| "Dristor" | |
|---|---|
| DristorLinia M1Linia M3 | |
| Metrou Bucuresti | |
| Zonă | Dristor |
| data deschiderii |
1981 (Plataforma 1) 1989 (Plataforma 2) |
| Tip de |
stâlp de mică adâncime (platforma 1) cu o singură boltă de mică adâncime (platforma 2) |
| Numărul de platforme | unu |
| tipul platformei | insular |
| forma platformei | Drept |
| Arhitecti | platforma 1: Ion Podosea [1] |
| Tranziții de stație | Q111434691 ? |
| Gări din apropiere | Mihai Bravo (stația de metrou) , Nicolae Grigorescu (stația de metrou) [d] , Nicolae Grigorescu (stația de metrou) [d] , și Mihai Bravo (stația de metrou) |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Dristor ( rom. Dristor ) este o statie a metroului din Bucuresti . Situat în zona cu același nume.
Deschis în 1981 ca parte a tronsonului liniei M1 „Timpur Noi” – „Republica”. Platforma M3 a fost deschisă în 1989 ca parte a secțiunii Gara de Nord 1 - Dristor 2.
Partea stației de la capătul liniei de metrou 1 se numește „Dristor 2”; cealaltă jumătate a stației este Dristor 1, unde trec trenurile liniilor de metrou M1 și M3. A avea două părți ale stației denumite separat poate crea confuzie pentru oameni, deoarece ambele părți ale stației au fie prin trecere linia de metrou M1, ceea ce se întâmplă pe „Dristor 1”, fie terminând și pornind serviciul pe „Dristor 2”. Din cauza semnalizării slabe, acest lucru poate crea confuzie pentru pasagerii care doresc să ajungă în stațiile de pe linia de metrou M1 fără a ști ce stație de pe Dristor să utilizeze.
Ambele stații au aceeași platformă insulară. Stația de linie M1 este terminus. O pasarelă la capătul de sud al platformei o conectează la stația Dristor 1.