O gară abandonată este o infrastructură construită pentru a servi drept gară care a căzut în paragină și nu este utilizată. Include atât facilități de cale ferată , cât și stații de metrou .
Motivele pentru care gara poate fi abandonată pot fi: falimentul companiei de căi ferate, numărul insuficient de pasageri care utilizează gara, punerea în funcțiune a liniilor noi pentru ocolirea celor existente. Deci, gările neprofitabile care au căzut sub restructurarea căilor ferate au fost închise de guvernul britanic în anii 1960 , un exemplu este așa-numitul. proiect Beeching cuts . De asemenea, în Marea Britanie și Berlinul de Vest , unele stații de metrou au fost închise deja în secolul al XX-lea - stații fantomă .
În timp, gările abandonate și infrastructura lor sunt distruse și acoperite cu vegetație. Unele dintre acestea sunt transformate în rezerve gestionate, trasee de călătorie sau atracții turistice, cum ar fi fostul traseu „ Drumul morții ” din Thailanda . Multe sunt transformate în trasee de biciclete, cum ar fi National Cycle Network din Regatul Unit.
În afara zonei metropolitane, clădirile fostelor gări sunt adesea transformate în reședințe private, exemple dintre acestea fiind numeroasele gări de pe calea ferată închisă Didcot, Newbury și Southampton Anglia. [1] Unele clădiri importante din punct de vedere arhitectural și istoric sunt protejate de legile de conservare culturală, în ciuda faptului că nu sunt folosite. Unele dintre ele devin parte a căilor ferate de patrimoniu . Adesea, pentru a rămâne ca structuri viabile într-un mediu urban, clădirile gării pot fi reutilizate pentru activități alternative. Astfel de exemple remarcabile sunt fosta gară pariziană și hotelul Gare du Musée d'Orsay din Franța , transformat într-o galerie de artă cu același nume, și gara centrală Manchester din Manchester, care a fost folosită pentru prima dată. ca parcare și apoi a fost transformat în Centrul de Convenții Central al orașului ( Complexul Central de Convenții Manchester ). Există exemple similare în alte țări. Există precedente pentru redeschiderea gărilor și liniilor abandonate, mai ales în Regatul Unit.
Sorțul stației Communipaw Terminal din New Jersey , Statele Unite
Gara Centrală Manchester din Anglia
Gara Banchory din Scoția
Stația de metrou Hauptbahnhof-Nord din Hamburg
Clădirea gării în regiunea Vologda