Baza forțelor aeriene Dyess | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HQ 7th Bomber Wing la AB Dyce | |||||||
| IATA : DYS - ICAO : KDYS | |||||||
| informație | |||||||
| Vedere la aeroport | Militar | ||||||
| Țară | STATELE UNITE ALE AMERICII | ||||||
| Locație | Texas | ||||||
| Operator | USAF | ||||||
| NUM înălțime | +545 m | ||||||
| Fus orar | UTC UTC−6 / UTC−5 | ||||||
| Ore de lucru | 24/7 | ||||||
| Site-ul web | Site-ul oficial | ||||||
| Hartă | |||||||
| SUA Texas | |||||||
| Piste | |||||||
|
|||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||||
Dyess este o bază a forțelor aeriene americane în apropiere de Abilene , Texas . A 7-a aripă de bombardiere este alocată bazei aeriene și este înarmată cu bombardiere strategice B-1 . Baza aeriană a fost fondată în 1942 și a fost numită în 1956 în onoarea locotenentului colonel William Dyce , un supraviețuitor al Marșului Morții din Bataan . Pe parcursul aproape întregului Război Rece, Dyce a fost una dintre principalele baze ale aviației strategice americane; în 1961-1965 , aici a avut sediul Escadrila 578 de rachete cu rachete SM-65 Atlas .
Dyce Air Force Base este situată în sudul țării, la 11 km vest de centrul orașului Abilene , capitala comitatului Taylor din Texas . Populația orașului este de 117,2 mii de oameni [1] . Dezvoltarea rezidențială este aproape aproape de baza aeriană. Suprafața totală a bazei aeriene este de 25,94 km². Baza Aeriană Dyce este situată pe o zonă înălțată, plată, la 550 km nord-vest de coasta Golfului Mexic , la limita zonei oceanice subtropicale și semi-deșerturile aride . Temperatura medie anuală este de 18,08 °C [2] .
Poziția geografică a Dyes îl face unul dintre cele mai îndepărtate atât din Europa de Est, cât și din partea europeană a Rusiei, precum și din statele din regiunea Asia-Pacific ale bazelor strategice ale aviației americane.
Dyess AFB găzduiește cea de-a 7-a aripă de bombardieri , a 12-a armată , comandamentul aerian al USAF . A 7-a aripă de bombardier (corespunde aproximativ unui regiment de bombardieri din Forțele Aeriene Ruse ) este una dintre cele două părți ale Forțelor Aeriene ale SUA care sunt înarmate cu bombardiere strategice B-1B . A 7-a aripă include [3] :
De asemenea, cel de-al 317-lea Grup de Transport Militar cu aeronave Lockheed C-130 Hercules are sediul la Baza Aeriană Dyess . Ca parte a grupului 317 [3] :
În plus, așa-numitul. Unitatea 222 a Oficiului de Investigații Speciale al Forțelor Aeriene ale SUA [3] .
Construcția aerodromului Tay din suburbiile orașului Abilene a început în 1942 , în timpul celui de -al Doilea Război Mondial . A fost deschis oficial pe 18 decembrie 1942 , când Forțele Aeriene ale SUA ca ramură independentă a armatei nu exista încă, sub denumirea Abilene US Army Air Base, în aprilie 1943 a fost redenumită Abilene Army Airfield. Aerodromul a fost repartizat Armatei 2 Aeriene. Pe ea era amplasată o escadrilă de antrenament separată, cu cartier general, iar cadeții au fost antrenați pe aerodrom pe tot parcursul războiului. Printre unitățile al căror personal servea în Abilene în acest moment au fost:
Avioanele Douglas SBD Dauntless , Douglas A-26 Invader , Curtiss P-40 , Republic P-47 Thunderbolt erau bazate pe aerodrom . După încheierea războiului, la 31 ianuarie 1946, aerodromul a fost închis. Alocat oficial Comandamentului Aerian Continental al Forțelor Armate și listat ca un aerodrom alternativ pentru Baza Aeriană Carswell, situată în apropiere, aerodromul a fost vândut orașului Abilene pentru 1 dolar. Timp de câțiva ani, aerodromul a fost folosit ca centru de antrenament de către Garda Națională din Texas.
Reconstrucția aerodromului a fost ajutată de izbucnirea războiului din Coreea . Autoritățile orașului din Abilene au apelat la Departamentul de Apărare al SUA cu o propunere corespunzătoare la începutul anilor 1950 , oferind armatei să cumpere 6 km² din teritoriul imediat al aerodromului și alți 14 km² din zone adiacente din oraș pentru 893 mii de dolari . 4] . Ei au fost sprijiniți de senatorul democrat de atunci din Texas, viitorul președinte al SUA Lyndon Johnson . În iulie 1952, Congresul SUA a dat Departamentului de Apărare 32 de milioane de dolari pentru a construi o bază aeriană pe amplasamentul aerodromului Abilene. După aproximativ trei ani de construcție, Abilene Air Force Base a fost deschisă oficial pe 15 aprilie 1956 . Deschiderea bazei aeriene a fost însoțită de un spectacol grandios, la care au participat 40.000 de vizitatori. Printre invitați s-a numărat generalul Francis Griswold , comandantul Comandamentului Strategic al Forțelor Aeriene ale SUA [4] .
La 1 decembrie a aceluiași an, baza aeriană și-a primit numele modern - Dyes, în onoarea locotenentului colonel al armatei americane William Edwin Dyes, originar din orașul apropiat Albany, care în aprilie 1942 a fost luat prizonier de japonezi în Filipine . După ce a petrecut un an în captivitate, Dyce a reușit să evadeze și a luptat alături de gherilele locale pe insula Mindanao până în iulie 1943 , până când a fost evacuat în Statele Unite. Pe 23 decembrie 1943, William Dyce se afla într-un zbor de recalificare cu un Lockheed P-38 Lightning deasupra Burbank , California, când a izbucnit un incendiu la bord. Deturnând aeronava care ardea departe de dezvoltarea rezidențială densă, Dice a murit, trimițând un P-38 într-o zonă pustie [5] .
Prima unitate staționată la Baza Aeriană Dyess a fost Aripa 341 Bomber (formată la 1 septembrie 1955 ) a Comandamentului Strategic . Era înarmat cu bombardiere cu rază lungă de acțiune Boeing B-47 Stratojet . Aripa 341 a fost desființată la 25 iunie 1961 . La 8 septembrie 1957, a 96-a aripă de bombardier a fost transferată de la baza forțelor aeriene Andersen din Guam la Dyes. În plus față de B-47, această unitate a fost înarmată cu cele mai recente bombardiere strategice Boeing B-52 Stratofortress , precum și cu tancuri aeriene Boeing KC-97 și Boeing KC-135 . Unitățile de la baza aeriană Dyess au servit într-o stare de pregătire constantă pentru plecare în cazul izbucnirii ostilităților împotriva URSS .
La 19 noiembrie 1959, batalionul 5 de rachete al Comandamentului de Apărare Aeriană a Armatei SUA a intrat în serviciu la baza aeriană. Batalionul a fost înarmat cu sisteme de rachete antiaeriene MIM-14 Nike-Hercules , acestea fiind situate la două poziții (DY-10 și DY-50) la nord-est și sud-vest de Dyes. Batalionul a fost de serviciu până în 1966 . Cea de-a 819-a divizie aerospațială strategică, a 96-a aripă de bombardier și a 578-a escadrilă strategică de rachete au fost transferate la baza aeriană sub acoperirea sistemelor de apărare antirachetă. Escadrila 578 a avut sediul la baza aeriană în august 1962 - martie 1965, era înarmată cu 12 rachete balistice intercontinentale SM-65 Atlas . Construcția infrastructurii pentru escadrilă a avut loc într-un timp extrem de scurt, trei muncitori au murit în grabă la construcție, 33 de persoane au devenit invalide în urma unor accidente [4] . După desființarea escadronului, toate lansatoarele au fost demontate.
La 8 iulie 1961, a 64-a aripă de transport militar a Comandamentului Aerian Tactic a fost dislocată la baza forțelor aeriene Dyess cu aeronave Lockheed C-130 Hercules . În 1963 - 1972 aici a avut sediul a 516-a aripă de transport militar, în 1972 - 1993 - a 463-a aripă de transport militar tactic.
Pe 21 decembrie 1983, președintele american Ronald Reagan a anunțat că Dyce va fi prima bază aeriană care va primi cele mai recente bombardiere B-1, menite să înlocuiască vechiul B-52. La 29 iunie 1985, prima aeronavă de producție de tipul „Steaua Abilenei” ( Steaua Rusă din Abilene ) a intrat în serviciu cu a 96-a aripă de bombardier. Ceremonia de întâmpinare a aeronavei, precum și deschiderea bazei aeriene cu 27 de ani mai devreme, a fost însoțită de un spectacol, la care au participat aproximativ 50 de mii de oameni [4] . Prima aeronavă a început serviciul de luptă în octombrie 1986 . În același timp, Baza Aeriană Dyess a devenit principalul centru de pregătire pentru pregătirea și recalificarea personalului de zbor pentru echipajele bombardierelor.
Prăbușirea URSS a avut un impact semnificativ asupra soartei bazei aeriene Dyess. La 1 octombrie 1993, cei doi operatori principali ai bazei aeriene - bombardierul 96 și aripile de transport militar 463 - au fost desființați. În locul lor, aripa a 7-a a fost transferată de la Carswell, la care au fost transferate bombardierele B-1B „fără proprietar” și aeronavele de transport militar C-130 rămase. Această situație a continuat până în 1997 , când aripa a fost împărțită în al 7-lea grup de bombardiere și al 317-lea grup de transport militar. În ciuda separării, ambele unități au rămas la baza aeriană.
Una dintre caracteristicile unice ale bazei aeriene Dyess este colecția bogată de avioane incluse în afișajul permanent. Expoziția, cunoscută sub numele de Linear Air Park, este situată de-a lungul Bulevardului Arnold. Expoziția include 30 de aeronave, dintre care 29 au fost în serviciu anterior, majoritatea la baza aeriană Dyess. Cea mai nouă expoziție a expoziției este prima producție B-1 Star din Abilene, care a făcut ultimul zbor în 2003 . O altă caracteristică a bazei aeriene este sistemul de alimentare cu energie. În ianuarie 2003, tot consumul de energie din Daisa a început să fie asigurat de turbinele eoliene . Ulterior, alte surse de energie regenerabilă au fost adăugate parcurilor eoliene, făcând din Dyes una dintre cele mai verzi instalații militare ale Forțelor Aeriene ale SUA.