Vladykino (stația de metrou)

"Vladykino"
Linia Serpukhovsko-Timiryazevskaya
Linia Serpukhovsko-Timiryazevskaya
metroul din Moscova

Sala centrală ( 2010 )
Zonă Otradnoe , Marfino
judetul SVAO
data deschiderii 1 martie sau 7 martie [1] 1991
Tip de coloană cu trei trave de mică adâncime
Adâncime, m 10,5 metri
Numărul de platforme unu
tipul platformei insular
forma platformei Drept
Arhitecti V. I. Klokov, I. V. Plyukhin
arhitecți de lobby V. I. Klokov, I. V. Plyukhin
Ingineri de proiectare T. A. Zharova, E. S. Rudnitskaya
Tranziții de stație Linia de metrou Moscova 14.svg Vladykino
Ieși în stradă Autostrada Susokolovskoye , Signalny Proezd , Strada Gării , Grădina Botanică Principală numită după N.V. Tsitsin RAS
Transport terestru A : m2 , 33, 53, 76, 154, 238, 259, 353, 524, s543, s585, 599, 637, t29
Mod de lucru 5:30-1:00
Codul stației 132, Vl
Gări din apropiere Otradnoye și Petrovsko-Razumovskaya
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Vladykino  este o stație a metroului din Moscova . A fost deschis în martie 1991 , ca parte a secțiunii Savelovskaya - Otradnoye a liniei Serpukhovsko-Timiryazevskaya . Adâncimea de așezare - 10,5 m.

Există 40 de coloane masive în stație. Creșterea numărului de coloane se datorează faptului că stația este situată sub șinele de cale ferată ale Inelului Mic al Căilor Ferate din Moscova . Pasul coloanelor este de 4 m. Datorită împrumutării tipului de construcție cu trei trave (obișnuit în anii 1960), Vladykino este considerată una dintre ultimele două stații de centipede din Moscova (cealaltă este Pechatniki , deschisă în 1995) .

Stația a fost construită pe locul fostului sat Vladykino și sub gara cu același nume a Inelului Mic al Căilor Ferate din Moscova prin metoda așezării succesive a căilor ferate.

Istorie

Stația a fost deschisă la 7 martie 1991 [ 2] [3] [1] ca parte a tronsonului  Savelovskaya - Otradnoye , după punerea în funcțiune a căreia existau 148 de stații în metroul Moscova.

Înregistrare

Pereții căii sunt căptușiți cu tablă ondulată maro, ceea ce conferă stației un aspect întunecat și sumbru. Există mai multe goluri cu inserții de marmură închisă , decorate cu medalioane cu imagini ale structurilor arhitecturale ale diferitelor religii (autorul A. M. Mosiychuk ).

Coloanele sunt decorate cu marmură albă . Podeaua este pavată cu granit închis la culoare .

Designul sălii de cale a stației este oarecum similar cu designul sălii stației Schukinskaya .

Lobby și transferuri

Accesul la oraș pe ambele părți ale căilor ferate prin holuri vitrate sub formă de rotondă către autostrada Susokolovskoye și pasajul Signalny. Lângă stație se află intrarea centrală în Grădina Botanică Principală a Academiei Ruse de Științe și Hotelul Voskhod .

Este posibil un transfer gratuit între stația de metrou și stația MCC cu același nume [5] .

Dezvoltarea căii

Pe porțiunea „Vladykino” - „ Otradnoye ”, ramurile de legătură pleacă de la principalele linii ale liniei Serpukhovsko-Timiryazevskaya până la depoul „Vladykino” , care deservește această linie.

Transport public terestru

În această stație, puteți face transfer pe următoarele rute de transport urban de călători [6] :

Stația în cifre

Trafic de pasageri în stație pe zi ( 1999 ) - 28.840 de persoane. Trafic de pasageri prin holuri pe zi ( 2002 ): 29,7 mii la intrare, 32,2 mii la ieșire . [7]

Prin numere pare Zilele lucrătoare
_
Weekend-uri
_
Prin numere impare
Spre stația
Otradnoe
06:10 06:10
06:10 06:10
Spre stația
" Petrovsko-Razumovskaya "
05:29 05:32
05:29 05:31

Galerie

Vezi și

Comentarii

  1. 1 2 Într-o serie de surse, în special, în „Cronologia...” și pe pagina dedicată stației site-ului oficial al metroului din Moscova , este indicată data deschiderii (sau punerii în funcțiune). la 1 martie 1991. Pe plăcile comemorative amplasate în vestibulele stațiilor Dmitrovskaya - Otradnoye (vezi ilustrația), data deschiderii este 7 martie. Într-o notă din Pravda din 9 martie 1991 [4] , se menționa că un tronson al liniei de metrou a fost deschis „miercuri”, adică pe 6 martie.
  2. Belikov V.V. Acum Otradnoye este la îndemână  // Izvestia  : ziar / Conexiune directă. - 1991. - 9 martie ( Nr. 59 (23325) ). - S. 1 .
  3. Pe 7 martie, depoul Vladykino și-a sărbătorit 30 de ani de viață: ​​În această zi din 1991, a fost deschisă raza Timiryazevsky a liniei gri a metroului din Moscova și depoul electric a trimis primul tren către călători  // Metroul meu: ziarul : Ediția corporativă a metroului din Moscova. — 2021. — Martie ( Nr. 3 (119) ). - S. 5 .
  4. Batygin A.I. „Atenție, ușile se deschid...” // Pravda  : ziar / Motiv de reflecție. - 1991. - 9 martie ( Nr. 59 (26507) ). - S. 3 .
  5. Conform Decretului Guvernului Moscovei 519-PP din 22.08.2016.
  6. Registrul rutelor municipale pentru transportul regulat al pasagerilor și bagajelor prin transport electric rutier și terestru în orașul Moscova . Portalul de date deschise al guvernului de la Moscova . Data accesului: 26 septembrie 2020.
  7. Un trafic zilnic record de pasageri a fost înregistrat pe Inelul central al Moscovei pe 17 noiembrie (18 noiembrie 2016). Preluat la 5 martie 2017. Arhivat din original pe 6 martie 2017.
  8. Orarul trenului . mosmetro.ru . Întreprinderea Unitară de Stat „ Metroul din Moscova

Link -uri