"Vladykino" | |
---|---|
Linia Serpukhovsko-Timiryazevskaya | |
metroul din Moscova | |
| |
Zonă | Otradnoe , Marfino |
judetul | SVAO |
data deschiderii | 1 martie sau 7 martie [1] 1991 |
Tip de | coloană cu trei trave de mică adâncime |
Adâncime, m | 10,5 metri |
Numărul de platforme | unu |
tipul platformei | insular |
forma platformei | Drept |
Arhitecti | V. I. Klokov, I. V. Plyukhin |
arhitecți de lobby | V. I. Klokov, I. V. Plyukhin |
Ingineri de proiectare | T. A. Zharova, E. S. Rudnitskaya |
Tranziții de stație | Vladykino |
Ieși în stradă | Autostrada Susokolovskoye , Signalny Proezd , Strada Gării , Grădina Botanică Principală numită după N.V. Tsitsin RAS |
Transport terestru | A : m2 , 33, 53, 76, 154, 238, 259, 353, 524, s543, s585, 599, 637, t29 |
Mod de lucru | 5:30-1:00 |
Codul stației | 132, Vl |
Gări din apropiere | Otradnoye și Petrovsko-Razumovskaya |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Vladykino este o stație a metroului din Moscova . A fost deschis în martie 1991 , ca parte a secțiunii Savelovskaya - Otradnoye a liniei Serpukhovsko-Timiryazevskaya . Adâncimea de așezare - 10,5 m.
Există 40 de coloane masive în stație. Creșterea numărului de coloane se datorează faptului că stația este situată sub șinele de cale ferată ale Inelului Mic al Căilor Ferate din Moscova . Pasul coloanelor este de 4 m. Datorită împrumutării tipului de construcție cu trei trave (obișnuit în anii 1960), Vladykino este considerată una dintre ultimele două stații de centipede din Moscova (cealaltă este Pechatniki , deschisă în 1995) .
Stația a fost construită pe locul fostului sat Vladykino și sub gara cu același nume a Inelului Mic al Căilor Ferate din Moscova prin metoda așezării succesive a căilor ferate.
Stația a fost deschisă la 7 martie 1991 [ 2] [3] [1] ca parte a tronsonului Savelovskaya - Otradnoye , după punerea în funcțiune a căreia existau 148 de stații în metroul Moscova.
Pereții căii sunt căptușiți cu tablă ondulată maro, ceea ce conferă stației un aspect întunecat și sumbru. Există mai multe goluri cu inserții de marmură închisă , decorate cu medalioane cu imagini ale structurilor arhitecturale ale diferitelor religii (autorul A. M. Mosiychuk ).
Coloanele sunt decorate cu marmură albă . Podeaua este pavată cu granit închis la culoare .
Designul sălii de cale a stației este oarecum similar cu designul sălii stației Schukinskaya .
Accesul la oraș pe ambele părți ale căilor ferate prin holuri vitrate sub formă de rotondă către autostrada Susokolovskoye și pasajul Signalny. Lângă stație se află intrarea centrală în Grădina Botanică Principală a Academiei Ruse de Științe și Hotelul Voskhod .
Este posibil un transfer gratuit între stația de metrou și stația MCC cu același nume [5] .
Pe porțiunea „Vladykino” - „ Otradnoye ”, ramurile de legătură pleacă de la principalele linii ale liniei Serpukhovsko-Timiryazevskaya până la depoul „Vladykino” , care deservește această linie.
În această stație, puteți face transfer pe următoarele rute de transport urban de călători [6] :
Trafic de pasageri în stație pe zi ( 1999 ) - 28.840 de persoane. Trafic de pasageri prin holuri pe zi ( 2002 ): 29,7 mii la intrare, 32,2 mii la ieșire . [7]
Prin numere pare | Zilele lucrătoare _ |
Weekend-uri _ |
---|---|---|
Prin numere impare | ||
Spre stația „ Otradnoe ” |
06:10 | 06:10 |
06:10 | 06:10 | |
Spre stația " Petrovsko-Razumovskaya " |
05:29 | 05:32 |
05:29 | 05:31 |