Dirt ( în engleză dirt - earth, dirt) - o pistă specializată pentru plimbări cu BMX sau ciclism montan în stilul dirtjumping ( dirtjumping - sărituri pe pământ).
Pentru decolare, se folosesc movile de pământ - tramburi (raze), construite special pentru bicicletele murdărie. Cel mai adesea, murdăria este o serie de sărituri care merg una după alta și sunt dispuse în așa fel încât biciclistul, după ce aterizează dintr-o săritură, să ajungă la punctul de plecare din următoarea etc. Având accelerat abia de la început , motocicliștii folosesc viteza dobândită pentru a decola pe parcursul întregii serii de trambuline.
Deoarece murdăria este o disciplină extremă, bicicleta, ca și atletul, este supusă la mai mult stres decât bicicletele de pistă. Una dintre cerințele principale este un cadru rigid din aliaje rezistente de înaltă calitate - aluminiu seria 6000 sau aliaj de cromolibden seria 4130. Pentru deschideri foarte mari se folosesc biciclete cu amortizor spate. Cadrul ar trebui să aibă suficientă înclinare a tubului superior și o înălțime mică a scaunului pentru a efectua trucuri confortabil în timp ce plutiți. Căruciorul trebuie să fie sub linia axelor butucurilor roților, ceea ce conferă stabilitate bicicletei în timpul zborului. Această opțiune vă permite să faceți trucuri mai stabile legate de echilibrul pe roata din spate (tap de coadă, manual, înapoi), dar face imposibilă prinderea și efectuarea de alunecări pe străzi. Suporturile din spate pentru roțile de 26 inch au lungimea de 370-410 mm. Cu cât triunghiul din spate este mai lung, cu atât bicicleta este mai stabilă, dar cu cât triunghiul din spate este mai scurt, cu atât sunt mai convenabile trucurile asociate cu rotațiile în jurul axei sale (360, flatspin).
Furca se foloseste de obicei suspensie, cu o cursa de 100 mm. Odată cu creșterea înălțimii, această valoare poate ajunge până la 160 mm. Se preferă furcile cu aer-ulei cu un sistem flexibil de reglare a compresiei și declinului și a unei grosimi suficiente a picioarelor furcii. Pentru sariturile joase se poate folosi o furca rigida din aliaj crom-molibden. Cel mai adesea folosit în călărie pe stradă. Pot fi folosite și furci rigide freestyle cu roată fixă, care sunt la fel de durabile ca furcile rigide MTB.
Ghidonele sunt adesea din aluminiu, cu o înălțime de aproximativ 1 ", 680-760 mm lățime (în funcție de construcția sportivului). Ghidonul din aluminiu poate fi folosit doar cu o furcă moale. Pentru furcile dure se folosesc doar ghidon crom-molibden. Cu cât înălțarea ghidonului este mai mare, cu atât este mai ușor să efectuați bunny trick hop, în zbor, această opțiune crește șansele de a „trage” bicicleta de sub sportiv.
Tija este scurtă, 30-50 mm pentru grosimea ghidonului 25,4, 27,2, 31,8 mm (ghidonele din crom-molibden sunt mai subțiri în zona de montare a tijei, deci este necesară o placă distanțier în kit). Tijele de 27,2 mm și 31,8 mm se potrivesc numai ghidonului din aluminiu. De obicei, un cadru lung este compensat de o tulpină mai scurtă.
Accelerate (Accelerate) - ciclistul derulează pedalele înainte fără a-și îndepărta picioarele
Backflip (Backflip) - salt capul înapoi cu o bicicletă
Barspin (Barspin) - ciclistul derulează volanul la 360 °
Can-can - un fel de un picior, dar un picior este transferat prin cadru la celălalt
Candy Bar - in zbor, piciorul este aruncat pe volan
Krenkflip (Crankflip) - ciclistul derulează pedalele înapoi, îndepărtându-și picioarele de pe pedale
Deceniu (Deceniu) - similar cu un bici de coadă, doar ciclistul însuși se învârte, nu cadrul
Prindere cu dublu (Double Peg Grab) - un biciclist apucă ambele cuie din față cu ambele mâini
Prinderea scaunului dublu (Double Seat Grab) - ciclistul apucă șaua cu ambele mâini
Flair - întoarcere înapoi la 180°
Prinderea cuțitului din față (Front Peg Grab) - ciclistul apucă cuiul din față
Frontflip (Frontflip) - salt captivat înainte cu o bicicletă
Indian Air (Indian Air) - supraom, dar picioarele se încrucișează în aer
Kick out (Kick Out) - derapajul din spate a bicicletei în lateral în timp ce întorci capul
Fără picior - În aer, ambele picioare sunt îndepărtate de pe pedale
No hand (No Hand) - în aer, ambele mâini sunt scoase de pe volan; este împărțit în Suicide No Hand - ciclistul prinde șaua cu picioarele, bătând din palme la spate și Old School No Hand - ciclistul în zbor prinde cadrul cu picioarele, trăgând ghidonul spre el sau întorcând bicicleta într-o poziție verticală pune ghidonul pe picioare și eliberează mâinile
Nafin (Nimic) - în aer, atât brațele, cât și picioarele sunt îndepărtate în același timp, astfel încât bicicleta și biciclistul să zboare separat
Un picior (One foot) - un picior este scos de pe pedală
O mână (O mână) - o mână este scoasă de pe volan
Superman (Superman) - ciclistul își ia picioarele de pe pedale și trage bicicleta în fața lui, astfel încât corpul să fie paralel cu cadrul
Superman Seatgrab (Superman Seatgrab) - executat la fel ca Superman, doar cu o mână ciclistul se ține de șa și cealaltă de volan
Mâna comutatorului (mâna comutatorului) - ciclistul scoate ambele mâini și cu o mână ia partea opusă a volanului
Tabletop (Tabletop) - bicicleta este așezată pe o parte la 90 °
Tailwhip - întoarcerea cadrului în jurul ghidonului
Tobogan (Toboggan) - cu o mână ciclistul apucă șa, cealaltă întoarce ghidonul la 90 °
Turndown (Turndown) - ciclistul zboară într-o lumânare și întoarce ghidonul împreună cu corpul cu 180 °, îndreptând picioarele
Wheel Kiss - ciclistul din lumânare se apleacă peste ghidon cât mai mult posibil, ideal pentru a lovi volanul
X-up, cross-up (X-up) - rotiți volanul la 180 ° fără a vă lua mâinile și fără a vă întoarce trunchiul
X-down, cross-down (X-down) - x-up în cealaltă direcție
| Ciclism | |
|---|---|
| ciclism rutier |
|
| Ciclism pe pista | |
| ciclocros |
|
| bicicleta de munte |
|
| bmx |
|