Aeroportul Gyogur | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
isl. Gjogursflugvollur | |||||||
IATA : GJR - ICAO : BIGJ | |||||||
informație | |||||||
Vedere la aeroport | civil | ||||||
Țară | Islanda | ||||||
Locație | Gyogur | ||||||
data deschiderii | 1956 | ||||||
NUM înălțime | +30 m | ||||||
Fus orar | UTC0 | ||||||
Hartă | |||||||
Piste | |||||||
|
|||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Aeroportul Gjögur ( Isl. Gjögursflugvöllur ), ( IATA : GJR , ICAO : BISF ) este un aeroport mic din nord-vestul Islandei în comunitatea Aurneshreppyur la aproximativ 40 km nord de Holmavik . Aeroportul este situat pe malul mării pe peninsula Viganes, la 2 km est de centrul micii așezări Gyogur . [2] [3]
Pista aeroportului este scurtă, așa că sunt deservite doar avioanele ușoare [1] . Aeroportul este deținut și operat de mica companie aeriană islandeză Norlandair, care operează zboruri regulate între aeroport și Reykjavik de două ori pe săptămână. Zborul durează aproximativ 45 de minute. [patru]
Regiunea Strandir din Westfjords a fost mult timp una dintre cele mai inaccesibile din Islanda. Nu existau drumuri terestre pentru transportul autopropulsat, iar trecerea pe jos sau călare prin trecători montane dificile și de-a lungul unei coaste stâncoase până la cel mai apropiat teren mai mult sau mai puțin accesibil dura câteva zile. Prin urmare, vara, populația se baza exclusiv pe rutele maritime, în special, pe coastele Companiei Naționale de Stat, iar iarna, în timpul furtunilor, oamenii erau tăiați de lume timp de mai multe luni. [5] [6]
Primele încercări de creare a unui aerodrom în această zonă datează din vara anului 1954, când eforturile populației locale, sub conducerea pilotului aeronavei de serviciu medical Bjodn Paulsson, au reușit să doteze o pistă de 300 m pe o pistă relativ secțiune plată a peninsulei Viganes la est de satul de pescari Gjögur. Pista a fost destinată în primul rând ambulanțelor în caz de urgență. În 1956, pista a fost mai mult decât dublată și s-au făcut îmbunătățiri semnificative. [3]
În 1967, a fost construit primul drum către Strandir, dar condițiile meteorologice au împiedicat folosirea pe tot parcursul anului și a fost închis pentru cea mai mare parte a anului. Prin urmare, aerodromul de la Gjögur a continuat să joace un rol important în sprijinirea traficului regulat de pasageri și mărfuri cu restul Islandei. În anii șaizeci și șaptezeci, companiile aeriene mici au încercat să stabilească legături aeriene regulate între Gyogur și alte așezări. Deci, timp de mulți ani, au existat zboruri regulate poștale și charter de la Isafjordur la Gjögur, iar zborurile regulate de la Reykjavik la Gjögur, așa cum au început la începutul anilor 1970, sunt încă în desfășurare (de la începutul anului 2020). [3]
În 2015, pista ( 23/05 , 960 x 27 m) a fost asfaltată și au fost montate corpuri de iluminat. Aeroportul are o sală de așteptare pentru pasageri. [3]
Aeroportul Gjögur este conectat la drumul local Strandavegur 643 prin drumul de legătură Gjögursflugvadlarvegur 646 . [7]
Aeroporturile din Islanda | |
---|---|
Principalul internațional | |
Internațional minor | |
Intern |
|
Neclasificat |
|
Articolul principal: Lista aeroporturilor din Islanda |