Zaharov, Alexander Nikolaevich (artist)

Alexandru Nikolaevici Zaharov
Data nașterii 19 octombrie 1949( 19.10.1949 )
Locul nașterii
Data mortii 25 iunie 2019( 25.06.2019 ) (69 de ani)
Un loc al morții
Țară
Gen design , ilustrație , grafică
Studii MADI
Premii Medalie de bronz pe o panglică roșie.png
Site-ul web zakharovdesign.com

Alexander Nikolaevich Zakharov ( 19 octombrie 1949 , Moscova - 25 iunie 2019 , Moscova) - ilustrator sovietic și rus , grafician , designer auto și organizator de sport cu motor . Considerat un designer și artist iconic sovietic și rus de automobile. Este cunoscut mai ales ca autor al desenelor de cel mai înalt grad de realism, plasate pe ultima pagină a revistei Za Rulem în anii 1977-1990, care au avut un impact semnificativ asupra culturii auto a URSS [1] [2] [ 3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] .

Biografie

Născut la 19 octombrie 1949 la Moscova. În 1967 a absolvit Școala de artă pentru copii din Moscova. Din 1962 până în 1966 - campionul Moscovei și medaliatul de argint al campionatului URSS în sport de modele auto în clasa modelelor de copiere cu motor electric. În 1967, a îndeplinit norma de candidat la maestru al sportului în karting .

În 1968 a intrat la MADI la Facultatea de Transport Auto, specialitatea „ Sport Auto ”. Concomitent cu antrenamentul, lucrează ca mecanic pentru echipa de curse MADI în cursele rutiere. În 1973 a absolvit Institutul.

În 1970-1971 - proiectant al departamentului de modele tehnice al Institutului de Cercetare a Jucăriilor din Rusia , autor al unei serii de dezvoltări introduse în producția de masă. Câștigător al concursului pentru cele mai bune bunuri de larg consum al Ministerului Industriei Ușoare al URSS. Medaliat cu bronz al VDNKh al URSS .

Din 1971, a colaborat ca ilustrator cu editurile „ Tânărul Garda ”, „ DOSAAF ”, „ Plakat ”, „Vneshtorgreklama”, „Vneshtorgizdat”, revistele „ Tehnologia Tineretului ”, „ Designer de model ”, „ La volan ”. ", " Autoexport informează" și altele.

În 1976, s-a alăturat revistei La volan la invitația lui Lev Shugurov [11] , iar din 1977 până în 1990 a ilustrat seria istorică „Din colecția” La volan „” pe ultima pagină a revistei [1] . Designer și ilustrator al unui număr de cărți:

Câștigător al diplomei de gradul doi al concursului de artă a cărții din toată Rusia în 1993 . Din 1988 până în 1989 - secretar al Comisiei de Formula 1 a Federației Sportive Auto din URSS, unul dintre autorii conceptului de intrare a URSS în Formula 1 .

În 1990, a fost director al Apex Design. În 1992-1994 a fost director tehnic și proiectant șef al companiei Mart, din 1995 a fost proiectantul companiei Astrada.

În 1996-1997, a fost președinte al Comitetului de Curse de Circuite al Federației Ruse de Automobile (RAF), organizator al primului campionat rus în mai multe etape în 1996 la curse de automobile, desfășurat pe pista Nevsky Ring din Sankt Petersburg și Pista poligon în Dmitrov . Din 1996, președintele Consiliului organizației non-profit Avtosport Fund, creatorul pistei de curse Khodynka ring , organizatorul de raliuri-crosse și curse de circuit pe pista Khodynka-Moscow Ring.

A dezvoltat diverse proiecte - o mașină-tractor-quad bicicletă, un supermașină „Extremist” (1992), o mașină de curse „Astrada” pentru cursele internaționale „ Formula 3 ”, „Senaña”, „ Formula Rus ”, prototipul sportiv „Phoenix” [ 3] [12 ] . Membru al Uniunii Designerilor din Rusia.

Din 2003, a lucrat ca designer de top în departamentul de informații științifice și tehnice al Institutului de Cercetare Spațială al Academiei Ruse de Științe [13] .

În 2004-2011, a fost unul dintre autorii titlului „Încercăm pe noi înșine” într-una dintre publicațiile de top din Rusia - Autoreview [6] [14] .

În 2006, caroseria lui Alexander Bushuev a decis să facă o replică a mașinii de curse sovietice unice GAZ-GL-1 . Și la recrearea mașinii, un rol important l-a jucat desenul lui Alexander Zakharov, publicat în 1978 în revista „ La volan ”. Mașina a devenit principala expoziție la o serie de expoziții de automobile, în prezent este expusă la Muzeul Mașinilor Retro de pe Rogozhsky Val din Moscova [15] [16] [17] [18] .

A murit pe 25 iunie 2019 la Moscova [13] [19] .

Evaluări ale creativității

Desenele lui Alexander Zakharov au primit cele mai mari laude de la colegi, jurnalişti, cititori, pentru realismul lor ridicat, elaborarea detaliilor, corespondenţa maximă a modelelor desenate cu prototipuri reale. Zakharov este considerat un designer și artist iconic de automobile [1] [3] [2] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] . Câteva citate, Serghei Ushakov, membru al Consiliului Federației RAF [3] :

„Talentul și simțul uimitor al mașinii i-au permis să deseneze mașini cu o acuratețe absolută”.

Andrey Khrisanfov, istoric, Autoreview [2] :

„S-au adunat desene minunate, au decorat cabinele autobuzelor și camioanelor, atârnate pe pereții căminelor, etalate sub sticlă pe un birou în toate colțurile imensei noastre Patrie la acea vreme. Fără aerografe, fără brancardiere - o perie și doar o perie! Cele mai fine geamuri, jocul încântător de clarobscur pe lateralele lăcuite ale mașinilor pictate, elaborarea în filigran a detaliilor într-un spațiu abia mai mare decât dimensiunea unei cărți poștale obișnuite! Totul strălucește, strălucește și se joacă - chiar și camioanele, chiar și vehiculele armatei kaki, care, în general, nu ar trebui să aibă nicio lăcuire. Și nici o singură greșeală, nici cea mai mică eroare.

Sergey Tsyganov, Drom.ru [7] :

„Dar ei îl cunosc, desigur, mai mult ca ilustrator. Mare, neîntrecut, meticulos din punct de vedere matematic, artist auto, ale cărui desene pot spune despre mașină mai bine decât orice fotografie. Ce este o fotografie? Un flux neînsuflețit de fotoni lăsați pe un film sau pe o matrice. Și în desenele lui Zaharov, Viața însăși apare invariabil și inevitabil; ele găzduiesc mișcarea perfect concentrată, un fel de singularitate auto. Aceste imagini în orice moment pot trece de la bidimensionalitate la tridimensionalitate, pot schimba scara, pot absorbi căldura gazelor de eșapament și se repezi dincolo de granița pământului și a cerului, devenind un punct în spațiu. Un punct ideal, lovitura lui Zakharovsky, atât de subțire încât nici măcar nu-l poți vedea printr-o lupă. Cu această lovitură începe Artistul.

Premii

Familie

Tatăl: Nikolai Alexandrovich - inginer proiectant , participant la Marele Război Patriotic , a primit Ordinul Războiului Patriotic al doilea grad , Ordinul Steaua Roșie , medalia „Pentru curaj” . Mama: Zakharova Olga Sergeevna (1920) - asistentă medicală, veterană din spatele celui de-al Doilea Război Mondial; Bunicul matern: Sergey Vladimirovich Kashin - profesor la Institutul de minerit . Bunicul patern: Alexander Zakharov - a lucrat în personalul baronului Nobel, un manager.

Copii: Igor (1973), Nikolai (1981) - antreprenor.

Note

  1. ↑ 1 2 3 Artistul auto Alexander Zaharov a murit . La volan (26 iunie 2019). Preluat la 5 februarie 2020. Arhivat din original la 6 iulie 2019.
  2. ↑ 1 2 3 Artistul legendar, pe care îl cunoștea întreaga URSS auto, a murit . auto.mail.ru (25 iunie 2019). Consultat la 5 februarie 2020. Arhivat din original pe 4 februarie 2020.
  3. ↑ 1 2 3 4 Alexander Zaharov: sfârșitul unei ere . Federația Rusă de Automobile . Consultat la 5 februarie 2020. Arhivat din original pe 4 februarie 2020.
  4. ↑ 1 2 Konstantin Pepelyaev, Andrey Mezin. Seria istorică a revistei „La volan”: desene de Alexander Zakharov . carstyle.ru Consultat la 5 februarie 2020. Arhivat din original pe 4 februarie 2020.
  5. ↑ 1 2 Omul care a arătat țării primii „Zaporojheți” a murit . auto.24tv.ua (26 iunie 2019). Consultat la 5 februarie 2020. Arhivat din original pe 4 februarie 2020.
  6. ↑ 1 2 3 Rezumatul zilei . Autoreview (25 iunie 2019). Preluat la 5 februarie 2020. Arhivat din original la 29 iunie 2019.
  7. ↑ 1 2 3 Serghei Ciganov. Artistul conduce. Alexandru Zaharov a murit . drom.ru (25 iunie 2019). Consultat la 5 februarie 2020. Arhivat din original pe 4 februarie 2020.
  8. ↑ 1 2 În desenele lui Alexandru Zaharov . oldtimer.ru (2 martie 2017). Consultat la 5 februarie 2020. Arhivat din original pe 4 februarie 2020.
  9. ↑ 1 2 Serghei Tsyganov. Alexandru Zaharov . rusautomobile.livejournal.com (9 ianuarie 2011). Consultat la 5 februarie 2020. Arhivat din original pe 4 februarie 2020.
  10. ↑ 1 2 Tim Skorenko. Ilustrații auto foarte înfricoșătoare: 1981 . Mecanica populară (19 octombrie 2016). Consultat la 5 februarie 2020. Arhivat din original pe 4 februarie 2020.
  11. ↑ Parcare. Cartea lui L.M. Shugurov „În urmărirea lui Russobalt” . Ecoul Moscovei (30 octombrie 2004). Consultat la 5 februarie 2020. Arhivat din original pe 5 februarie 2020.
  12. ↑ Amenințarea fantomă . Motor (22 decembrie 2012). Consultat la 5 februarie 2020. Arhivat din original pe 5 februarie 2020.
  13. ↑ 1 2 3 În memoria lui Alexandru Nikolaevici Zaharov. 19.10.1949 - 25.06.2019 . Institutul de Cercetare Spațială al Academiei Ruse de Științe (25 iunie 2019). Consultat la 20 noiembrie 2019. Arhivat din original pe 29 noiembrie 2019.
  14. ↑ Persoane din Autoreview - Alexander Zakharov . Revizuire automată . Consultat la 5 februarie 2020. Arhivat din original pe 4 februarie 2020.
  15. ↑ Din colecția revistei. GL-1 . La volan (martie 1978). Preluat la 5 februarie 2020. Arhivat din original la 7 ianuarie 2020.
  16. ↑ Primăvara în stil retro  // La volan  : ziar. — 2010, aprilie-mai. - Problemă. 8 . — ISSN 0321-4249 .
  17. ↑ GAZ GL-1 - prima mașină de curse din URSS , DELFI (24 noiembrie 2010). Preluat la 13 mai 2012.
  18. ↑ Denis Orlov . Mișcarea live a iluziei , gruzovikpress.ru (august 2018). Arhivat din original pe 4 februarie 2020. Preluat la 5 februarie 2020.
  19. ↑ A murit ilustratorul și designerul de mașini A. Zakharov . Agenția de știri a orașului Moscova (25 iunie 2019). Consultat la 5 februarie 2020. Arhivat din original pe 4 februarie 2020.

Link -uri