Gomera (aeroport)

Aeroportul Homer
Spaniolă  Aeroportul La Gomera

Aeroportul Homer în 2006
IATA : GMZ - ICAO : GCGM
informație
Vedere la aeroport civil
Țară  Spania
Locație Playa Santiago , Insulele Canare
data deschiderii anii 1950
Operator Aena
NUM înălțime 218
Fus orar UTC ±0:00
Vară UTC +1:00
Site-ul web aena.es/en/la-gomera-air…
Hartă
Locația aeroportului
Piste
Număr Dimensiuni (m) Strat
27/09 1.500 Asfalt
Statistici (2021)
Trafic anual de pasageri 81.367
Trafic anual de marfă 1.6
Decolări/Aterizări 2.624
[1] [2] [3]
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Aeroportul Gomera ( spaniolă:  Aeropuerto de La Gomera ) ( IATA :  GMZ , ICAO :  GCGM ) este un aeroport situat în orașul Playa Santiago pe insula Gomera din Insulele Canare , Spania , la 32 de kilometri sud-est de centrul administrativ al insulelor din San Sebastian de la Gomera [1] .

Pista a fost construită în 1994 , în timp ce construcția terminalului a fost finalizată abia în 1994 . Din august 2019, există 2 zboruri dus-întors de la aeroport către Tenerife și Gran Canaria [4] .

Aeroportul a fost construit la 34 de kilometri sud-est de centrul administrativ pentru a evita perturbarea situației ecologice din Parcul Național Garajonay și din cauza condițiilor meteorologice ( vreme înnorată și ceață) din nordul insulei, în timp ce solul vulcanic oferă locuri insuficiente adecvate. pentru un aeroport pe Homer. Deși chiar și amplasamentul din Playa Santiago necesita terasamente lungi la ambele capete ale pistei.

Istorie

Traficul aerian pe La Gomera a început în anii 1950 odată cu construirea unui aerodrom privat numit El Revolcadero (în spaniolă:  El Revolcadero ), situat pe un deal la vest de actualul aeroport. Aerodromul includea o pistă cu numărul 09-27, un hangar și o clădire mică folosită ca turn de control . Aerodromul era proprietate privată și servea pentru transportul mărfurilor și dezinfectarea terenurilor agricole.

În 1962, pe insulă au apărut probleme cu furnizarea asistenței medicale, ceea ce a dus la studii privind construcția unui aeroport, dar acest proiect nu a fost realizat până în 1975a . Cu toate acestea, din cauza construcției aeroportului Tenerife Sud și a deschiderii unei noi rute maritime către insulă, construcția aeroportului a fost din nou amânată.

În anii 1980, problemele cu evacuarea locuitorilor insulei, mușcați de șerpi veninoși, au dus la necesitatea construirii unui aeroport pe Homer, iar pe 27 iulie 1987 a început construcția [5] .

La sfârșitul anului 1994, pe locul aeroportului existau o pistă (09-27), o zonă de parcare a aeronavelor și o cale de rulare către pistă. Aeroportul a fost construit într-un loc cunoscut sub numele de „Dealurile Plate” (în spaniolă:  Meseta de los Acantilados ) și situat la 2 kilometri de fostul aerodrom.

Până la sfârșitul anului 1991, un terminal de pasageri a fost construit pe aeroport când Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) a preluat controlul. Terminalul este împărțit pe două etaje și este reprezentativ pentru arhitectura Insulelor Canare.

Linii aeriene și destinații

Statistici

Acest tabel prezintă date privind fluxul de pasageri al aeroportului pe ani [6] :

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
30.774 34.496 38.852 40.569 41.890 34.605 32.252 32.713 19.707 24.446 28.954 34.954 38.042 48.711 61.944 77.584 54.388 81.367


Date dintr -o solicitare către Wikidata .


Vezi și

Note

  1. 12 EAD Basic
  2. La Gomera .
  3. AENA
  4. Trasee La Gomera . Flightradar24 . Data accesului: 13 august 2019.
  5. BOLETÍN OFICIAL DE CANARIAS. 361 - REZOLUȚIA din 13 februarie 1991, a Secretariatului General Técnica, pentru a avea la dispoziție publicația din Convenția de 11 a anului 1991, între Administrația Statului și Guvernul Canarelor pentru finanțare, gestionare și urmărire. las obras de infraestructura del aeroport de La Gomera (BOE nr. 64, din 15.3.91) . Gobierno de Canarias. Preluat la 15 ianuarie 2014.
  6. Evoluția traficului de pasageri . Aena. Preluat la 15 ianuarie 2014.

Link -uri