Oraș | |||||
Vasilevichi | |||||
---|---|---|---|---|---|
Belarus Vasilevichy | |||||
Clădirea Consiliului Local al Deputaților | |||||
|
|||||
52°16′ N. SH. 29°48′ E e. | |||||
Țară | Bielorusia | ||||
Regiune | Gomel | ||||
Zonă | Rechitsky | ||||
Președintele Comitetului Executiv al orașului | Brel Natalya Valentinovna [1] | ||||
Istorie și geografie | |||||
Prima mențiune | al 16-lea secol | ||||
Oraș cu | 1971 | ||||
Pătrat | 6,775238 [2] km² | ||||
NUM înălțime | 142 m | ||||
Fus orar | UTC+3:00 | ||||
Populația | |||||
Populația | 3710 persoane ( 2021 ) | ||||
ID-uri digitale | |||||
Cod de telefon | +375 2340 | ||||
Cod poștal | 247550 | ||||
cod auto | 3 | ||||
rechitsa.by/sovet_vasil.html (rusă) | |||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Vasilevichi ( în belarus: Vasilevichy ) este un oraș subordonat districtual din districtul Rechitsa din regiunea Gomel din Republica Belarus .
În apropierea orașului se află zăcământul de turbă Vasilevichi-2 .
În 1938-1959, Vasilevichi a fost centrul raionului Vasilevichi până în 1954 - regiunea Polesye , din 1954 - regiunea Gomel.
Situat la 54 km vest de Rechitsa , la 86 km de Gomel .
În nord și est există o rețea de canale de recuperare.
Stema lui Vasilevichi a fost aprobată prin decizia Comitetului Executiv Raional Vasilevichi nr. 82 din 27 septembrie 2001. Introdus în Stamp Matrikul al Republicii Belarus la 28 decembrie 2001 (nr. 77). Este un scut spaniol, în care un contur argintiu al unui copac conifer este înfățișat într-un câmp albastru. Conturul copacului simbolizează industria lemnului și prelucrarea lemnului, câmpul albastru al scutului simbolizează corpurile de apă.
Teritoriul orașului modern a fost locuit încă din epoca bronzului . Potrivit legendei, fântânile, numite „zovzhny” sau „iovzhina”, au fost săpate din ordinul prințesei Olga , în timpul campaniilor împotriva drevlyanilor . Potrivit surselor scrise, este cunoscut încă din secolul al XV-lea ca un sat din Voievodatul Minsk al Marelui Ducat al Lituaniei , proprietate noilor. După cum mărturisește metrica lituaniană , în 1466 satul era deținut de proprietarul Ivanova. Conform revizuirii volostului Rechitsa pentru 1560, erau 17 fumuri si 7 slujbe. A trecut de tractul Rechitsa - Mozyr . O vreme în posesia soților Pototsky, apoi Masalsky.
După a doua împărțire a Commonwealth-ului (1793) ca parte a Imperiului Rus . În 1795, un sat din districtul Rechitsa, proprietatea contelui Yuditsky. A funcționat Biserica Sf. Nicolae (a ținut înregistrări confesionale din 1800 și registre parohiale din 1822). În anul 1825, în locul celei dărăpănate a fost construită o nouă clădire de biserică din lemn. În 1866, a fost deschisă o școală publică și a funcționat și o școală parohială. În 1878, lângă marginea satului, unde se află cea mai adâncă turbărie din Polissya, a fost fondată o stație meteorologică pentru a studia clima din Polissya. Descriind așezările din Belarus Polesie, A.G. Kirkor în publicația „Rusia pitorească” a menționat că Vasilevici este „un sat de stat... la granița mlaștinilor impenetrabile numite Hmelnițki”. Dezvoltarea satului a crescut semnificativ după ce a fost pusă calea ferată Luninets -Gomel și a fost deschisă gara (15 februarie 1886). Centrul volost, care în 1890 cuprindea 17 sate cu 1085 gospodării. Era un oficiu poștal și telegrafic. Conform recensământului din 1897, exista o casă de rugăciune evreiască, un depozit de cereale, 5 magazine, 2 mori de vânt , 2 mori de cai, 2 forje, 2 taverne. În apropiere se afla satul cu același nume. În 1904-13 a funcționat o fabrică de prelucrare a lemnului cu motor cu abur, ale cărei produse au fost expuse la Expoziția Internațională din 1905 de la Liege și au primit Marea Medalie de Aur. La 23 septembrie 1911 a început lucrul linia ferată Vasilevichi-Hoiniki. În 1914, fabrica de bobine a produs primele sale produse.
La începutul anului 1918, satul a fost ocupat de trupele germane . În august 1918, partizanii au învins garnizoana germană, care era staționată la Vasilevichi. În apropierea satului, la 30 martie 1919, au fost înfrânte formațiunile strekopytov , care s-au retras din Gomel și au încercat să pătrundă prin front în UNR . La începutul lui martie 1920, orașul a fost ocupat de trupele poloneze, eliberat la începutul lui iunie 1920. În urma pogromului comis la 16 aprilie 1921 de banda Galaki, 13 locuitori au fost uciși.
Din 26 aprilie 1919, centrul volost al provinciei Gomel a RSFSR . Din 8 decembrie 1926 ca parte a BSSR . Din 8 decembrie 1926 până în 4 august 1927 și din 20 februarie 1938 până în 16 septembrie 1959, centrul raionului Vasilevichi . In 1927-38 si din 1959 in regiunea Rechitsa.
În 1925-27, a funcționat o școală tehnică forestieră (înainte era situată în Gomel, apoi în Buda-Koshelevo ). În 1929 a fost organizată o fermă colectivă , o fabrică de turbă, 2 forje, o lăcătușă, o moară cu aburi, o fabrică de cărămidă, o fabrică de gudron, un atelier de prelucrare a lemnului, o școală de 7 ani, o sală de lectură, un consumator. au funcționat departamentul de cooperare, un parteneriat de credit agricol și un spital. În 1934 a fost creat MTS .
În timpul Marelui Război Patriotic din iulie 1941, aici s-a format un grup de cavalerie sub comanda unui colonel. A.I. Batskalevich, care de ceva timp a luptat în spatele trupelor germane înaintate. Din 24 august 1941 până în decembrie 1943, a funcționat un clandestin patriotic (liderii L.P. Kurganskaya-Sokolova, T.M. Ostapenko, A.I. Bely). În primăvara anului 1942, existau 5 grupuri underground. 32 de membri ai subteranului au murit (îngropați într-o groapă comună din parcul de pe strada Komsomolskaya). Invadatorii au împușcat 41 de locuitori (îngropați în mormântul victimelor fascismului, la 2,5 km vest de oraș). Eliberat la 18 noiembrie 1943 de unitățile Armatei 65 de pe Frontul 1 Bielorus . Împreună cu soldații Armatei Roșii, partizanii au participat la eliberarea lui Vasilevich, printre care și comandantul escadronului de cavalerie, locotenentul N. T. Mastryukov (premiat postum cu titlul de Erou al Uniunii Sovietice ). 428 de locuitori au murit pe front.
Din 15 iulie 1935, un orăşel, din 29 aprilie 1950, o aşezare urbană.
La 24 martie 1959 a fost pusă în funcțiune linia de transport de înaltă tensiune Vasilevichi-Bobruisk, iar la 27 martie 1959 a fost mărită capacitatea Centralei Electrice Districtului de Stat Vasilevichskaya [3] , ceea ce a contribuit la dezvoltarea industriei.
În 1968, aici funcționa o fabrică de unt, o fabrică de mobilă și s-a extras turbă [4]
Din 19 noiembrie 1971, orașul de subordonare raionului. O fabrică de mobilă, o fabrică de unt și lapte praf, o fabrică de cărămidă, o brutărie, o sucursală a complexului de servicii pentru consumatori Rechitsa, ateliere de reparații mașini agricole, ateliere de producție de băuturi răcoritoare și mezeluri, un atelier de impregnare. de stâlpi, o întreprindere forestieră și un teren forestier din industria lemnului Khoiniki funcționau. Există școli gimnaziale și de artă, un internat pentru copii cu deficiențe de vedere, o stație hidrometeorologică, 2 biblioteci, o Casă de Cultură, un cinematograf, o casă de școlari, un spital și o clinică, 2 grădinițe și un oficiu poștal .
Componența consiliului satului Vasilevichi a inclus ferme (în prezent inexistente): până la mijlocul anilor 1930 - Budishchi, Vezvinsky, Gorodyanka, Gordianka, Gluboko, Gryada, Dvoretsky, Evnya, Zakrashan, Zalessky, Kalanin, Kishinets, Konches, Luzhanka, Lysets , Garda Forestieră (2 ferme), Medvedka, Podnivki, Peredvinsky, Vlasnyuk, Yaprovka, Korch, Lyady, până în anii 1950 - Osovok, Dubrava, Zapeche, Kopashin, Klyucheev, Krotova Polyana, Neharan, Posuzh, Sobe, Pasaj, Pier, Mouthheads, Rubaniki, Hidden.
Populație [9] [10] [11] [12] [13] [14] : | |||||||
În 2017, la Vasilevichi s-au născut 43 de persoane și au murit 58 de persoane. Rata natalității este de 12,9 la 1000 de persoane (media pentru district este de 11,5, pentru regiunea Gomel - 11,3, pentru Republica Belarus - 10,8), rata mortalității este de 17,4 la 1000 de persoane (media pentru district - 15,7, în regiunea Gomel - 13, în Republica Belarus - 12,6) [15] .
Gara de pe ramura Vasilevichi - Khoiniki de pe linia Gomel - Kalinkovici [4] .
Legături de transport de-a lungul drumurilor de țară și autostrada care leagă orașul cu Rechitsa și Kalinkovici . Dispunerea constă din străzi scurte, latitudinale, conectate prin 2 străzi principale. Cladirea este din caramida si lemn.