Ivan Georgievici Isaev | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 11 februarie 1861 | ||||||||||
Locul nașterii | provincia Orenburg | ||||||||||
Data mortii | 17 iunie 1917 (56 de ani) | ||||||||||
Un loc al morții | Moșie Lukishki, Vitebsk uyezd , Guvernoratul Vitebsk | ||||||||||
Afiliere | imperiul rus | ||||||||||
Tip de armată | Trupele de inginerie , gazda cazacilor din Orenburg | ||||||||||
Ani de munca | 1879-1917 | ||||||||||
Rang | locotenent general | ||||||||||
a poruncit | Șeful Departamentului de Inginerie al Districtului Militar Irkutsk | ||||||||||
Premii și premii |
|
Ivan Georgievich Isaev ( 11 februarie 1861 , provincia Orenburg - 17 iunie 1917 , provincia Vitebsk ) - general locotenent , șeful departamentului de inginerie al districtului militar Irkutsk (din 1914).
Născut la 11 februarie 1861 pe teritoriul oștirii cazaci din Orenburg . A absolvit Gimnaziul Militar Orenburg Neplyuev , după care a intrat la Școala de Artilerie Mihailovski - a absolvit prima categorie [1] . Apoi a devenit student la Academia de Inginerie Nikolaev , de unde a absolvit în 1888, tot la categoria I [2] .
La 1 septembrie 1879 a început serviciul militar în Armata Imperială Rusă . Trei ani incompleti mai târziu, la începutul lui august 1882, a devenit centurion . La sfârșitul lunii noiembrie 1887 a primit gradul de subcaesaul , iar la începutul lunii iulie 1888 - căpitan . La sfârşitul lui aprilie 1891 a fost avansat căpitan. La începutul lui decembrie 1895 a urcat la gradul de locotenent colonel, exact patru ani mai târziu - colonel. Primul grad de general ( general-maior ) a fost primit de el chiar la sfârșitul lui mai 1907, iar în timpul Primului Război Mondial a devenit general-locotenent (6 decembrie 1914, „pentru distincție în serviciu”) [2] [3] .
A slujit în Brigada de Artilerie de Cavalerie Cazacă Orenburg până în 1885: a fost membru și grefier al curții, creată sub echipa locală Troitsk [1] . Apoi, din 1885 până în 1888, a fost înscris la Academia de Inginerie Nikolaev. După absolvire, a fost trimis să servească la dispoziția șefului inginerilor din districtul militar Turkestan . A fost „rebotezat în ingineri militari” în același timp cu „rebotezat în căpitani de stat major”. În 1889 a fost înscris în personalul departamentului de inginerie raională - ofițer șef pentru verificarea devizelor și rapoartelor [1] . După aceea, a fost numit să slujească la distanța de inginerie Turkestan - a devenit grefierul departamentului de construcții al departamentului de inginerie districtuală din districtul Turkestan de la mijlocul lunii august 1894 [2] .
La 21 august 1899, a devenit ofițer de stat major pentru misiuni speciale ale departamentului de inginerie districtual Turkestan: din 6 până în 24 august a fost trimis la Chardzhui pentru a asista la finalizarea construcției tronsonului Samarkand al căii ferate transcaspice [1] ] . Și în decembrie a primit postul de șef al distanței de inginerie Samarkand. La 28 iulie 1902, a condus distanța de inginerie Tașkent . De la mijlocul anului 1905 până la sfârșitul anului 1908, a ocupat funcția de „inginer de lucrări” al districtului militar Turkestan. După aceea, a părăsit Asia Centrală , după ce a primit sub comanda sa lucrările de inginerie a cetății Sevastopol (din 18 decembrie 1908) [2] .
De la mijlocul lui noiembrie 1911 până la începutul lui aprilie 1914, a fost șef asistent al inginerilor din districtul militar Vilna . Unul dintre ultimele sale posturi militare a fost postul de șef al departamentului de inginerie al districtului militar Irkutsk , ocupat imediat după încheierea serviciului său la Vilna [2] . În decembrie 1914 a fost trecut în funcția de șef al administrației raionale pentru alocația de locuință pentru trupele raionului Dvina (din iulie 1916 era în același grad și funcție) [3] .
A murit în urma unui atac de cord lângă moșia Lukishki în 1917 și a fost înmormântat în biserica Dacha Episcopului de lângă Vitebsk [3] .
Soția: Olga Petrovna Maltseva (d. 1910) - sora generalului-maior N.P. Maltsev [2] [4] .
Fiul: Vladimir [2]