| Plecare/decontare | |
| Golubtsovo | |
|---|---|
| 53°31′07″ s. SH. 84°20′54″ E e. | |
| Țară | Rusia |
| Subiectul federației | Regiunea Altai |
| Zona municipală | Pervomaisky |
| Aşezare rurală | Consiliul Satului Logovskoy |
| Istorie și geografie | |
| Fondat | 1940 |
| Fus orar | UTC+7:00 |
| Populația | |
| Populația | → 37 [1] persoane ( 2013 ) |
| ID-uri digitale | |
| Cod poștal | 658072 |
| Cod OKATO | 01232842004 |
| Cod OKTMO | 01632442116 |
| Număr în SCGN | 0399321 |
Golubtsovo este o intersecție, un punct de oprire pe calea ferată și o așezare [2] în districtul Pervomaisky din teritoriul Altai al Rusiei . Face parte din Consiliul Satului Logovsky .
Nodul Golubtsovo este situat pe calea ferată din Siberia de Vest , aparține unor zone îndepărtate din teritoriul Altai și așezărilor greu accesibile [3] . Grădinăritul „Golubtsovskoye” este situat în apropierea joncțiunii [4] .
ClimatClima din sat corespunde condițiilor climatice din districtul Pervomaisky: puternic continental, temperat, înnorat, regiunea primește o cantitate mare de radiație solară în medie 2000-2300 de ore pe an. Durata perioadei cu acoperire stabilă de zăpadă corespunde normelor din regiune și este de 160-170 de zile, temperatura minimă absolută a aerului atinge -50 °C. Temperatura medie în ianuarie este de la minus 20 până la minus 24 ° C, în iulie aerul se poate încălzi până la +40-41 ° C. Cantitatea anuală de precipitații este de 360-400 mm [5] .
reţeaua stradalăExistă o stradă la intersecție - Zheleznodorozhnaya, unde locuiesc 36 de oameni [6] .
Distanța până la [7] :Satul Golubtsovo , Novokopylovo , Beshentsevo , Logovskoye .
| Populația | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 [9] | 2005 [9] | 2006 [9] | 2007 [9] | 2008 [9] | 2009 [9] | 2010 [10] |
| 37 | ↗ 45 | ↘ 41 | ↘ 39 | → 39 | ↘ 38 | ↘ 37 |
| 2011 [1] | 2012 [1] | 2013 [1] | ||||
| ↗ 38 | ↘ 37 | → 37 | ||||
Istoria sidingului Golubtsovo provine din construcția liniei de cale ferată Barnaul-Stalinsk ( Novokuznetsk ). Muncitorii și constructorii au ajuns la gara Altaiskaya din toamna anului 1940 din Kazahstanul de Est. Sidingul a devenit al doilea șantier al căii ferate, pe care pentru prima dată au început să organizeze puncte de maiștri: în Golubtsovo a fost punctul PCR-2.
În timpul războiului, șinele au fost demontate și trimise să pună calea ferată lângă Kursk. Ulterior, în 1948, acest tronson de cale ferată a fost complet restaurat și dat în exploatare [11] .
Datorită populației reduse, locuitorii primesc servicii de altă natură în satele din apropiere. ST „Signal” desfășoară activități la joncțiunea - conducerea exploatării stocului nerezidenţial [12] .
Transport
Intersecția face legătura cu districtul și centrul regional West Siberian Railway , există un drum regional către satul Golubtsovo , autostrada Barnaul - Zarinsk trece în apropiere [13] .