| Eurocar | |
|---|---|
| Tip de | Societate privată pe acțiuni |
| Baza | 14/04/2000 |
| Locație | Ucraina :Solomonovo,raionul Uzhgorod,regiunea Zakarpattia |
| Industrie | industria auto ( ISIC : 2910 ) |
| Produse | Mașini |
| Firma mamă | Face parte din grupul de companii Atoll Holding |
| Site-ul web | ro.skoda-auto.ua/company… |
Eurocar este producătorul oficial de mașini Škoda din Ucraina, parte a grupului de companii Atoll Holding. Este unul dintre cei mai mari producători de mașini din Ucraina. Fabrica este situată în satul Solomonovo, raionul Uzhgorod, regiunea transcarpatică a Ucrainei, la o distanță de 1,5 km de granița cu Ungaria și la 2 km de granița cu Slovacia. În apropierea fabricii se află un parc industrial „Solomonovo”, care face parte din clusterul auto transcarpatic.
La sfârșitul anului 2020, ponderea fabricii Eurocar în producția de autoturisme era de 81% [1]
Capacitatea de producție a fabricii este de 80 de mii de mașini pe an (asamblare SKD - 30 de mii de mașini, producția CKD - 50 de mii de mașini pe an) cu potențialul de extindere în continuare a capacității [2] . Locul de producție dispune de un terminal feroviar capabil de transport către țările UE și CSI.
Construcția uzinei a început la 23 iulie 2001 în satul Solomonovo , raionul Ujgorod , regiunea transcarpatică a Ucrainei (la doi kilometri de granița cu Ungaria și Slovacia , lângă parcul industrial Solomonovo ). Punerea în funcțiune tehnică a centralei a avut loc la 19 decembrie 2001 [3] .
În aprilie 2002, fabrica (al cărei număr total de angajați era de 170 de persoane) a început producția de serie de mașini Škoda Octavia folosind tehnologia SKD [4] . În august 2002, prima Škoda Fabia a ieșit de pe linia de producție .
În martie 2003, fabrica a început producția Škoda Superb . În aprilie 2003, CJSC Eurocar și Volkswagen au semnat un acord privind crearea în Ucraina a unei fabrici de asamblare pentru o gamă de modele de automobile Volkswagen (cu excepția vehiculelor cu tracțiune integrală) [5] . În octombrie 2003, cea de-a doua linie de producție a fost lansată la uzina pentru producerea unei game de modele de mașini VW. De asemenea, in anul 2003, uzina Eurocar a fost certificata pentru conformitatea sistemului de management al calitatii al companiei cu standardul international ISO 9001:2000 . În total, în 2003, fabrica a produs 5,5 mii de mașini [6]
În martie 2004, fabrica a început să producă Audi .
În 2006, un alt model VW Group a fost montat pe transportor - SEAT León . În același an, fabrica a produs primele SEAT Altea și SEAT Toledo asamblate în Ucraina și a primit permisiunea de a produce prin metoda nodului mijlociu.
În 2007, producția mașinii Škoda Roomster a fost stăpânită.
Criza economică globală care a început în 2008 a dus la complicarea situaţiei economice din Ucraina . Deși în 2008 producția modelului de nouă generație Škoda Superb a fost stăpânită , la începutul lunii noiembrie 2008 proprietarii fabricii au decis să reducă producția de mașini cu 50% și să trimită 1000 din cei 1160 de angajați ai fabricii în vacanță [7] . De asemenea, în anul 2008, la uzină a fost creată o divizie educațională și metodologică de pregătire a personalului, care realizează atestarea dezvoltării personalului, auditarea locurilor de muncă și a condițiilor de muncă.
În iunie 2009, fabrica a stăpânit asamblarea la scară mică a mașinilor Skoda și a început construcția unui atelier de sudură și vopsire [8] .
În 2009, CJSC Eurocar a produs 3.564 de mașini, reducând producția de mașini cu 90,1%, sau 32.328 de unități, comparativ cu 2008 [9] . De asemenea, în 2009, fabrica a introdus un sistem integrat de management al întreprinderii în conformitate cu standardele internaționale ISO 9001:2008 . În octombrie 2009, fabrica a fost certificată pentru conformitatea cu standardele OHSAS 18001:2007 .
Pe 8 aprilie 2010, fabrica a oprit producția Skoda Octavia Tour [10] .
În noiembrie 2011, la uzină a fost dat în funcțiune un atelier de sudură, iar în decembrie 2011 un atelier de vopsele și lacuri. În primii zece ani de funcționare, din 19 decembrie 2001 până în 19 decembrie 2011, fabrica a produs peste 136 de mii de mașini [11] .
Pe 20 noiembrie 2012, fabrica a produs cel de-al 150.000-lea automobil [12] .
La 20 noiembrie 2012, guvernul Ucrainei a majorat cotele accizelor la caroserii complete și incomplete pentru asamblarea industrială a mașinilor (de 7,3 ori pentru cele noi și de 5,7 ori pentru cele uzate), această decizie a înrăutățit profitabilitatea întreprinderilor de asamblare auto din Ucraina. [13]
Pe 14 martie 2013, guvernul Ucrainei a introdus taxe la importul de mașini noi, ceea ce a crescut competitivitatea mașinilor fabricate din Ucraina [14] .
În 2013, fabrica a început producția a trei modele noi:
În total, în 2013 au fost produse 11.494 de mașini (cu 21% mai puțin față de 2012) [19] . Cu toate acestea, conform rezultatelor anului 2013, compania s-a clasat pe locul al doilea în țară în ceea ce privește producția de autoturisme [20] .
Pe 16 decembrie 2014, fabrica a început producția a două modele cu tracțiune integrală (Skoda Octavia 4x4 și Skoda Octavia Scout) [21] .
În 2015, fabrica a produs 1.769 de mașini [22] , în 2016 - 3.937 de mașini [23] .
În 2017-2018, după ce uzina de automobile din Zaporozhye a încetat practic producția, Eurocar a devenit primul și practic singurul producător de autoturisme din Ucraina. În total, în 2017, fabrica a produs 6145 de vehicule [24] .
În 2018, fabrica a produs 5659 vehicule, în 2019 - 6254 vehicule, în 2020 - 3386 vehicule. [unu]
Vehiculele sunt asamblate pe o linie de producție standard cu o lungime totală de 538 de metri. Vehiculele sunt montate pe o linie de transport folosind un proces similar cu cel al Škoda Auto ca . Capacitatea de producție a fabricii este de 80.000 de vehicule pe an ( SKD - 30.000 de vehicule, SKD - 50.000 de vehicule pe an) cu potențial de extindere suplimentară a capacității.
Liniile de producție ale fabricii sunt dotate cu echipamente moderne de la Transsystem (Polonia), Chropynska Strojirna (Republica Cehă), EISENMANN (Germania) și altele.Santierul de producție dispune de un terminal feroviar capabil să transporte în țările Uniunii Europene și CIS. Pentru perioada 2002-2020, fabrica a produs un total de 194,3 mii de automobile (inclusiv 177,8 mii de automobile marca Škoda) (la 1 ianuarie 2021).
Din 2001, uzina Eurocar produce modele de mașini Volkswagen, Audi, SEAT și Škoda. Toate mașinile produse sunt vândute pe teritoriul Ucrainei prin Eurocar LLC, membru al grupului Atoll Holding. La sfârșitul anului 2020, au fost vândute 5.093 de vehicule marca Škoda, care reprezentau 5,9% din piață (locul patru în clasamentul mărcilor în ceea ce privește vânzările) [1] .
| Ani de lansare | 2007 [25] | 2008 [26] | 2009 [27] | 2010 [28] | 2011 [29] | 2012 [30] | 2013 [31] | 2014 [32] | 2015 [33] | 2016 [34] | 2017 [35] | 2018 [36] | 2019 [37] | 2020 [37] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Numărul de mașini produse | 28827 | 35892 | 3564 | 7464 | 11656 | 14556 | 11494 | 3649 | 2030 | 3937 | 6145 | 5659 | 6254 | 3386 |