Drum ocolitor Ekaterinburg

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 26 iunie 2022; verificările necesită 3 modificări .
drum
drum ocolitor

Începutul drumului la intersecția cu Bazovy Lane și intersecția cu Koltsovsky Trakt
informatii de baza
Țară  Rusia
Regiune  Regiunea Sverdlovsk
stare Strada principală de importanță locală a formațiunii municipale „orașul Ekaterinburg”.
Proprietar Administrația orașului Ekaterinburg
Lungime 12,78 km
start P242 E 22
Prin Sf. Serafim Deryabina
Sfârşit banda de bază
suprafața drumului asfalt

Drum de ocolire  - strada principală din Ekaterinburg , a fost dezvoltată de Giprokommundortrans ca o rută de trafic continuu direcționată tangențial către centrul orașului pentru fluxurile de trafic de tranzit. Proiectul autostrăzii, ca și întreaga rețea de drumuri, a fost proiectat în ritmul de 170 de mașini la mia de locuitori [1] . Pe măsură ce orașul creștea, autostrada s-a transformat într-o arteră de transport intra-oraș. În secolul 21, șoseaua de centură Ekaterinburg și-a preluat funcțiile .

Traseu

Caracteristicile pistei

Istorie

Pentru prima dată, planurile pentru construcția Drumului de ocolire au apărut în planul general al orașului Sverdlovsk în 1972 [4] .

Construcția unui nod de transport la intersecția drumului ocolitor cu Bazovy Lane și Koltsovsky Trakt (substudiu al Chelyabinsk Trakt) a fost aprobată prin Decretul nr. 277 din 5 iunie 1996. Construcția a început în 1996 și, ținând cont de congrese și lucrări de amenajare a teritoriului, a fost finalizată în 1998 [5] .

Construcția nodului de la intersecția drumului ocolitor și străzii Moskovskaya a început în februarie 2013 [6] .

La 7 iulie 2014, un pod al unui nou schimb de tip „ trifoi complet ” a fost deschis la intersecția drumului ocolitor și străzii Moskovskaya [7]

În iulie 2014, a început elaborarea unui proiect de schimb la intersecția Șoselei Ocolitoare și Strada Serafima Deryabina [8] . În februarie 2015, proiectul de schimb a trecut expertiza de stat [9] . Schimbul este conceput pentru a îmbunătăți accesibilitatea la transport a unei mari zone rezidențiale Akademichesky în construcție prin înlocuirea sensului giratoriu situat acolo .

În septembrie 2014, în cadrul programului Capital, a fost reconstruită intersecția străzii Svetlorechenskaya și a drumului ocolitor. Au apărut benzi de viraj suplimentare, atât de pe marginea drumului ocolitor, cât și de pe partea străzii Svetlorechenskaya [10] [11]

În noiembrie 2017, în cadrul programului federal „ Drumuri sigure și de înaltă calitate ”, a fost anunțată construirea unui nod la intersecția drumului ocolitor și a străzii Amundsen de tip „trifoi incomplet”. Proiectul de schimb este același ca în 2014 [12] [13]

La sfârșitul lunii ianuarie 2018, în cadrul programului federal Drumuri sigure și de înaltă calitate, a fost anunțată începerea primei etape de construcție a unui nod între strada Serafima Deryabina și Drumul de ocolire. [14] [15]

Pe 23 iulie 2018 a fost anunțată o licitație pentru execuția lucrărilor de construcție în cadrul primei etape a construcției unui nod la intersecția Șoselei Ocolitoare și Strada Serafima Deryabina [16] .

Construcția nodului de la intersecția străzii Serafima Deryabina și a Drumului de Ocolire a început pe 26 septembrie 2018. Data finalizarii 30 noiembrie 2021 [17] . În septembrie 2019 a fost finalizată prima etapă a reconstrucției, în care sensul giratoriu a fost „străpuns”. [18] În mai 2020, a fost anunțată începerea celei de-a doua etape de construcție [19] .

Perspective de dezvoltare a drumului ocolitor

Până în 2050 sunt planificate:

Note

  1. ↑ Plan general pentru reconstrucția și dezvoltarea orașului Sverdlovsk pentru anii 1970-2000. . www.1723.ru. Preluat la 30 iulie 2018. Arhivat din original la 27 iulie 2018.
  2. ↑ Noua fantezie a viceprimarului Lipovici: Ekaterinburg este un oraș de poduri și schimburi - Articole - Portal de informații JustMedia.ru . www.justmedia.ru Preluat la 30 iulie 2018. Arhivat din original la 30 iulie 2018.
  3. ↑ Cu privire la aprobarea listei drumurilor publice de importanță locală a formării municipale „orașul Ekaterinburg”, Decretul Administrației orașului Ekaterinburg, regiunea Sverdlovsk din 04 iunie 2012 nr. 2360 . docs.cntd.ru. Preluat la 28 iulie 2018. Arhivat din original la 20 februarie 2018.
  4. ↑ Arhitectul Kubensky: „Luați calea ferată din Ekaterinburg, iar Sortingul va fi mai prestigios decât Botanica” . www.e1.ru Preluat la 29 iulie 2018. Arhivat din original la 30 iulie 2018.
  5. ↑ Pe lista actualizată a proiectelor de construcții capitale finanțate din fondul rutier teritorial al Regiunii Sverdlovsk în anul 1997 (de fapt invalidate din cauza expirării), Decretul Guvernului Regiunii Sverdlovsk din 23 februarie 1998 Nr. 176-p . docs.cntd.ru. Preluat la 28 iulie 2018. Arhivat din original la 28 iulie 2018.
  6. ↑ Moscova-Bypass: construcția a început . URBC.RU - stiri economice . Preluat la 28 iulie 2018. Arhivat din original la 28 iulie 2018.
  7. ↑ În Ekaterinburg, un pod a fost deschis la joncțiunea Moskovskaya-Bypass . www.e1.ru Consultat la 3 februarie 2018. Arhivat din original pe 4 februarie 2018.
  8. ↑ Informații privind achizițiile (link inaccesibil) . zakupki.gov.ru. Preluat la 28 iulie 2018. Arhivat din original la 29 iulie 2018. 
  9. ↑ Informații privind achizițiile (link inaccesibil) . zakupki.gov.ru. Preluat la 28 iulie 2018. Arhivat din original la 28 iulie 2018. 
  10. ↑ Locuitorii din Shirokaya Rechka vor putea în curând să părăsească zona fără ambuteiaje . www.e1.ru Consultat la 3 februarie 2018. Arhivat din original pe 4 februarie 2018.
  11. ↑ Reconstrucția intersecției Svetlorechenskaya-Bypass - akademekb . academekb.ru. Consultat la 3 februarie 2018. Arhivat din original pe 4 februarie 2018.
  12. ↑ Un nod de transport în districtul Ekaterinburg Akademichesky va fi construit în 2019 (link inaccesibil) . News Mail.Ru. Consultat la 3 februarie 2018. Arhivat din original pe 4 februarie 2018. 
  13. ↑ Amundsen Interchange - Bypass va fi construit în 2019 - akademekb . academekb.ru. Consultat la 3 februarie 2018. Arhivat din original pe 4 februarie 2018.
  14. ↑ În 2018, Ekaterinburg va începe să construiască un schimb în Akademichesky . ETV . Consultat la 3 februarie 2018. Arhivat din original pe 4 februarie 2018.
  15. ↑ Discuții despre proiecte - Portalul de informații din Ekaterinburg . www.ekburg.ru Preluat la 26 iulie 2018. Arhivat din original la 26 iulie 2018.
  16. ↑ Informații privind achizițiile (link inaccesibil) . zakupki.gov.ru. Preluat la 25 iulie 2018. Arhivat din original la 25 iulie 2018. 
  17. ↑ Pe inelul Serafima Deryabina și pe șoseaua de ocolire a început construcția unui nod . academekb.ru. Preluat la 31 octombrie 2018. Arhivat din original la 31 octombrie 2018.
  18. ↑ Un pasaj de trecere a fost deschis prin inel către Serafim Deryabina în ambele direcții . www.e1.ru (17 septembrie 2019). Preluat la 29 septembrie 2019. Arhivat din original la 29 septembrie 2019.
  19. ↑ Ministrul Transporturilor a spus când va fi finalizată reconstrucția nodului de pe Serafima Deryabina . www.e1.ru (20 mai 2020). Preluat la 22 mai 2020. Arhivat din original la 27 mai 2020.
  20. ↑ Hărți secrete: cum vor arăta schimburile de pe drumul ocolitor în 2050. PROIECTE EXCLUSIVE - Știri - Portal de informații JustMedia.ru . www.justmedia.ru Preluat la 30 iulie 2018. Arhivat din original la 30 iulie 2018.
  21. ↑ Consiliul local a aprobat proiectul centrului comercial și de divertisment „de aur”-autogara de pe Botanica . www.e1.ru Preluat la 30 iulie 2018. Arhivat din original la 30 iulie 2018.

Vezi și

 Străzi din Ekaterinburg : botanică
Principalele autostrăzi:
Alte străzi:
Vezi si Străzile dispărute din Ekaterinburg Zone rezidențiale și microdistrictele din Ekaterinburg Academic Hardware Botanic VIZ și VIZ Pravoberezhny Statie Vtorchermet (Chermet) Vtuzgorodok Gornozavodski Elisabeta Zarechny Izoplit Koltsovo Compresor Komsomolsky (produse din beton) Terapeutic Nijne-Isetsky Palkino parc Pionier fermă de păsări Minereu nordul industrial Şapte Chei siberian Pietrele Albastre Solar Triere Uktus UC Uralmash Khimmash Centru Shartashsky Râul Lat Elmash Sud-vest de sud Industrial de Sud