| Lucrări de trăsuri Gomel | |
|---|---|
| Baza | 1874 |
| Locație | Belarus , Gomel |
| Cifre cheie |
Regizorul Igor Aleksandrovici Krasnov |
| Industrie | inginerie mecanică |
| Produse | repararea vagoanelor de cale ferată |
| Site-ul web | vsz.gomel.by |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Gomel Carriage Works este o întreprindere de reparare a vagoanelor de pasageri pentru nevoile căilor ferate, situată în orașul Gomel , Belarus . Face parte din Căile Ferate Belaruse .
Fabrica a fost fondată în 1874 ca atelier de reparații de mașini de locomotivă al căii ferate Libavo-Romenskaya . În 1929, pe baza atelierelor a fost creată o fabrică de reparații auto locomotive. Denumirea fabricii de reparații auto Gomel din 1945 .
În timpul celui de-al Doilea Război Mondial , echipamentele uzinei au fost evacuate la Ufa de reparații de locomotive .
În 1945, la Gomel au fost reluate reparațiile autoturismelor și producția de piese de schimb. Din 1959, fabrica a trecut la repararea autoturismelor din metal.
În anii 1948-1957 s-a finalizat restaurarea completă a uzinei, iar capacitățile de producție erau mărite. Ministerul Căilor Ferate decide cu privire la specializarea uzinei în repararea vagoanelor integral metalice (TSMV). Stăpânirea reparației bagajelor TsMV, poștale, compartimente. În 1961-1967 a fost creat un departament pentru acoperirea suprafețelor pieselor auto. În 1964 a fost introdus un atelier de dezmembrare a mașinilor și completare a pieselor și ansamblurilor, încălzirea centralei a fost transferată de la abur în apă. În 1977, a fost organizat un atelier independent de instrumente și feronerie. În curând va fi pusă în funcțiune o nouă clădire a magazinului de transport. În anii 1980-1991 s-au introdus grafice de rețea pentru repararea vagoanelor, s-au introdus procese tehnologice progresive și s-a stăpânit producția de bunuri de larg consum nealimentare (TNP). În perioada 1991-1999 se iau măsuri de îmbunătățire a producției în condițiile pieței, iar producția de noi bunuri de larg consum este stăpânită. Lucrările desfășurate de fabrică privind dezvoltarea de noi capacități de producție au făcut posibilă începând cu 1 ianuarie 2002 să se înceapă repararea caroseriei autoturismelor construite de Tverskoy VAZ. În 2000-2012 o nouă pagină a fost întoarsă în istoria personalului fabricii - fabrica a început construcția de mașini de pasageri împreună cu OJSC Kryukov Carriage Building Plant. Luând în considerare specificul modificat al producției, trecerea de la repararea mașinilor la fabricarea acestora, în noiembrie 2011, fabrica a fost reorganizată în Compania pe acțiuni închise Uzina de construcții de transporturi Gomel.
Gomel VRZ efectuează principalele reparații de mașini în valoare de depozit, fabrică, capital, revizie și restaurare.
Efectuează reparații a peste 150 de tipuri de autoturisme în diverse scopuri, printre care: autoturisme cu 2 și 4 osii: pasageri, scaun rezervat, compartiment, soft, RIC, interregionale, suburban; detectoare de defecte: magnetice, ultrasonice etc.; laboratoare: defectoscopie, masurare greutati, fluorografice, meteorologice etc.; stații: testare pod; sondajul tunelului; pomparea apei; statii radio; centrale electrice etc.; trăsuri speciale: poștale, bagaje, poștal-bagaj, bancar, service, restaurante, bucătării, băi, farmacii, cluburi, medicale, sanitare, bagaje speciale, comunicații, circ, propagandă tehnică etc.
Uzina de reparații auto Gomel este singura din Republica Belarus care produce saboți de frână din fontă pentru vagoane de pasageri, vagoane de marfă și material rulant pentru autoturisme. Producția de plăcuțe de frână de tip RIC a fost stăpânită.