Blinkin, Mihail Iakovlevici

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 10 iunie 2022; verificarea necesită 1 editare .

Mihail Blinkin

Numele la naștere

Mihail Yakovlevici Blinkin

Data nașterii

23 iulie 1947 (75 de ani)

Locul nașterii

Moscova

Cetățenie

URSS → Rusia

Ocupaţie

transport

Copii

Doua fiice

Premii și premii

Site-ul web

itetps.hse.ru

Mihail Yakovlevich Blinkin (n . 23 iulie 1947 , Moscova ) este un expert rus în domeniul organizării mediului de transport și al studiilor urbane, profesor titular la Școala Superioară de Economie a Universității Naționale de Cercetare , director științific al Institutului de Economie a Transporturilor și Politica de transport al Școlii Superioare de Economie a Universității Naționale de Cercetare, director științific al Facultății de Dezvoltare Urbană și Regională a aceleiași universități.

Biografie

Mikhail Blinkin s-a născut pe 23 iulie 1947 la Moscova. În 1970 a absolvit Facultatea de Mecanică și Matematică a Universității de Stat din Moscova cu o diplomă în Matematică [ 1] .

Până în 1990 a lucrat la institutele de cercetare de stat, mai întâi în drumuri, apoi în transporturi. Cercetător principal , specialitatea „Drumuri cu motor și transport auto ”. În 1991, a înființat „Laboratorul Independent de Transport” (TRANSLAB), transformat ulterior în Parteneriatul Necomercial „NII TDH” [2] .

Candidat la științe tehnice la specialitatea „ Cibernetică tehnică și teoria informației ”, tema tezei este „Modele macroscopice ale fluxului de trafic în sistemele de control al traficului pe autostrăzi” (1978). În tinerețe, direcțiile activității științifice a lui Blinkin erau algebra topologică și topologia algebrică.

Analist financiar , certificat de London School of Political and Economic Science in 1992 .

Din 1992, a lucrat la Laboratorul Independent de Transport, care a fost reorganizat în 2003 în Institutul de Cercetare a Transporturilor și Facilităților Rutiere. A fost implicat în dezvoltări științifice în domeniul politicii transporturilor, problemelor economice și instituționale ale sectorului rutier, planificarea transportului urban și siguranța rutieră. Evoluțiile practice ale Blinkin sunt materiale metodologice și proiecte de acte juridice de reglementare utilizate în numeroase documente oficiale ale Ministerului Transporturilor din Rusia și Rosavtodor , precum și comitete relevante ale Dumei de Stat a Federației Ruse [1] .

De-a lungul carierei sale științifice a publicat peste o sută de lucrări și dezvoltări metodologice. Autor a numeroase articole și interviuri pe probleme de transport, situația transporturilor în mega-orașe și dezvoltarea infrastructurii de transport rutier. Unul dintre cei mai publicati și citați experți ruși în transporturi [2] . Participant la numeroase programe TV, expert invitat în programe informative și analitice de televiziune.

În 2011, a fost invitat la Școala Superioară de Economie în calitate de Director al noului Institut de Economie a Transporturilor și Politică a Transporturilor. Profesor, cercetător principal [3] .

Activități sociale

Președinte al Consiliului Public al Ministerului Transporturilor al Federației Ruse în perioada 2013-2022 , membru al Camerei Publice a orașului Moscova în perioada 2013-2022, membru al Camerei Publice a Federației Ruse în perioada 2011-2013, membru al Comitetul executiv euro-asiatic al Uniunii Internaționale a Transporturilor Publice în perioada 2011-2022.

Premii

În aprilie 2012, i s-a acordat Ordinul de Onoare [3] pentru „contribuția mare la dezvoltarea strategiei socio-economice a Rusiei pentru perioada până în 2020 ” [4] .

Familie și hobby-uri

Căsătorit, prima căsătorie din 1973. Are două fiice, trei nepoți și două nepoate. Îi place să conducă o mașină pe drumuri bune, să scrie materiale artistice și jurnalistice [2] .

Note