| Drava | |
|---|---|
| Drava | |
| Serviciu | |
| Iugoslavia | |
| Nume | Drava |
| numele original | Drava |
| Clasa și tipul navei | Submarin clasa Sava |
| Designer sef | Brodogradilište spejialnih objekata, Split |
| Lansat în apă | 1980 |
| Retras din Marina | 1998 |
| stare | casat |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 830 t |
| Deplasare completă | 960 t |
| Lungime | 55,7 m |
| Lăţime | 7,2 m |
| Proiect | 5,1 m |
| Power point |
diesel-electric: 2 motoare diesel Mercedes (MTU) , 1.600 CP 2 generatoare , 1 MW 1 motor electric , 2.040 CP |
| viteza de suprafata | 10 noduri |
| viteza subacvatică | 16 noduri |
| Adâncimea de lucru | 300 m |
| Autonomia navigatiei |
28 de zile, 4.800 km la 8 noduri |
| Echipajul | 35 |
| Armament | |
| Armament de mine și torpile |
6 arc 533 mm TA , 10 torpile , până la 20 de mine în loc de torpile |
P - 832 Drava _
Construit în 1978 la șantierul naval din Split, la ordinul Marinei din SFRY. Lansat în 1980. A intrat în Marina Iugoslaviei (din 4 februarie 2003 - Marina Serbiei și Muntenegrului). În 1981, barca a fost pusă pentru o revizie majoră, care a fost întreruptă în 1996. 3 iulie 2006 s-a retras sub jurisdicția Muntenegrului, alungat din Marina. În 2008, a fost tăiată în metal la Tivat. [unu]
| Submarinele marinei iugoslave după 1945 | ||
|---|---|---|
| Bărci-trofeu | ||
| tastați „Sutjeska” |
| |
| tastați „erou” | ||
| tip "curajos" | P-801 "Tara" | |
| tip "Sava" (1977) | ||
| tastați „Una” |
| |
| scrie "Laura" | Laura | |