| Canalul Mare Stavropol | |
|---|---|
| Locație | |
| Țară | |
| Subiecții Federației Ruse | Regiunea Stavropol , Karachay-Cherkessia |
| Cod în GWR | 05010500222308200000743 [1] |
| Caracteristică | |
| Lungimea canalului | 480 km |
| curs de apă | |
| Cap | Rezervorul Ust-Dzhegutinskoe |
| 44°02′36″ s. SH. 41°57′51″ E e. | |
| gură | Cambulat |
| 45°18′23″ N SH. 43°07′24″ E e. | |
Canalul Bolșoi Stavropol este un canal de irigații folosit pentru alimentarea cu apă a părților centrale, de nord-est și de est a Teritoriului Stavropol al Rusiei . Canalul folosește apa din râurile Kuban , Terek și Kuma , care curg spre sud și colectează în principal apa de pe versanții nordici ai Caucazului .
Râurile din Teritoriul Stavropol Kuban , Terek , Kuma cu afluenții săi asigură în principal părțile de sud și sud-vest ale teritoriului. Cel principal (central, nord-est și est) rămâne practic fără apă. Două treimi din terenul agricol al regiunii se află în zona de agricultură riscantă, unde nu există alternativă la crearea unui sistem de irigare și udare. Decizia de a crea cel mai ambițios sistem de udare și irigare din partea europeană a URSS, care alimentează râul Kalaus cu apele Kubanului , a fost luată de guvern cu două zile înainte de atacul asupra Uniunii Sovietice de către Germania nazistă. Războiul și-a întârziat punerea în aplicare timp de șaisprezece ani.
În 1957, hidroconstructorii au început să creeze sistemul de udare și irigare Kuban-Kalausskaya, numit Marele Canal Stavropol (BSC). Sarcina sa este de a finaliza udarea aridei Ciscaucasia Centrală. Canalul începe în apropierea orașului Ust-Dzheguta de pe râul Kuban și se termină la lacul de acumulare Chogray de pe râul Vostochny Manych . Lungimea Marelui Canal Stavropol este de 480 km.
În total, au fost 4 etape în construcția canalului:
Își începe istoria la 28 martie 1957, când prima găleată de pământ a fost excavată lângă marginea de sud a satului Ust-Dzhegutinskaya . Curând, un baraj puternic a blocat Kubanul, formând rezervorul Ust-Dzhegutinsk. Volumul său este de 36,4 milioane de metri cubi de apă, suprafața este de 2,67 km² [2] . Pomparea apei din rezervor durează de la sfârșitul lunii septembrie până în mai. Vara, prin Canalul Mare Stavropol se furnizează până la 180 de metri cubi de apă pe secundă. Aproximativ 115 dintre ei merg în tranzit pentru irigarea și udarea terenurilor aride, apoi printr-o cascadă de hidrocentrale se întoarce la râul Kuban, 60-70 de metri cubi sunt descărcați într-un rezervor, care în acest mod este umplut la un nivel normal. nivelul de reținere.
La o distanță de 47 de kilometri de sursa Canalului Bolshoy Stavropol, a fost construit rezervorul Kubanskoye (Bolshoi) cu următoarele caracteristici: un volum util de 475 milioane de metri cubi de apă, o lungime a barajului de 7 kilometri și o zonă de oglindă. de 50 de kilometri pătrați. Linia de coastă de-a lungul perimetrului este de 34,5 kilometri.
CaracteristiciA început să fie construit în timpul celui de-al nouălea plan cincinal, aceasta este una dintre cele mai dificile secțiuni, deoarece pe el trebuiau construite 3 tuneluri subterane.
CaracteristiciA intrat în vigoare în 1979. Pe etapa a III-a a BSC se afla un tunel hidrotehnic si trei sifoane metalice . Canalul trece prin teritoriul districtului Aleksandrovski. Canalele de distribuție inter-ferme Zhuravsky, Grushevsky și Oktyabrsky preiau apă din canalul principal, furnizând apă districtelor Aleksandrovsky, Novoselitsky, Blagodarnensky și Budyonnovsky.
CaracteristiciConstrucția tronsonului a IV-a a BSC a fost realizată din 1984. Canalul principal BSK-IV este o continuare a tronsonului a 3-a (BSK-III), care se termină la 262,9 km, numărând de la structura capului. Costul lucrărilor este de 363,5 milioane de ruble (în prețurile din 1991).
Lungimea canalului principal BSK-IV este de 58 km, lungimea conductelor de apă grupate este de 148 km, zona de irigare a secțiunii a 4-a este de 20,86 mii hectare, inclusiv creșterea alimentării cu apă a terenurilor irigate existente cu o suprafață de 15,2 mii de hectare, consum de apă - 50 m³ pe secundă. Canalul principal are o secțiune trapezoidală cu o lățime a fundului de 3,5 m, o pantă de 1:3 și o adâncime de construcție de 4 m. . Fondurile cheltuite pentru construcție ar trebui să achite proiectul în 11 ani.
În prezent, se lucrează la construcția rezervorului Grushevskoye (cu o capacitate de 60 milioane m³) pentru controlul debitului intra-sistem, alimentarea cu apă a districtului Blagodarnensky, precum și a unui canal de la 38 km la 57,2 km și până la și inclusiv deversarea în Kambulat. Proiectul prevede construirea a 14 conducte de furtună, 8 apeducte pentru scurgerea furtunilor, 9 poduri, inclusiv 1 cale ferată, 3 structuri de blocare, 4 ecluze de captare a apei, un distribuitor elisabetan, 2 deversări de urgență în râul Kalaus și în rigola Kambulat.
Pornirea apeiLa 15 septembrie 2006, ministrul Agriculturii Alexei Gordeev a participat la ceremonia de lansare a apei de-a lungul etapei IV a Canalului Mare Stavropol din satul Rogataya Balka , districtul Petrovsky .
CaracteristiciLungimea este de 57 km.
Obiecte principaleConstrucția canalului principal BSK-IV și punerea în aplicare a soluțiilor de proiectare pentru udarea prăpastiei Kambulat și a râului Aigurka va crește alimentarea cu apă a districtelor Alexandrovsky, Grachevsky Petrovsky, Ipatovsky, Apanasenkovsky, Turkmensky, Arzgirsky și Blagodarnensky, va introduce suprafețe irigate suplimentare. , alimentează cu apă zonele aride din zona de est a Teritoriului Stavropol și creează condiții favorabile pentru râul East Manych.
V, VI rândDin cauza decalajului îndelungat în construcția etapei BSC-IV, precum și a lipsei de finanțare pentru dotările deja construite, nu există perspective de construcție a etapei V BSC, avute în vedere mai devreme. Cu toate acestea, la 15 septembrie 2006, în timpul lansării ceremoniale a apei de-a lungul BSK-IV, ministrul Agriculturii a anunțat posibilitatea finanțării construcției liniei BSK-V de către guvern.
Teritoriul Ciscaucaziei a fost de multă vreme locuit de oameni. Pe acest teritoriu a trăit cultura sarmatică , scitică , din care au rămas o mulțime de monumente arheologice. Nici teritoriul pe care a fost construit canalul nu a făcut excepție; în 1950 a fost organizată urgent o expediție arheologică pentru căutarea și extragerea monumentelor acestor culturi. Ulterior, pe teritoriul Teritoriului Stavropol au fost efectuate un număr mare de săpături de movile funerare. Studenții Universității de Stat din Stavropol [3] au fost implicați activ în săpături .