Vectoring - furnizarea de ghidare de navigație a aeronavelor prin indicarea anumitor cursuri către echipaje pe baza utilizării datelor radar .
Principala diferență între faza de vectorizare și alte faze de zbor este că responsabilitatea navigației în acest caz este asumată de controlor. Vectorizarea se încheie fie cu o indicație clară către echipaj cu privire la necesitatea de a continua navigarea folosind propriile mijloace, fie prin punerea acestora pe un curs care le va permite să facă în mod independent (folosind mijloacele tehnice ale sistemului de apropiere de aterizare , de exemplu, KGS ) aduceți aeronava la dreapta înainte de aterizare sau intrând în zona de manevră vizuală .
La vectorizarea pentru o apropiere de aterizare, sarcina controlorului este să aducă aeronava pe o traiectorie care să ofere acces la aterizare drept cu 2-3 km înainte de punctul de intrare al traseului de planare , la un unghi de cel mult 45° (conform ICAO). DOC 4444 [1] , dar în practică de preferință nu mai mult de 30°).
În cazurile în care o aeronavă care zboară sub IFR este vectorizată sau îi este indicată o rută directă, care prevede o abatere de la ruta planificată de către echipaj, autorizațiile sunt emise de controlorul de trafic aerian, care ar trebui să ofere o distanță minimă peste obstacole. [2] [3] .
Vectorizarea este o modalitate eficientă de a rezolva problema încărcării mari a spațiului aerian, deoarece vă permite să o utilizați mai eficient.