Zona 2 (zona Milano)

Zona 2
Milano
Pătrat 12,58 km²
Populație ( 31 decembrie 2010 ) 144 301 persoane
diviziunea internă
Site-ul oficial
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Zona 2  este una dintre cele nouă zone (zone urbane) din Milano [1] , care se învecinează cu centrul orașului dinspre nord-est.

Descriere

Teritoriul zonei 2 a fost situat istoric la intersecția unor rute comerciale importante din Milano - în special, drumurile către Monza , Veneția și alte orașe mari din nord-estul Italiei.

În secolul al XIX-lea, canalul Naviglio Martezana de 38 km , care străbate actualul teritoriu al zonei 2, a jucat un rol important în comunicațiile de transport din Milano, care, după construirea căilor ferate, au preluat majoritatea funcțiilor canalului. Gara Centrală din Milano  este cea mai mare gară din Milano, situată în cartierul omonim din zona 2.

La începutul secolului al XX-lea, cartierele din nord-estul Milanului s-au transformat rapid de la zonele rurale la periferiile industriale ale orașului și s-au confruntat cu un aflux puternic de populație. La mijlocul secolului al XX-lea, odată cu îndepărtarea întreprinderilor industriale din afara limitelor orașului, zona 2 s-a schimbat, devenind în principal o zonă „de dormit” și un loc pentru dezvoltarea sectorului serviciilor . În ultimii ani, zona 2 a fost caracterizată de o concentrare mare de imigranți (cea mai mare din Milano), ceea ce a dus la formarea cartierelor multiculturale, în special în zona Loreto.

Zona 2 are un peisaj divers, care include zgârie-nori moderni , vechi cartiere milaneze, vile luxoase de-a lungul canalului Naviglio Martezana, case de sat restaurate, fabrici abandonate, fabrici și zone rezidențiale moderne.

Diviziunea internă

Zona 2 conține cartierele Adriano, Crescenzago, Gorla, Greco, Loreto, Maggiolina, Mandello, Mirabello, Ponte Seveso, Porta Nuova, Precotto, Stazione Centrale, Turro și Villaggio dei Giornalisti.

Multe dintre aceste zone au fost comune independente până în primele decenii ale secolului al XX-lea, înainte de a deveni parte a orașului Milano. Acest lucru se reflectă în faptul că multe dintre ele au structura unor orașe mici, mai degrabă decât zone metropolitane tipice.

Transport

Stațiile de metrou din Milano :

Stații de tren:

Atracții

Muzee

Parcuri și piețe

Vezi și

Note

  1. COMUNE DI MILANO - I Consigli di Zona (link inaccesibil) . Consultat la 8 aprilie 2013. Arhivat din original pe 19 aprilie 2013. 

Link -uri