorva mii de oameni adunați pentru distracție și cu un spirit ridicat poate fi ușor de imaginat... [29]

La vestea morții doamnei Blanchard, proprietarii Grădinilor Tivoli au anunțat imediat că fondurile adunate ca taxe de intrare vor fi donate copiilor ei, iar unii spectatori au început să strângă donații la intrarea în Grădinile Tivoli [29] . Drept urmare, s-au strâns 2400 de franci , dar s-a descoperit curând că nu avea copii, iar banii au fost folosiți pentru a-i ridica un monument cu imaginea unui balon care arde în cimitirul Pere Lachaise . Epitaful de pe mormântul ei scria: " victime de son art et de son intrépidité " ("victima a artei și a curajului său") [3] . Restul banilor, aproximativ 1.000 de franci, au fost donați bisericii luterane Église des Billettes , la care a frecventat Blanchard [7] . Nu s-a îmbogățit, deși până la moartea ei nu mai avea datorii rămase de la soțul ei și era în siguranță financiară. Fiecare ascensiune a ei a adus aproximativ 1000 de franci, fără a lua în calcul costul balonului în sine și întreținerea acestuia. Ea a lăsat o anumită sumă - de la 1000 [7] la 50.000 [30] de franci fiicei unuia dintre cunoscuții ei. De-a lungul vieții, a făcut 67 de ascensiuni într-un balon cu aer cald.

Povestea morții Sophiei Blanchard a devenit cunoscută în toată Europa. Jules Verne a menționat-o în romanul Cinci săptămâni într-un balon , iar Fiodor Dostoievski în romanul The Gambler a comparat fiorul jocurilor de noroc cu sentimentele pe care Blanchard le-ar fi putut experimenta în timpul unei căderi.

Odată cu apariția zborului motorizat, baloanele și povestea lui Sophie Blanchard au început să fie uitate și trecute în istoria aviației . Romanul Lindei Donne, Micul balonist despre povestea lui Blanchard, a fost publicat în 2006.

Note

  1. ↑ https://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb16544031x
  2. ↑ Sophie Blanchard // FemBio : Data Bank of Prominent Women
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Marck 2006, p.70-1.
  4. ↑ 1 2 3 4 Lynn 2006, p.132.
  5. ↑ 1 2 3 Walker 2004, pp.50-3.
  6. ↑ Brown 1801, pp.207-8.
  7. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Michaud 1854, p.415-6.
  8. ↑ Walsh 1913, p. 11-12.
  9. ↑ Turgan 1831, p.170.
  10. ↑ Figuier 1859, p.239.
  11. ↑ 1 2 Maceroni 1838, p.41.
  12. ↑ Hoefer 1857, p.499.
  13. ↑ Martin 200, p.135.
  14. ↑ Smucker 1857, p.249.
  15. ↑ de Saint-Amand [1890] 2004, p.270.
  16. ↑ Peltier 1814, p.391.
  17. ↑ Newman 1945, p.513.
  18. ↑ Select Reviews 1812, p.176.
  19. ↑ Wason 1897, p.82.
  20. ↑ Shayler 2005, p.10.
  21. ↑ Yonge 1858, p.57.
  22. ↑ Blanchard, Francois // Dicționar enciclopedic al lui Brockhaus și Efron  : în 86 de volume (82 de volume și 4 suplimentare). - Sankt Petersburg. , 1891. - T. IV. — p. 69–70.
  23. ↑ 1 2 3 Irlanda 1822, p.402.
  24. ↑ Revista Domnilor 1819, p.76.
  25. ↑ Marion [1870] 2004, p.99.
  26. ↑ Mathews 1839, p.65.
  27. ↑ Poole 1838, p.80.
  28. ↑ Turgen 1831, p.145.
  29. ↑ 12 Duff 1819.
  30. ↑ Lesur 1820, p.651.

Literatură

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii
  • Brockhaus și Efron
Genealogie și necropole