Zimelev, Georgy Vladimirovici

Georgy Vladimirovici Zimelev
Data nașterii	23 martie 1903( 23.03.1903 )
Locul nașterii	Kiev
Data mortii	30 decembrie 1962 (59 de ani)( 30.12.1962 )
Un loc al morții	Moscova
Afiliere	URSS
Tip de armată	trupe blindate
Ani de munca	1932-1962
Rang	general maior
Bătălii/războaie	Marele Război Patriotic
Premii și premii

Georgy Vladimirovich Zimelev ( 1903 - 1962 ) - om de știință sovietic în domeniul ingineriei auto, academician al Academiei de Științe Artilerie (20/09/1946), general-maior al serviciului de inginerie de tancuri (11/03/1944), doctor în științe tehnice (1940), profesor (1940) [ 1] .

Biografie

Georgy Zimelev s-a născut la 23 martie 1903 la Kiev [2] .

În 1927 a absolvit Școala Tehnică Superioară din Moscova numită după N. E. Bauman . După absolvire, a fost lăsat să predea la școală. În Armata Roșie din iulie 1932: lector la catedra de vehicule blindate a Academiei Militare de Mecanizare și Motorizare a Armatei Roșii . Din februarie 1933 - lector superior; în 1940 și-a susținut teza de doctorat și a fost aprobat ca profesor; din iulie 1941 - șef al catedrei de vehicule blindate a Academiei Militare de Mecanizare și Motorizare a Armatei Roșii. În 1947-1953. - Academician-Secretar al Diviziei a 6-a (Tracțiune mecanică) a Academiei de Științe Artilerie și șef cu jumătate de normă al Departamentului de Blindate și Motociclete a Academiei Militare de Trupe Blindate și Mecanizate ale Armatei Roșii cu numele I.I. I. V. Stalin. Din iunie 1953 - șef al departamentului de transport de trupe și vehicule blindate al Academiei Militare a Trupelor Blindate și Mecanizate a Armatei Sovietice numită după I.I. I. V. Stalin [1] .

Specialist de top în industria auto. Primele proiecte din URSS (1933-1935) de mașini cu tracțiune integrală au fost dezvoltate cu participarea sa directă. În vara anului 1944, a dezvoltat un nou design pentru motocicleta M-72 , care îi permite să ofere o capacitate mai mare de cross-country. Testele acestor inovații la uzina de motociclete Gorky au arătat un avantaj mare al noului design față de analogii străini. A participat și a supravegheat în mod repetat lucrările experimentale de proiectare a vehiculelor de teren și utilizarea gazului natural pentru mașini și tractoare. Este autorul a peste 15 lucrări științifice separate și a peste 20 de articole despre bazele industriei auto și istoria dezvoltării tehnologiei auto [1] . În 1927-1934, a participat la alcătuirea „ Enciclopediei tehnice ” în 26 de volume, editată de L.K. Martens , autor de articole pe tema „motoare cu ardere internă”. [3]

A fost distins cu Ordinul Steagul Roșu (20.04.1953), Războiul Patriotic de gradul II (13.09.1945), două Ordine Steaua Roșie ( 15.12.1943, 06.11.1947). ) și o serie de medalii, un Certificat de Onoare de la Consiliul Suprem al RSSU Uzbek [2] .

A murit la 30 decembrie 1962 și a fost înmormântat la Cimitirul Novodevichy din Moscova [1] .

Proceedings

• Testarea în laborator a vehiculelor. M.: MVTU im. Bauman, 1929. 28 p.;
• Testarea în laborator a vehiculelor. Ed. al 2-lea, adaugă. M.: Gostransizdat, 1931. 104 p.;
• Modalități de dezvoltare a tehnologiei auto moderne. M., 1932. 176 p.;
• Cars GAZ: dispozitiv, îngrijire, reparare. M., 1933 (coautor E. A. Chudakov );
• Cars GAZ: dispozitiv, îngrijire, reparare. Ed. al 2-lea. M., 1934 (coautor E. A. Chudakov);
• Cele mai recente modele de automobile. M., 1935. 116 p.;
• Cartea cu probleme despre teoria mașinii. M., L.: ONTI , 1936. 120 p.;
• Știri despre construcția auto mondială. M., 1938,164 p.;
• Auto. Curs descriptiv: Manual pentru colegii tehnice. M., 1940;
• Atlas de modele de mașini străine. Şasiu. M., L.: Mashgiz , 1941. 140 p.;
• teoria auto. M.: Editura Militară , 1951. 399 p.;
• Teoria mașinii: Caiet de sarcini. M.: Editura Militară, 1952. 159 p. (co-autori Mashchenko A.F., Medvedkov V.I.);
• teoria auto. Ed. al 2-lea, revizuit. Moscova: Editura Militară, 1957.455 p.;
• Probleme de creștere a capacității de traversare a vehiculelor pe roți. M.: AN SSSR, 1959. 159 p.;
• teoria auto. M.: Mashgiz, 1959. 312 p.;
• Lucrările ședinței privind anvelopele arcuite (15-16 aprilie 1960). M.: NAMI , 1961. 134 p.;
• Despre metoda de alegere a parametrilor motorului la proiectarea unei mașini // Industria auto și tractoare. 1956. Nr. 12. S. 26-27;
• Probleme de tracțiune mecanică a artileriei ca obiect al lucrării de cercetare // Izvestiya AAN . 1948. Emisiunea. 2;
• Cercetare balamale elastice de omizi cauciuc-metal ale tractoarelor de artilerie // Culegere de rapoarte ale AAN. 1949. Problemă. VII (coautor Bulgakov G. G.);
• La rularea roților interconectate rigid // Izvestiya AAN. 1951. Emisiune. 1. S. 59-78;
• Trenuri rutiere de mare capacitate - un tip promițător de material rulant // Transport auto. 1961. Nr. 12. S. 23-27 (coautor L. A. Bronstein);
• Trenuri auto de mare capacitate // Transport auto. 1962. Nr 4. S. 20-23 (coautor L. A. Bronstein).

Literatură

• Ivkin V. I. Componența Academiei de Științe de Artilerie (referințe bio-bibliografice) // Academia de Științe de Artilerie a Ministerului Forțelor Armate al URSS. 1946-1953: o scurtă istorie. Documente și materiale. - M. : ROSSPEN, 2010. - S. 288-289. — 352 p. - 800 de exemplare.  — ISBN 978-5-8243-1485-4 .
• TsAMO RF - card de contabilitate si service; AP RF. F. 3. Op. 50. D. 216. L. 50.

Note

1. ↑ 1 2 3 4 Ivkin V. I. Componența Academiei de Științe Artilerie (referințe bio-bibliografice) // Academia de Științe de Artilerie a Ministerului Forțelor Armate al URSS. 1946-1953: o scurtă istorie. Documente și materiale. - M. : ROSSPEN, 2010. - S. 288-289. — 352 p. - 800 de exemplare.  — ISBN 978-5-8243-1485-4 .
2. ↑ 1 2 Zimelev, Georgy Vladimirovich // Marea Enciclopedie Biografică Rusă (ediție electronică). - Versiunea 3.0. — M .: Businesssoft, IDDC, 2007.
3. ↑ Principalii autori și editori T. E. //Enciclopedie tehnică  : [în 26 de volume, volum suplimentar și index de subiecte.] / cap. ed. L. K. Martens . - Ed. I. - M . : Dicţionar de Stat şi Editura Enciclopedică „Enciclopedia Sovietică” OGIZ RSFSR, 1934. - T. 26 (Mori cu bile şi tuburi - Producţie cutie). - S. 8. - 438 p. — 30.500 de exemplare.