Gibson, Dorothy

Dorothy Gibson
Dorothy Gibson

Fotografie de studio din anii 1900
Numele la naștere Dorothy Winfred Brown
Data nașterii 17 mai 1889( 17.05.1889 )
Locul nașterii Hoboken , New Jersey , SUA
Data mortii 17 februarie 1946 (56 de ani)( 17.02.1946 )
Un loc al morții Paris , Franța
Cetățenie  STATELE UNITE ALE AMERICII
Profesie actriță , cântăreață
Carieră 1906-1917
IMDb ID 0316947
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Dorothy Gibson ( ing.  Dorothy Gibson ), născută Dorothy Winfred Brown ( ing.  Dorothy Winifred Brown , 17 mai 1889  - 17 februarie 1946 ) - actriță , model și cântăreață americană de film mut, una dintre pasagerii supraviețuitori ai Titanicului .

Biografie

Viitoarea actriță s-a născut în familia lui John E. Brown și Pauline Bozen în orașul Hoboken ( New Jersey ). Când Dorothy avea trei ani, tatăl ei a murit, iar mama ei s-a căsătorit cu Leonard Gibson. Cariera de actorie a lui Gibson a început între 1906 și 1911 ca dansatoare de vodevil, iar mai târziu a obținut popularitate pe Broadway , unde cea mai faimoasă lucrare a ei a fost muzicalul din 1907 The Milkmaids de Charles Frohman. De asemenea, a fost o fată obișnuită a corului în producțiile Fraților Shubert la Hippodrome Theatre din New York. Din 1909, Dorothy a pozat timp de trei ani pentru ilustratorul de publicitate din New York Harrison Fisher, apărând pe afișe, cărți poștale, coperți de reviste (printre acestea Cosmopolitan , The Saturday Evening Post și Ladies Home Journal ) și ilustrații de cărți (a devenit modelul preferat al lui Fischer, iar el a venit cu o imagine originală pentru ea).

În 1909, Dorothy Gibson s-a căsătorit cu George Batia Jr., dar cuplul s-a separat foarte curând, deși în cele din urmă nu au divorțat decât în ​​1916.

Cariera de film

Cariera ei în film a început în 1911, când, datorită agentului de teatru Pat Casey, Dorothy a început să lucreze ca figurant la filme de la Independent Moving Pictures Company (una dintre fundamentele Universal Studios ) și Lubin Manufacturing Company . Creșterea carierei sale cinematografice a început în iulie 1911, când a început să lucreze ca actriță principală în filiala americană a studioului de film parizian Éclair Studios , unde lucrarea sa de debut a fost filmul istoric Hands Across the Sea , în care a jucat rolul de Molly Pitcher . În ciuda faptului că acest film i-a adus deja faima, Dorothy a obținut o mare popularitate ca actriță în filme de comedie. Ea a devenit una dintre primele actrițe de film care și-a regizat propria autopromovare.

Titanicul și filmul

Cel mai faimos rol al ei a fost în filmul Survivors of the Titanic (1912). A fost primul film Titanic și a fost filmat foarte repede și lansat la o lună după dezastru .

Pe 17 martie 1912, Dorothy a terminat filmările și a plecat într-o vacanță de șase săptămâni în Europa cu mama ei. În timpul șederii sale în Italia, Dorothy a primit o telegramă de la unul dintre producătorii studiourilor Éclair , Jules Brulatour, prin care i-a cerut să se întoarcă în studio, deoarece mai multe filme noi cu participarea ei erau pregătite pentru filmare. Din Italia, Dorothy și mama ei au plecat în Franța la Paris , unde au decis să se întoarcă acasă pe Titanic. S-au îmbarcat în el în seara zilei de 10 aprilie, când nava sa oprit la Cherbourg . Dorothy și-a petrecut fatidica seară de duminică din 14 aprilie jucând bridge cu bancherii din New York Frederick Kimber Seward și William T Slopper. Trio-ul a fost foarte entuziasmat de joc, în ciuda obiecțiilor stewards-ului, iar Dorothy nu a mers în cabină la mama ei decât în ​​jurul orei 23:40, când a auzit un sunet pe care l-a descris mai târziu drept „un zgomot persistent și răutăcios. ". După ce și-a scos mama din cabină, Dorothy, împreună cu Seward și Slopper, s-au îmbarcat pe prima barcă lansată de pe navă cu numărul 7. Dorothy a confirmat ulterior că barca era de fapt goală și, în plus, era o gaură în ea, care , din fericire, au reusit sa se puna cu haine.

Când Dorothy a ajuns la New York , managerul ei, în ciuda îndoielilor sale, a convins-o să joace într-un film bazat pe dezastru . Dorothy a scris însăși scenariul pentru Survivors of the Titanic și a purtat în cadru chiar hainele în care a scăpat - o rochie de seară de mătase albă, cu o haină polo și o jachetă. Filmul a avut un mare succes atât în ​​America, cât și în Europa, dar în 1914 toate copiile filmului au fost distruse de un incendiu care a avut loc la studio. În cariera sa cinematografică de doi ani, Gibson a apărut în 16 filme (devenind cea mai bine plătită actriță de film din lume, alături de Mary Pickford ), după care s-a retras din film în mai pentru a se dedica lucrului la Metropolitan Opera , unde a ei cel mai faimos. munca era Madame Sun -Women » [1] .

Mai departe soarta

În mai 1913, Dorothy a lovit un pieton cu o mașină sport dăruită de Jules Brulatour. Întrucât Gibson și Bruliatur erau într-o relație amoroasă din 1911, când acest lucru a devenit cunoscut în timpul anchetei, soția lui Bruliatur a cerut divorțul (deși până atunci Bruliatur o părăsise deja, ei nu erau oficial divorțați), care s-a încheiat în 1915. Doi ani mai târziu, datorită popularității sale și presiunii puterii politice, Bruliatur s-a căsătorit cu Gibson, dar doi ani mai târziu căsătoria lor s-a rupt, fiind declarată invalidă, după care Dorothy s-a mutat la Paris în 1928 pentru a fi departe de bârfe și publicitate. Acolo și-a trăit restul vieții, cu excepția a 4 ani în timpul celui de-al Doilea Război Mondial , pe care i-a trăit în Italia , unde a fost acuzată de sentimente antifasciste și trimisă la închisoarea San Vittore din Milano , din care a reușit să evadare cu jurnalistul Indro Montanelli și generalul Bartolo Zambon [2] . A locuit în următorii ani la Paris, unde a murit în urma unui atac de cord la 17 februarie 1946, într-o cameră de la hotelul Ritz . A fost înmormântată în cimitirul Saint-Germain-en-Laye . După moartea ei, averea lui Dorothy Gibson a fost împărțită în mod egal între mama ei și iubitul ei de atunci, atașat la ambasada Italiei la Paris, Emilio Antonio Ramos.

Note

  1. Auto Suit este stabilit. // New York Times . - 22 mai 1913. - P. 2.
  2. Barbareschi, Giovanni. Montanelli In fuga da S. Vittore verso la liberta. // Il Segno. — Oct. 2001. - P. 38-40.

Link -uri