| „Gamal Abdel Nasser” | |
|---|---|
| Serviciu | |
| Numit după | Gamal Abdel Nasser |
| Clasa și tipul navei | Nava de debarcare |
| Proprietar | Egipt |
| Producător | asamblare: ALSTOM ( Saint-Nazaire ) |
| Lansat în apă | 15 octombrie 2013 |
| Comandat | 2 iunie 2016 |
| stare | în funcțiune |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare |
Standard - 16.500 tone , plin - 21.300 tone, limită - 32.300 tone |
| Lungime | 199 m |
| Lăţime | 32 m |
| Înălţime | 64,3 m |
| Proiect | 6,3 m |
| Motoare |
3 generatoare diesel Vartsila 16V32 ( 6,2 MW), 1 generator diesel Vartsila 18V200 (3,3 MW), 2 × Alstom Mermaid Azipods (7 MW) |
| Putere | 20 400 l. Cu. (15 M W ) |
| mutator | 2 |
| viteza de calatorie | 18,8 noduri (34,8 km/h ) |
| raza de croazieră |
10.800 km (5.800 mile) la 18 noduri (33 km/h), 19.800 km (10.700 mile) la 15 noduri (28 km/h) |
| Autonomia navigatiei | 30 de zile |
| Echipajul | 160 de oameni (20 de ofițeri ) + 450 de bărbați (900 de oameni în marș scurt) Marină |
| Armament | |
| Arme de lovitură tactică | Calibrul-K |
| Artilerie | 2 × 30 mm monturi AK-630 M |
| Arme de rachete | 2 × SAM Gibka cu MANPADS „Igla”. |
| Grupul de aviație | Până la 30 de elicoptere Ka -52K și Ka-29 (sau Ka-27 ). |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Gamal Abdel Nasser este o navă de asalt amfibie de tip Mistral a marinei egiptene , fiind a patra navă din serie. A fost dezvoltat și construit inițial în Franța pentru Marina Rusă , în legătură cu care, în februarie 2012, a primit numele orașului rus Vladivostok [1] . Producătorul părții principale a carenei este compania franceză STX France (divizia franceză a STX Europe ), partea de pupa este compania rusă Baltic Plant [2] . Din cauza anexării Crimeei la Rusia și a conflictului armat din estul Ucrainei, Franța a refuzat să transfere nava pe partea rusă. Pe 5 august 2015, a devenit cunoscut faptul că Rusia și Franța au ajuns la un acord reciproc acceptabil pentru a rezilia contractul. Potrivit serviciului de presă de la Kremlin, Franța a returnat banii transferați de Rusia, iar după returnarea echipamentelor și materialelor rusești livrate, a dobândit dreptul de proprietate [3] . 2 iunie 2016 a fost transferată în Marina Egipteană și a fost numită în onoarea celui de-al doilea președinte al Egiptului, Gamal Abdel Nasser [4] .
La 1 februarie 2012 a avut loc așezarea părții principale a carenei. Nava a fost așezată în Franța la șantierul naval al STX France. La 1 octombrie 2012, la Sankt Petersburg, partea de pupa a fost așezată pe rampa Baltiysky Zavod - Shipbuilding LLC.
Pe 26 iunie, pupa carenei a fost lansată și după acceptarea de către partea franceză, din 6 până în 23 iulie, a fost remorcat la Saint-Nazaire , Franța . Pe 25 iulie, pupa a fost andocat și acostat cu prova navei în termen de o lună. 16 octombrie 2013 DVKD-1 „Vladivostok” a fost lansat.
Prima ieșire de probă în mare a avut loc pe 6 martie 2014 [5] . A treia ieșire de probă în mare a avut loc în perioada 8 – 11 aprilie 2014 [6] . Din 15 mai 2014 a făcut a patra ieșire în mare pentru probele pe mare [7] .
În noiembrie 2014, s-a raportat că au fost furate echipamente de înaltă tehnologie din Vladivostok acostat în portul Saint-Nazaire [8] .
Ordinul Marinei RuseContractul pentru construirea a două „Mistral” în valoare de 1,2 miliarde de euro a fost semnat în iunie 2011. În total, s-a planificat comandarea a 4 portavioane de elicoptere din clasa Mistral din Franța, dar s-a decis abandonarea a 2 nave.
În unele rapoarte de presă despre Mistrali ruși, sunt date uneori caracteristicile de performanță ale acestui proiect care sunt oarecum diferite de versiunea franceză. De exemplu:
La cererea părții ruse, au fost aduse o serie de modificări la navele aflate în construcție pentru Marina Rusă în comparație cu proiectul francez:
În locul sistemului de comunicații prin satelit francez Syracuse, învechit, primul Mistral rus va fi echipat cu sistemul intern Centaur. Potrivit documentelor, pe lângă receptoarele și transmițătoarele de comunicații HF și VHF tradiționale pentru Marina Rusă, produsul R-794-1, care face parte din sistemul de comunicații prin satelit Centaurus modernizat, va fi instalat la Vladivostok. Stația de navă a acestui sistem asigură transmisia de date între nave, precum și cu stația de coastă la o viteză de 512 kbps. [unsprezece]
3 septembrie 2014: Franța a refuzat să livreze transportatorul de elicoptere Vladivostok în Rusia în perioada contractului. Acțiunile Rusiei în conflictul din estul Ucrainei au fost invocate drept motiv pentru întârziere [12] .
Ceremonia de transfer a lui Vladivostok programată pentru 14 noiembrie nu a avut loc. [13] S-a raportat că în Franța se temeau că echipajul de pregătire al lui Vladivostok ar putea intra în posesia navei și deturna nava către Rusia [14] .
Pe 25 noiembrie, președintele francez Francois Hollande a decis să suspende transferul primului port elicopter în Rusia până la o nouă comandă din cauza situației nerezolvate în curs din Ucraina [15]
Pe 5 august 2015, a devenit cunoscut faptul că Rusia și Franța au ajuns la un acord reciproc acceptabil pentru a rezilia contractul. Potrivit serviciului de presă de la Kremlin, Franța a returnat banii transferați de Rusia, iar după returnarea echipamentelor și materialelor rusești livrate, a dobândit dreptul de proprietate [3] . 2 iunie 2016 a fost transferată în Marina Egipteană și a fost numită în onoarea celui de-al doilea președinte al Egiptului, Gamal Abdel Nasser [4] .
La 6 august 2015, șefii celor două state Rusia și Franța „au luat o decizie comună de reziliere a contractului de construcție și furnizare a două nave de andocare pentru elicoptere de aterizare de tip Mistral, semnat în iunie 2011”. [16]
Pe 23 septembrie 2015, a devenit cunoscut faptul că Egiptul a convenit cu Franța pentru achiziționarea a două nave din clasa Mistral destinate livrării în Rusia. [17]
În toamna anului 2016, partea egipteană s-a îndreptat către Rusia cu o solicitare de a le vinde 50 de elicoptere Ka-52K și Ka-29/31 , destinate anterior acestor nave [18] . Din 2017, Rusia negociază cu Egiptul și pentru dotarea navelor cu sisteme de arme rusești, echipamente de război electronic și sisteme de comunicații [19] [20] ; valoarea totală a contractului este de peste 1 miliard USD [ 21]