| "Internaţional" | |
|---|---|
| Scop | scop general |
| Tipul de propulsie | cu roate |
| Viteza de operare, km/h | 4,6; 5.7 [1] |
| Greutate brută, t | 2.3 [2] |
| Locație | |
| Cabină | dispărut |
| Motor | anterior |
| Dimensiuni principale | |
| Lungime, mm | 133 inchi (3400 mm) [2] |
| Latime, mm | 65 inchi (1700 mm) [2] |
| Înălțime, mm | 65 inchi (1700 mm) [2] |
| Motor | |
| Marca motorului | cu patru cilindri în patru timpi multicombustibil în linie (kerosen, benzină) |
| Putere, CP (kW) | 30 (22,5) |
International este un model de tractoare agricole de la fabricile International Harvester of McCormick-Deering.
Tractoarele fabricii McCormick-Deering au fost asamblate în Rusia înainte de Primul Război Mondial la uzina Lyubertsy , deținută de International Harvester, în două modificări: 20 CP și 20 CP. Cu. pentru un plug cu brazdă dublă și 30 l. Cu. pentru trei cazuri [3] .
Designul tractorului este cadru. Centrul de greutate este mult în față și nu există nicio răsturnare a tractorului, spre deosebire de Fordson . Locul de muncă este situat sus, ceea ce facilitează managementul [2] .
Dimensiunile tractorului de treizeci de cai putere: L×L×H 133” (3400 mm)×65” (1700 mm)×65” (1700 mm), greutate uscată 2,3 tone [2]
MotorMotorul este cu patru cilindri în linie în patru timpi . Pistoanele alungite îmbunătățesc condițiile de lubrifiere ale perechii cilindru-piston. Căptușele de cilindru înlocuibile inserabile [4] .
Combustibil - kerosen , pornirea și încălzirea motorului timp de câteva minute se efectuează pe benzină. Regulatorul centrifugal automat de turație a motorului acționează asupra supapei de accelerație [4] și menține turația optimă a motorului - 1000 min −1 [1] .
Aprindere - de la magneto [4] .
Sistem de lubrifiere a motorului prin pulverizare și presiune de la o pompă de ulei antrenată de un arbore de motor. Uleiul este furnizat de pompă pentru a lubrifia mecanismul manivelei, după care este pulverizat pe oglinda cilindrului. Uleiul trece prin filtre înainte și după pompă, ceea ce reduce uzura motorului [1] .
Apa de racire a motorului cu circulatie naturala termosifon [1] .
TransmisieAmbreiaj cu mai multe plăci [1] .
Cutia de viteze este ușor demontabilă, într-un carter separat, are două viteze înainte: 4,6 și 5,7 km/h și una înapoi [1] . Există un scripete pentru utilizarea tractorului ca motor staționar [2] .
ŞasiuTractorul are patru roți cu tracțiune în spate. Diametrul roții din spate 50" (130 cm), lățimea jantei 12" (30 cm). Urechile nu sunt nituite, ci înșurubate, ceea ce facilitează înlocuirea lor, roțile sunt acoperite cu aripi, care protejează tractorul de murdărie și răni. Roțile din față au 34 inchi (86 cm) în diametru, 5 inchi (13 cm) lățime și au o nervură în mijlocul jantei [2] .
DirecțieDirecție de tip auto , adică puntea față rămâne staționară, iar doar roțile din față se rotesc pe pivoți. Mecanismul de direcție este închis într-un carter cu ulei [2] .
În octombrie 1923, la Academia Timiryazev , sub îndrumarea profesorului P. M. Belyanchikov, o încercare a unui tractor de 20 de cai putere cu un plug cu brazdă dublă a dat următoarele caracteristici [5] :
| Tipul de sol | Adâncimea de arat | Viteză | Performanță [aprox. unu] | Consum de combustibil | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| cm | vershokov | km/h | verst/h | Ha | dec. | kg/ha | lb/dec. | |
| gazon negru | optsprezece | patru | 5.3 și 4 | 5 și 3.8 | 3.3 | 3 | 14.3 | 35 |
| mirişte pe lut | 19 | 4¼ | 5.3 | 5 | 3.5 | 3.2 | 15.6 | 37,5 |
| lut greu,
înghețat cu 2-3 cm (0,5-0,7 inchi) |
22 | 5 | 3.5 | 3.3 | 2.2 | 2.1 | 23 | 57 |
În ciuda condițiilor dificile de testare la sfârșitul toamnei, nu au existat defecțiuni ale tractorului [6] .
Pentru un tractor de 30 de cai putere, productivitatea practică cu un plug cu trei brazde este de 4,8 hectare (4,5 des.) pe zi de lucru de zece ore, iar consumul de kerosen este de 15-22,5 kg / ha (1-1½ lire / des.). ) [6] .
Enciclopedia Agricolă Ţărănească / cap. ed. prof. P. Ya. Gurov. - Moscova, Leningrad: GIZ, 1928. - T. 7. - Stb. 717-721. — 1218 p.