| Gaz și electricitate din orașul Kazan | |
|---|---|
| Tip de | societate pe acţiuni |
| Baza | 1896 _ |
| Locație | Imperiul Rus :Kazan,Guvernoratul Kazan |
| Industrie | industria energiei electrice |
Gazul și electricitatea orașului Kazan este o companie pre-revoluționară ruso - belgiană . Numele complet este societatea anonimă belgiană numită „Gas and Electricity of City of Kazan” (Gaz & Electricite de la ville de Kazan). Compania și-a desfășurat activitățile în Kazan .
Compania, care a stat la originile electrificării capitalei Tatarstanului modern , judecând după data indicată pe acțiuni , a fost înființată la sfârșitul anului 1896 cu scopul de a opera în concesiune prima stație electrică din oraș. , pusă în funcțiune cu un an mai devreme. [2]
Prima centrală electrică de la Kazan, condusă de specialiști belgieni, era echipată cu două motoare pe gaz cu o capacitate de 60 de cai putere fiecare, care funcționează cu gaz de iluminat . Ulterior, puterea stației a fost mărită la 1.900 de cai putere, generată de zece motoare pe gaz natural, două motoare mari generatoare de gaz și două motoare diesel alimentate cu ulei . Electrificarea directă a orașului Kazan a început în 1897 de pe strada centrală a orașului, Bolshaya Prolomnaya (acum strada Bauman ). Inițial, în jurul orașului au fost instalați peste trei sute de stâlpi cu felinare cu arc de 1400 de lumânări. Un an mai târziu, la biserica orașului a fost adusă și energia electrică generată de centrala electrică a companiei „Gaze și electricitate din Kazan” . [3]
Gazul pentru motoarele centralei venea inițial printr-o conductă de gaz de la o fabrică situată în zona Sukonnaya Sloboda , unde era produs din petrol. Mai târziu a fost produs gaz din antracit . Ulterior, la insistențele autorităților orașului, antracitul a fost înlocuit cu cărbune, care a fost livrat la gară călare.
La 3 martie (18 februarie), 1914 , după cum se indică în contractul de concesiune , centrala electrică a societății anonime belgiene „Gaze și electricitate a orașului Kazan” a devenit proprietatea Consiliului orașului Kazan. [patru]
După naționalizarea bolșevică , prima centrală electrică din Kazan a fost redenumită Krasnaya Zarya. La sfârșitul anului 1930 , în clădirea fostei centrale electrice a societății anonime belgiene, a început să funcționeze fabrica Kazan pentru producția de mașini de scris (acum PO „Terminal ” ).