Golful Nagaev
| Golful Nagaev | |
|---|---|
Vedere din orașul Magadan | |
| Caracteristici | |
| tip golf | dafin |
| Marea medie | 2 m |
| Cea mai mare adâncime | 31 m |
| Locație | |
| 59°32′27″ N SH. 150°42′21″ in. e. | |
| Zona de apă din amonte | Marea Ochotsk |
| Țară | |
| Subiectul Federației Ruse | Regiunea Magadan |
 Golful Nagaev | |
 Golful Nagaev | |
Golful Nagaev ( colocvial Nagaevskaya Bukhta ) este un golf din Golful Tauy al Mării Okhotsk ( regiunea Magadan ).
Geografie
Se iese în direcția latitudinală pe 16 km în partea de vest a peninsulei Staritsky . Bine protejat pe trei laturi (cu excepția celei vestice) și este considerat[ de cine? ] cel mai bun ancoraj pentru nave din Marea Okhotsk. Pe coasta de est se afla orasul Magadan , la nord - Portul Comercial al Marii Magadan .
Cape de intrare - Gri din partea insulei Neînțelegere și Chirikov . Țărmurile golfului sunt abia denivelate. Cea mai vizibilă depresiune se află la est de Capul Zamok și Coroana de Piatră , unde se varsă pârâul Sacred. Golful Nagaev include golfurile Vodopadnaya și Kovsh.
Informații istorice
Numit în 1912 în onoarea amiralului Alexei Nagaev . Înainte de aceasta, a fost denumit Golful Volok [1] .
În perioada represiunilor staliniste în masă , golful Nagaev a fost folosit ca punct de tranzit pentru prizonierii nou sosiți pe mare pentru a-i trimite mai departe de-a lungul etapei către lagărele de la Magadan și Kolyma. Pentru asigurarea lucrărilor existente și planificate din Dalstroy , în teritorii în care populația permanentă a fost anterior practic absentă, în baza ordinului OGPU din 04/01/1932 nr. 287/s [2] , Nord- Lagărul de muncă corecțională din Est (Sevvostlag sau USWITL). Prima etapă de prizonieri (cel puțin 100 de persoane) a ajuns în Golful Nagaev cu vaporul Sahalin, alături de alți angajați civili ai gărzii de stat și ai gărzilor paramilitare la 4 februarie 1932. Apoi, odată cu deschiderea navigației în 1932, a început un import în masă de prizonieri în Golful Nagaev. La sfârșitul toamnei anului 1932, 12.000 de prizonieri au fost aduși la Kolyma.
În 1934, în Kolyma a început construcția pe scară largă a autostrăzii Kolyma și a altor drumuri, porturi fluviale, aerodromuri și sate. Fondat în 1929, satul Magadan a devenit „capitala” regiunii taberei.
Din 1937, administrația SVITL (lagărul de muncă corecțională de nord-est) a fost situată în golful Nagaev.
La 19 decembrie 1947, nava General Vatutin a explodat în Golful Nagaev , iar clădirile portului au fost distruse în timpul exploziei. Între 90 și 111 persoane au murit [3] .
În 1963, spărgătorul de gheață „Moskva” a efectuat pentru prima dată pilotajul de iarnă al navelor .
Mențiuni în opere de cultură
Menționat în cântecul lui Vladimir Vysotsky „M-am dus la Magadan (1968) ca” Nagai Bay.
Crezi că sunt peste anii mei,
foarte rar îmi deschid sufletul!
O să vă povestesc despre Magadan -
Ascultă!
După cum am văzut Golful Nagai
și tracturile.
Am zburat acolo nu de la zburarea golfului
.
Link -uri
- Un articol despre Golful Nagaev pe portalul www.kolyma.ru (link inaccesibil) . Preluat la 7 mai 2019. Arhivat din original la 8 martie 2009.
Note
- ↑ Leontiev V.V. , Novikova K.A. Dicționar toponimic al Nord-Estului URSS / științific. ed. G. A. Menovshchikov ; FEB AS URSS . Nord-Est complex. Institut de cercetare. laborator. arheologie, istorie și etnografie. - Magadan: Magadan . carte. editura , 1989. - S. 265. - 456 p. — 15.000 de exemplare. — ISBN 5-7581-0044-7 .
- ↑ Ordinul OGPU din 04.01.1932 privind organizarea taberei de nord-est a OGPU
- ↑ Tragedie în golful Nagaev 1947 | Patria mea este Magadan . www.kolymastory.ru Consultat la 23 aprilie 2017. Arhivat din original pe 24 aprilie 2017.