Docuri de transport amfibie de tip „San Giorgio”

Docuri de transport de debarcare de tip San Giorgio [1] [2] [3] au fost construite de Fincantieri pentru flota italiană. Aceste nave, de 133 m lungime, 20,5 m lățime și cu o deplasare de 8.000 de tone, pot transporta un batalion de pușcași marini și până la 36 de vehicule blindate. Docul de inundație din pupa poate găzdui trei șlepuri de aterizare. Navele au sediul la baza navală din Brindisi , pe coasta Adriaticii.

San Giorgio și San Marco au fost modernizate complet pentru a găzdui o punte de zbor cu patru puncte de aterizare. San Giusto , a treia navă a seriei, nu a fost schimbată din momentul construcției, dar de la bun început a avut un design îmbunătățit. Este folosită de obicei ca navă școlar [3] .

Compoziția seriei

Nume număr tactic
 		Numărul cazului
 Întins Lansat În funcțiune
 Motto Soarta
Marina italiană  - clasa San Giorgio
San Giorgio L9892 929 [4] 27 mai 1985 21 februarie 1987 13 februarie 1988 Arremba San Zorzo în funcțiune
San Marco L9893 5825 26 martie 1985 10 octombrie 1987 14 mai 1988 Ti con nu, nu con ti în funcțiune
San Giusto L9894 5932 19 august 1991 2 decembrie 1993 14 aprilie 1994 Coragio no manca

co' semo nel giusto

în funcțiune
Marina Algeriană  - tip „San Giorgio îmbunătățit”
Kalaat Beni Abbes 474 6235 11 ianuarie 2012 [5] 14 ianuarie 2014 [6] 4 septembrie 2014 [7] În serviciu cu

Marina Algeriană

Nave de înlocuire

Primele două nave din serie sunt planificate să fie retrase din flotă. Marina italiană a primit permisiunea de a achiziționa două nave de debarcare care transportă elicoptere (DVKD) cu o deplasare de 21-24 de mii de tone și o lungime de 190 m, cu posibilitatea de a achiziționa o a treia navă, cu mijloace de aviație extinse ( port elicoptere de asalt amfibie ) [8] .

Tip UDC îmbunătățit „San Giorgio”

În iulie 2011, Marina Algeriană a plasat o comandă la Fincantieri pentru o versiune îmbunătățită a navelor amfibii din clasa San Giorgio, clasificate ca Bâtiment de Débarquement et de Soutien Logistique (BDSL, Landing Ship Support Logistics) [5] [9] [10 ] ] . Pe 8 ianuarie 2014, BDSL a fost lansat la șantierul naval Fincantieri din Sestri Levante .

Kalaat Béni-Abbès este echipat cu tunuri antiaeriene Aster 15 și Aster 30 în spatele suprastructurii, cu un suport de tun OTO Melara 76 mm Super Rapid 76 mm pe prova și două tunuri de 25 mm telecomandate. BDSL poate găzdui trei ambarcațiuni de debarcare de tip LCM-6 , trei bărci mici pentru personalul ambarcațiunilor de debarcare, o ambarcațiune mare a personalului navei de debarcare și două bărci semirigide. Hangarul poate găzdui până la 15 trupe blindate și poate găzdui o forță de aterizare de 440 de soldați [11] [12] .

Note

  1. ↑ Bishop, Chris; Chris Chant. Portavion . - Londra: Summertime Publishing Ltd., 2004. - P.  223 . - ISBN 0-7603-2005-5 . . - „Docul de transport amfibie clasa „San Giorgio” (LPD)”.
  2. ↑ San Giorgio Class Landing Platform Dock (LPD), Italia . naval-technology.com. Data accesului: 3 decembrie 2014. Arhivat din original pe 19 noiembrie 2010.
  3. ↑ 12 San Giorgio . GlobalSecurity.org (11 iulie 2011). Preluat la 3 decembrie 2014. Arhivat din original la 28 decembrie 2010.
  4. ↑ Nave marine Arhivat 27 decembrie 2018 la Wayback Machine a lui Gaioni Gino Franchi srl
  5. ↑ 1 2 Riva Trigoso – Taglio della "prima lamiera" per unità algerina  (italiană) . Marina Militare (20 ianuarie 2014). Consultat la 3 decembrie 2014. Arhivat din original la 16 septembrie 2017.
  6. ↑ Fincantieri, varata la Beni Abbes risultato delle... - Marina Militare . Preluat la 13 iulie 2017. Arhivat din original la 9 decembrie 2018.
  7. ↑ „KALAAT BENI-ABBES” LIVRAT LA ȘANTIERUL NAVAL MUGGIANO - NOUA VASA AMFIBIIE PENTRU MARINA ALGERIANĂ . Preluat la 13 iulie 2017. Arhivat din original la 9 decembrie 2018.
  8. ↑ Italia deschide calea pentru noi nave de asalt amfibie . Defense IQ (19 iulie 2010). Data accesului: 3 decembrie 2014. Arhivat din original la 29 decembrie 2010.
  9. ↑ Marina algeriană comandă vas din Italia , Upi.com (2 august 2011). Arhivat din original pe 28 august 2014. Preluat la 3 decembrie 2014.
  10. ↑ Bâtiment de Débarquement et de Soutien Logistique: una nave italiana per la marina algerina  (italiană) . Marina Militare (9 decembrie 2013). Data accesului: 3 decembrie 2014. Arhivat din original pe 21 februarie 2014.
  11. ↑ Șantierul naval italian Fincantieri a lansat viitorul vas amfibie al Marinei Algerine, navyrecognition.com (10 ianuarie 2014). Arhivat din original pe 10 ianuarie 2014. Preluat la 3 decembrie 2014.
  12. ↑ Şantierul naval italian Fincantieri a livrat nava amfibie Kalaat Beni-Abbes Marinei Algeriene . navyrecognition.com (7 septembrie 2014). Preluat la 3 decembrie 2014. Arhivat din original la 12 septembrie 2014.

Link -uri