Istoria Yukonului

Istoria Yukon , un teritoriu din nord-vestul Canadei , este una dintre cele mai vechi din America de Nord . Primii locuitori au venit în Platoul Yukon din Asia prin Istmul Bering în urmă cu mai bine de 10.000 de ani [1] . Europenii au apărut în această regiune îndepărtată abia în secolul al XIX-lea. La început au fost exploratori și comercianți de blănuri de la Hudson's Bay Company , iar după descoperirea aurului pe râul Fraser din Columbia Britanică , li s-au alăturat prospectori. Ca parte a Teritoriului de Nord-Vest , Yukon a devenit parte a Canadei în 1870 [2] . În 1898, la apogeul goanei aurului , s-a format o unitate independentă a Teritoriului Yukon, ca parte a confederației canadiene, cu capitala la Dawson [3] . În 1906, argintul a fost descoperit în Teritoriul Yukon , la scurt timp după aceea, economia a trecut de la exploatarea aurului la alte minerale [4] .

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial , ruta nordică Lend-Lease a trecut prin Yukon , însoțită de construcția Autostrăzii Alaska . Istoria recentă a Yukonului include o schimbare a priorităților economice ale teritoriului [4] . Definirea unui acord-umbrelă a fost urmată în 1984 de semnarea unor acorduri de administrare teritorială cu majoritatea comunităților indigene [3] . Adoptarea noii legi Yukon , care a intrat în vigoare la 1 ianuarie 2003, a fixat cele mai recente modificări în politica subiectului și i-a dat numele său modern (cuvântul „teritoriu” a fost eliminat din vechiul nume).

Istoria timpurie

Multe rezultate ale cercetărilor arheologice din nordul Yukon sunt în conflict cu ideile unui număr de geologi și glaciologi despre vremurile preistorice din America de Nord. Punctul de vedere general este că oamenii au venit pe continent din Siberia de -a lungul podului terestră Bering , dar nu există un consens cu privire la momentul în care s-a întâmplat acest lucru [5] : p.20 . În 1966, oase de caribou au fost găsite în câmpiile Old Crow, în câmpia inundabilă a râului Porcupine , care a fost manipulată de oameni. Analiza cu radiocarbon a stabilit că descoperirile datează din 25 de mii î.Hr. e. Senzația a atras atenția multor arheologi, dar nu a fost posibil să se găsească dovezi suplimentare din cauza caracteristicilor geologice ale câmpiilor. În 1985 s-a efectuat o analiză mai precisă și s-a dovedit că vechimea a cel puțin unora dintre descoperiri nu depășește 3 mii de ani [6] : p.9 .

Totodată, descoperiri similare de vârstă nedeterminată au fost găsite și în apropierea orașului Dawson [6] : p.9 . Susținătorii teoriei penetrării timpurii cred că au existat două valuri migratorii. Din punctul lor de vedere, așezarea Americii a avut loc într-adevăr acum 10 - 12 mii de ani, dar a fost al doilea val de migrație. Primul val a avut loc în perioada 25-28, iar conform unor presupuneri până acum 60 de mii de ani [7] . În intervalul dintre aceste valuri, mișcarea spre est a fost imposibilă, deoarece întregul nord al continentului, inclusiv Alaska, a fost blocat de puternicele calote de gheață Laurențian și Cordillera cu centre locale separate de glaciare. [8] . Potrivit altor cercetători, datorită terenului, și anume munții Sf. Ilie , cea mai mare parte a teritoriului Yukon și Alaska centrală a scăpat de glaciație în timpul ultimei ere glaciare, care s-a încheiat cu 10 mii de ani în urmă, când teritoriul făcea parte încă din Beringia. [5] : p.20 [6] :p.7 .

Teritoriul era o pădure de tundra locuită de cai, mamuți , caribu , boi mosc , zimbri , oi de munte, elani, lupi și urși. În urmă cu aproximativ 16 mii de ani, clima a devenit mai caldă, iar granița de nord a zonei peisagistic-climatice taiga s-a ridicat aici. După încă patru mii de ani, regiunea a fost complet în zona taiga cu o predominanță a pădurilor de conifere . Mai târziu, animalele mari au dispărut. În trei peșteri carstice acoperite cu loess pe calcar din apropierea satului Old Crow ( Peșterile Bluefish ), au fost descoperite strate de sedimente de peșteră. Ei au reconstruit informații geochimice despre posibilele schimbări climatice din teritoriu din 20 de mii î.Hr. e. prin 10 mii î.Hr e. În intervalele de timp disponibile pentru cercetare, nu există artefacte general recunoscute care să indice prezența unei persoane în peșteri [6] : p.8 . Cu toate acestea, unii oameni de știință încă mai cred că unele dintre descoperiri sunt artefacte legate de cultura Denali [9] - acestea sunt câteva unelte din os și piatră: cuțite de piatră, topoare, raclete etc. [10]

Rezultatele cercetărilor arheologice asupra formațiunilor geologice mai stabile ale Yukonului permit perioada de apariție a oamenilor aici, acum 9500 - 7500 de ani. e. [5] :p.20 [11] . În prezent, cele mai vechi urme ale prezenței umane în sudul Yukonului sunt recunoscute ca artefacte găsite în timpul săpăturilor arheologice de pe râul Eishihik.lângă autostrada Alaska . Ele datează din 5200 î.Hr. e. [6] :p.9 și se referă la cultura paleo-indiană de nord [9] .

Pe teritoriul Yukon și Alaska, există trei culturi arheologice aparținând tradiției Beringiene timpurii: Nenana, Denali și Northern Paleo-Indian [9] . Primii locuitori ai Yukonului, după ce au depășit istmul Bering, nu au mers imediat mai departe spre sud sau est. Așezarea lor pe continent a început abia odată cu finalizarea completă a ultimei ere glaciare (Wisconsin) din America de Nord. În același timp, din cauza degradării glaciației și a creșterii generale a nivelului Oceanului Mondial , podul terestră Bering ar putea fi deja complet inundat, însă, conform unor ipoteze, migrația anumitor specii de animale și plante încă a continuat pe această cale (până la aproximativ 2000 î.Hr.).n. e.). Până în acest moment, principalele habitate ale lumii organice se formaseră și în bazinul Yukon. [5] :p.21 .

Popoarele indigene din Yukon

Estimările populației pentru Yukon la începutul secolului al XIX-lea variază foarte mult. Anterior, istoricii presupuneau că pe teritoriu locuiau 8.000 de oameni [12] , de la 7.000 la 8.000 de oameni [6] : p.15 , sau mai mult de 9.000 de oameni [5] : p.22 . Alte estimări spun că până în 1830 numărul indigenilor era de 4700 de persoane [5] : p.22 .

Cea mai mare parte a ceea ce este acum Yukon a fost locuită de diferite triburi Athabaskan . În nord, în bazinele râurilor Peel și Porcupine , trăiau indienii Kuchin , sau Gwich'in, așa cum se numesc ei înșiși [4] . În mijlocul râului Yukon , de-a lungul graniței cu Alaska , locuiau indienii Khan aproape de ei . Majoritatea Yukonului central, în bazinele râurilor Pelly și Stewart , a fost ocupată de nordul Tutchone , iar sud-vestul de sudul Tutchone . În sud-est, în bazinul râului Liard , locuiau indienii Casca . În sud, în regiunea lacurilor din partea superioară a Yukonului, tegisul locuia în apropierea lor . În sud-vest, în izvoarele râului Alb , locuia tanana superioară[13] .

În plus față de Athabaskans, existau inuiți ( eschimoși ) care trăiau pe coasta arctică a Yukonului actual, inclusiv insula Herschel . Și în sud, de-a lungul râului Teslin , locuia continentul Tlingit (Teslin), a cărui limbă , împreună cu limbile Athabaskan, este inclusă în familia Na-Dene [13] .

Aflați în sud-vestul extrem al Yukonului, munții Saint Elias acoperiți de zăpadă erau nelocuiți.

În toate părțile teritoriului, modul de viață al indienilor depindea de resursele naturale ale unei anumite zone. Tlingiții s-au mutat în grupuri mici pe teritoriul lor și au fost angajați în vânătoare și culegeri. În nord, migrația de toamnă a caribouului din regiunea râului Porcupine a atras toți locuitorii din jur. Pentru prinderea animalelor, s-a construit un colier special din două șine lungi de lemn cu o capcană la capăt. Un animal prins într-o capcană a fost ucis cu săgeți. [12] Aproximativ zece triburi Kuchin erau angajate în vânătoarea de elan și pescuitul somonului . Din punct de vedere al dezvoltării tehnologice, aceștia erau asemănători cu alți indieni din Subarctica , în timp ce existau și elemente occidentale: cuțite mari de metal, sănii, copertine portabile din piei de caribou [14] . Indienii Han, care trăiau de-a lungul râului Yukon, au făcut din pește pilonul dietei lor [12] .

Chiar înainte de sosirea europenilor, indienii au învățat să extragă cupru în zona râului Alb. Își decorau săgețile cu vârfuri de aramă și făceau și comerț cu cupru [15] . După debarcarea europenilor în nord-vestul continentului (ruși în anii 1740 și britanici în anii 1770), comerțul a suferit schimbări semnificative, iar triburile indiene au început să-și schimbe habitatele. În plus, europenii au adus cu ei multe boli, reducând semnificativ numărul deja mic al primelor popoare. Scăderea bruscă a numărului se reflectă în tradiția orală a indienilor Yukon [6] : p.15 .

Așezări timpurii, pionieri și misionari

Până în anii 1830, Yukon era unul dintre puținele puncte goale de pe harta Americii de Nord. Având în vedere posibila bogăție a teritoriului, această situație nu ar fi trebuit să continue mult timp [6] : p.15 . Primul european care a iernat în Arctica americană a fost Sir John Franklin , un ofițer de marină britanic . În 1819 a fost însărcinat de către Amiraalitatea Britanică să cartografieze regiunea [16] . Prima expediție a lui Franklin aproape s-a încheiat cu un dezastru, el a parcurs aproximativ 340 km de coastă într-o iarnă grea și a pierdut 11 din 19 oameni. [16] . În 1825, Sir John Franklin a lansat o a doua expediție în căutarea Pasajului de Nord-Vest și a cartografiat coasta arctică de la gura râului Mackenzie până în Alaska [1] , în special insula Herschel , centrul de vânătoare de balene al Teritoriului Yukon [17] . Ultima expediție a lui Franklin din 1845 a fost foarte bine echipată, dar a dispărut [16] . Numeroase expediții în căutarea lui Franklin, care au continuat până la sfârșitul secolului al XX-lea, au efectuat cercetări ample în Arctica și au format o hartă modernă a regiunii [18] .

În următorii cincizeci de ani, prezența europenilor în teritoriu a fost de doar câteva persoane. Patru posturi comerciale au fost înființate de către comercianții de blănuri , iar la câțiva ani au apărut una sau două misiuni religioase. În nordul Yukonului, în apropierea actualului Old Crow, a fost fondată Casa Lapierre , în vest - Casa Rampart (Casa engleză  Rampart ), în partea centrală - Fort Selkirk ( Fortul englezesc Selkirk ) , iar în sud-est - Frances Lake Post, sau Fort Frances ( ing. Frances Lake Post , sau engleză Fort Frances ) [19] .     

Societăți comerciale

În anii 1840, comercianții de blănuri și exploratorii de la Compania Hudson's Bay au profitat de informațiile lui John Franklin. Robert Campbell a explorat vestul bazinului Mackenzie, izvoarele râului Liard , râul Pelly și a ajuns la râul Yukon în 1840. John Bell s-a îndreptat spre nord de-a lungul râului Peel, unde a fondat Fort McPhersonși apoi s-a mutat spre vest. Trecând Richardson Ridge, a explorat râul Porcupine și a ajuns la lent râul Yukon în 1845 [4] [5] :p.48 .

În 1840, Robert Campbell a înființat primul post comercial al companiei, situat pe lacul Frances [20] [21] . În 1846, Bell a înființat un mic post comercial, Lapierre House, la vest de Richardson Ridge [22] :p.23 . În 1847, Alexander Hunter Murray a fondat Fort Yukon la confluența râurilor Yukon și Porcupine, determinând în același timp că această zonă se afla în afara granițelor posesiunilor britanice [5] :p.48 . În 1848, Robert Campbell a fondat Fortul Selkirk la gura râului Pelly, pe teritoriul nordului Tutchon [1] [5] :p.48 . Tutchonei din nord erau angajați în pescuit și comerț cu indienii de pe coasta Atlanticului , tribul Tlingit , care luptau pentru piețele lor și erau nemulțumiți de înțelegerea dintre Rusia și Marea Britanie, care le împărțea teritoriul în părți [23] . Fortul Selkirk a distrus monopolul comercial tribal și a fost atacat, în 1852, fără să aștepte victimele, negustorii au părăsit fortul, care a fost ulterior ars de indieni [21] [24] [25] .

Indienii care trăiau pe malurile Yukonului făceau comerț cu europenii pe picior de egalitate. Acest lucru a fost facilitat de clima aspră a zonei și de numărul relativ mic de comercianți. În special, indienii se puteau târgui, reduce prețurile, ascunde mărfuri [5] : p.52 . În plus, indienii i-au speriat pe comercianții Companiei Hudson's Bay cu posibile atacuri rusești și s-au amenințat și ei înșiși [5] : p.53 . William Ogilvy în 1913 a descris ritualul comercial al nativilor astfel [26] : p.64 :

Nici atunci și nici acum indianul nu face comerț în grabă; îi place să vină la postul comercial și în primul rând să dea solemn mâna cu toți cei din jur, să vorbească puțin și să fumeze, apoi să mănânce cât poate și cu cât bea mai mult ceai în același timp, cu atât mai bine. După una sau două zile, sau atâta timp cât ai răbdare, el este gata să înceapă tranzacționarea, dar și acum trebuie să fii foarte diplomatic, ascunzindu-ți iritația, altfel vei pierde afaceri.

Text original  (engleză)[ arataascunde] Indianului nu-i păsa atunci, nici nu-i pasă încă să facă afaceri prin metoda grabă; îi place să vină la post și mai întâi să strângă mâna solemnă de jur împrejur, apoi după o scurtă discuție îi place să fumeze prietenește, apoi să mănânce cât poate, și cu cât mai mult ceai să bea cu el, mai bine; după o zi sau două, sau atât cât va rezista răbdarea ta, el este gata să facă schimb, dar trebuie să fii foarte diplomatic în a-ți ascunde sentimentele de enervare, altfel poți strica afacerea.

Conducerea Americii Ruse a echipat în mod repetat expediții pentru a explora bazinul Yukon, care în cea mai mare parte nu a ajuns pe teritoriul canadian [27] . Cu toate acestea, în pregătirea pentru construirea Telegrafului ruso-american pe 9 mai 1867, exploratorii Frank Ketchum și Mike LeBarge au urcat cu canoe din scoarță de mesteacăn pe râul Yukon de la Fort Yukon din Alaska și pe 25 iunie au ajuns la Fort Selkirk, care era limita. de pătrundere a expediţiilor prin Yukon. La scurt timp după întoarcerea din expediție, călătorii au aflat despre închiderea proiectului în legătură cu începerea funcționării cablului Atlantic. [28]

În 1867, Alaska a fost vândută Statelor Unite ale Americii . Americanii au început să ducă o politică agresivă în regiune. Ei nu împărtășeau ritualurile cu care indienii însoțeau operațiunile comerciale și care erau respectate de reprezentanții Americii Ruse și Canadei. Compania Hudson's Bay avea acorduri în baza cărora reprezentanții Americii Ruse nu interferau cu comerțul cu blănuri în forturile din Alaska, în special în Fort Yukon. Cu toate acestea, în 1867, americanii au sugerat ca negustorii britanici să părăsească fortul. De ceva timp, intrigile politice au continuat în preajma plecării, dar Compania din Golful Hudson a crezut că va trebui să părăsească fortul. În 1869, șeful fortului, James McDougal, a primit ordin de ardere a Fortului Yukon, dar nu a avut timp să facă acest lucru [6] : p.40 .

În 1870, MacDougal a fost forțat să înființeze un post comercial la Rampart House, pe malurile râului Porcupine, crezând în mod eronat că se afla deja dincolo de granița cu Alaska . Postul nu și-a găsit aplicația, poziția companiei pe teritoriul Yukon s-a slăbit vizibil și s-a decis să se mute într-o mică casă Lapierre. De data aceasta McDougal nu și-a repetat greșeala și a ars stâlpul până la pământ [6] :p.43 . Cu toate acestea, Casa Lapierre era prea izolată și nu putea servi pe deplin scopurilor comerciale. În 1872, s-a hotărât refacerea Casei Rampart, dar acum în convingerea fermă că se află pe teritoriul canadian [6] : p.44 .

Misionari

În anii 1860, în Yukon au apărut misionari ai Bisericii Romano-Catolice și ai Bisericii Anglicane , dar vastul teritoriu nu le-a permis să aibă o mare influență asupra regiunii și asupra populației sale indigene [19] . În același timp, protestanții și catolicii s-au grăbit să preia mai multă influență în regiune și au concurat între ei. Primatul a fost luat de reprezentanții Bisericii Anglicane [21] .

În primăvara anului 1862, reverendul William West Kirkby, mai târziu arhidiacon al Bisericii Angliei, a pornit spre vest de Fort Simpson . El și-a început călătoria pe 29 mai, călătorind în josul râului Mackenzie, apoi în sus pe râul Peel și peste Richardson Ridge [30] :p.55 . În timpul călătoriei, a vizitat postul comercial al Casei Lapierre, unde a fost primit cu căldură, iar pe 9 iulie a ajuns în Fort Yukon. Șapte zile mai târziu, a pornit în călătoria de întoarcere și pe 29 august s-a întors la Fort Simpson [30] : p.56 . Inspirați de succesul lui Kirkby, alți oficiali ai bisericii s-au adunat pe teritoriu: Robert McDougal (într-un număr de alte surse, Robert McDonald) a condus o misiune în Fort Yukon, iar William Carpenter Bompas nu a fost inițial legat de un loc anume [30] :p .59 . Misiunea anglicană de la Rampart House a fost fondată în 1869. Din 1862 până în 1900, Robert McDougal și-a petrecut timpul în numeroase călătorii pe teritoriul dintre Fort Yukon și Fort McPherson [31] .

Reprezentanții Bisericii Catolice au apărut la un an după protestanți. Părintele John Seguin, un misionar pentru Oblata Mariei Imaculate, a constatat că comercianții erau loiali preoților protestanți [21] .

Confederația Canadiană

În 1870, Hudson's Bay Company și-a transferat terenurile către Dominion of Canada. Proprietățile companiei au inclus pământul lui Rupert și Teritoriul de Nord-Vest , din care Yukonul făcea parte . Confederația canadiană nu a fost inițial interesată să exploreze noi teritorii periferice [29] .

În 1874, americanii Jack McQuesten și Alfred Mayo , conștienți de Cumpărarea americană a Alaska, au stabilit un post comercial pentru Alaska Commercial Company. Fort Reliance , lângă Dawson de astăzi. În următorii opt ani au fost activi în comerț, iar fortul a fost un centru regional [21] .

În 1883, locotenentul armatei americane Frederick Swatka a condus o expediție al cărei scop principal era cartografierea bazinului râului Yukon. Svatka a trecut de Pasul Chilkut și în timpul campaniei sale, care a durat aproximativ trei ani, a realizat cea mai precisă hartă a zonei la acea vreme. În paralel, Svatka și-a dat numele unui număr de caracteristici geografice de-a lungul râului. Guvernul canadian la început nu a fost interesat de expediția Swatka, deși cea mai mare parte a trecut prin pământ canadian, dar ulterior s-a decis trimiterea unei expediții de exploratori canadieni [33] .

În 1888, Robert McConnell de la Societatea Geodezică din Canada a mers să cartografieze postul Rampart House, dar a decis să ajungă la Fort Yukon și să aștepte o barcă acolo, ceea ce l-a întârziat un an întreg. În același timp, o mică echipă americană de topografie condusă de Henry Turner a sosit pentru a determina granița dintre SUA și Canada pe râul Porcupine. Conform calculelor lor, punctul comercial Rampart House s-a dovedit a avea o adâncime de 52,8 km pe teritoriul american [6] : p.46 .

În iarna lui 1888, inspectorul William Ogilvie a petrecut mult timp determinând locația exactă a meridianului 141. Conform calculelor sale, s-a dovedit că granița stabilită de echipa SUA a pătruns la 90 de mile (aproximativ 150 km) adânc în teritoriul canadian. Ogilvy a făcut o călătorie lungă pentru a arăta rezultatele măsurătorilor sale. [23] Când a fost stabilită granița corectă dintre Alaska și Canada, s-a dovedit că cea mai mare parte a bogăției râului Fortymile se afla pe teritoriul canadian [34] .

Dezvoltarea teritoriului

Pescuitul balenei

În 1889, vânătorii de balene din Alaska de pe nava Thetis au stabilit o bază de iarnă pe insula Herschel , în apele arctice din Yukon [1] [35] . Insula a fost singurul loc sigur pentru nave în secțiunea de la Cape Barrow până la Delta Mackenzie și a fost foarte populară printre vânătorii de balene americani care au exterminat balenele și au asuprit populația indigenă cu conivența părții canadiane. Până la o sută de nave de pescuit ar putea fi pe insulă în același timp. În mai puțin de 20 de ani, vânătorii de balene aproape au distrus balenele din regiune [36] . De exemplu, Mary D. Hume din San Francisco, pescuind din 19 aprilie 1890 până în 29 septembrie 1892, se știe că a petrecut două ierni lângă insula Herschel. 38 de balene au fost ucise, în valoare totală de 400.000 de dolari [37] :p.112 .

În plus, vânătorii de balene americani au interferat foarte mult cu operațiunile comerciale ale Companiei Hudson's Bay. Ei au făcut comerț cu indienii cu alcool și puști Winchester , care a fost interzis de guvernul canadian , și au atras comercianții indieni departe de postul comercial Rampart House [22] :p.31 [31] . Inspectorul Konstantin a scris că în 1895-1896 erau peste 1.000 de oameni pe insulă de pe 12 nave americane, care practic nu aveau ce face în timpul iernii. Aveau cantități mari de alcool, pe care îl foloseau pentru a face comerț cu indienii. Unii dintre oameni au scăpat de pe corăbii și au plecat în căutarea aurului [38] .

Ca răspuns la hărțuirea din partea americană, misionarii Bisericii Anglicane [39] au venit pe insulă în 1893 (conform altor surse, acest lucru s-a întâmplat în 1896 [35] ). Isaac Stringer, care mai târziu a devenit episcop de Yukon, a sosit pe insulă într-o misiune. Stringer a cerut ajutor de la Ottawa [35] [39] . Cu toate acestea, forțele ordinii din Yukon erau puține și nu puteau ajuta insula îndepărtată. În 1903, pe atunci superintendentul Constantine a stabilit un post de poliție la Fort McPherson, care a fost încredințat lui Francis Fitzgerald. Una dintre sarcinile care i-au fost date a fost să patruleze Insula Herschel și să înființeze acolo un fort, dacă era necesar. În august 1903, Fitzgerald, împreună cu un interpret, au făcut o călătorie de examinare. Pe insulă au fost descoperite șapte nave, doar una dintre ele era suspectată că avea alcool și l-a vândut inuiților [38] .

Moda folosirii osului de balenă în îmbrăcăminte s-a încheiat în 1910 [37] : p.112 , iar până în 1914 pescuitul de balene pe insulă a încetat. Poliția a rămas pe insulă pentru a demonstra prezența canadiană până în 1964 [38] [39] .

Primii prospectori

Potrivit comercianților de blănuri și misionarilor, aurul a fost găsit în afluenții Yukonului de mult timp. De teamă de un aflux de prospectori, aceste descoperiri au fost ascunse cu grijă. Cu toate acestea, descoperirea aurului în Columbia Britanică și o mică febră în comitatul Cassiar în 1874 a adus prospectori pe malurile râului Yukon [22] :p.32 . În 1880, armata SUA a încheiat un tratat cu Tlingiții pentru a folosi Pasul Chilkoot în munții Alaska și Columbia Britanică . Tlingiții, care la început nu au lăsat pe nimeni să treacă prin trecătoare, au descoperit repede că ar putea profita împachetând hrană pentru numeroșii prospectori [21] [22] :p.32 . Trecătoarea a oferit acces la izvoarele râului Yukon și a devenit în curând ruta principală pentru prospectori [40] . Pentru a reduce problema foametei, guvernul canadian a emis un decret care permitea intrarea pe teritoriu numai persoanelor cu o provizie de alimente care cântăresc 1000 de lire sterline și, de asemenea, capabile să se întrețină singuri timp de un an [22] :p.42 .

În această perioadă au fost înființate mai multe centre de exploatare a aurului [4] . Aurul a fost găsit pentru prima dată pe râul Stewart în 1885 [22] :p.33 . În 1886, din zonă a fost scos aur în valoare de 100.000 de dolari canadieni , ceea ce nu a făcut decât să sporească activitatea prospectorilor [21] . Curând a fost descoperit pe râul Fortimile [22] : p.33 .

Orașul Forty Mile , primul oraș din Teritoriul Yukon, a fost fondat în iarna anului 1887, când 160 de oameni au stabilit o așezare pe teritoriul indienilor Han , precursorii modernului Tshondaek Khwachin [41] . La început, conducerea orașului a fost în mâna minerilor înșiși, aceștia stabileau pedepse pentru hoți și îi avertizează pe comercianții de băuturi alcoolice să nu facă înțelegeri cu populația indigenă [42] . Numele orașului și al râului este asociat cu distanța de la Fort Reliance (40 mile în aval), prin analogie exista Sixty Mile (60 mile în amonte) [21] .

Episcopul Bompas a fondat Misiunea Buxton în oraș și, de asemenea, a scris două scrisori către Ottawa în care își exprimă nemulțumirea față de pierderea moralului în rândul minerilor de aur, care are un efect negativ asupra indienilor. Aproximativ în aceeași perioadă, John Healy a sosit în oraș și a stabilit punctul comercial al Fort Cudahy ( în engleză:  Fort Cudahy ) pe malul opus al râului Fortymile. În mare parte datorită eforturilor acestor două persoane, doi reprezentanți ai Poliției Munte Nord-Vest au fost trimiși în oraș pentru a clarifica situația : inspectorul Charles Constantine și sergentul Charles Brown. În timpul celor câteva săptămâni în Forty Mile, ei au confirmat pretenția Canadei asupra teritoriului și au colectat aproximativ 3.200 de dolari canadieni în taxe vamale [21] [43] . Constantin a descris astfel detașarea necesară [44] :

Detașamentul trimis... trebuie să lucreze pe o perioadă de minim doi ani și să fie format din bărbați de 22 sau 23 de ani, corpul mare, nebăutori. Trebuie amintit că sunt singuri în țară... tăiați de restul lumii opt luni pe an.

Text original  (engleză)[ arataascunde] Forța trimisă... ar trebui să aibă nu mai puțin de doi ani de serviciu și de la douăzeci și doi până la treizeci și doi de ani, de o constituție mare și puternică, - oameni care nu beau. Trebuie amintit că sunt singuri în țară... excluși din lumea exterioară opt luni pe an.

Inspectorul Konstantin a insistat asupra unui detașament de 40 de persoane, dar i-au fost alocate doar 20 [43] . În iulie 1895, inspectorul Konstantin s-a întors la Forty Mile cu un detașament. În primul an s-au ocupat cu precădere în construcția Fortului Constantin [21] . Pentru prima dată au fost nevoiți să folosească forța în 1896, când li s-a cerut să înregistreze o parcelă obținută prin metode violente. Un detașament de doisprezece polițiști înarmați a făcut un marș de 48 km și a returnat locația proprietarilor de drept [44] . În Forty Mile se afla biroul de înregistrare a site-urilor miniere de aur [42] .

Aurul Klondike

Harta Klondike
Harta Klondike în 1897

Goana aurului din Klondike a început după ce prospectorii de aur George Carmack , Jim Skukum și Charlie Dawson au descoperit aur pe Bonanza Creek, care se varsă în râul Klondike , la 17 august 1896 [4] . Ei și-au înregistrat drepturile asupra terenului pe 24 septembrie a acelui an, în termenul de 60 de zile stabilit de guvernul la acea vreme. Vestea despre aceasta s-a răspândit rapid în jurul locuitorilor din bazinul Yukon. Cu toate acestea, a fost nevoie de încă un an pentru ca informațiile să ajungă la lumina mare. Aurul nu a fost exportat decât în ​​iunie 1897, când navigația s-a deschis, iar navele maritime Excelsior și Portland au preluat marfă din Klondike [45] .  

Excelsior a sosit în San Francisco pe 17 iulie 1897, cu o marfă în valoare de aproximativ jumătate de milion de dolari, a stârnit interesul publicului. Când Portland a sosit în Seattle trei zile mai târziu , a fost întâmpinat de o mulțime. Ziarele au raportat o jumătate de tonă de aur, dar asta a fost o subestimare, deoarece nava transporta peste o tonă de metal [45] .

În același an, biroul de înregistrare a fost mutat la Dawson, de unde au plecat indienii, alungați de mulțimile de oameni care soseau. Orașului îi lipseau banii , mâncarea, necesitățile obișnuite și spațiul de locuit, în ciuda chiriilor mari. Plata s-a făcut în principal în aur, care a costat 16 USD uncia . Orașul a fost construit activ în ciuda prețului foarte mare al materialelor de construcție. În special, 1000 de picioare cubi de cherestea (aproximativ 28 m³) costă aproximativ 140 USD în Dawson și mai puțin de 7 USD în Ontario, de exemplu. Până în 1898, toate parcelele au fost demontate și revândute sau închiriate în mod repetat [46] .

Deja la sfârșitul anului 1898, febra a început să scadă, mii de oameni au părăsit locurile greu accesibile. Mai mulți oameni au plecat când aurul a fost descoperit în Alaska în 1899 [46] . Goana aurului a contribuit la dezvoltarea infrastructurii teritoriului. În 1900, compania de căi ferate White Pass & Yukon Route a înființat orașul Closeleith (mai târziu va deveni Whitehorse ) și l-a conectat la Skagway din Alaska. Doi ani mai târziu, o pistă de iarnă a fost pusă între el și Dawson [1] .

În timpul goanei aurului, populația din Yukon și așezările sale s-au schimbat semnificativ. În iulie 1896, orașul Dawson nu exista, un an mai târziu populația sa era de 5.000 de oameni, iar un an mai târziu de 30.000 de oameni [46] (conform altor surse, populația maximă a orașului era de 16.000 de persoane [4] ). Potrivit Statistical Canada, populația Yukonului în 1901 era de 27.219 persoane, în 1911 - 8512 persoane, iar în 1921 - 4157 persoane [47] . În plus, s-a schimbat și compoziția rasială: dacă înainte de începerea goanei aurului erau doi nou-veniți la un indian nativ pe teritoriu, atunci conform recensământului din 1901, raportul era de 1 la 8 [22] : p.40 .

Până în 1906, exploatarea relativ ușoară a aurului încetase, iar teritoriul a fost preluat de mari companii cu echipamente scumpe [4] . Exploatarea aurului a fost coloana vertebrală a economiei Yukon până în anii 1920. În urma prețului aurului, industria a reînviat în anii 1940 și apoi din nou în anii 1970. Cantitatea totală înregistrată de aur extras în Yukon din 1885 este de 12,5 milioane de uncii [15] .

Goana aurului din Klondike
Pasul Chilkoot a deschis accesul la Klondike Tabăra de mineri pe pârâul Bonanza Coada de înregistrare a parcelelor

Mayo District Silver

Sfârșitul goanei aurului a coincis cu descoperirea zăcămintelor de argint [1] . Prospectorii în căutarea aurului au explorat toate pâraiele de pe teritoriul Yukon. În 1903, Jake Davidson a descoperit mineralul argintiu și a înregistrat drepturile asupra site-ului. Este considerat prima persoană care a descoperit argint în Yukon [48] . În 1906, primul transport de minereu de argint a venit din zona Mayo [1] . În 1914, aproximativ 1000 de tone de minereu au fost scoase din mina Silver King [1] . Din acel moment , economia Yukona început să treacă de la aur la extragerea altor minerale.

În anii următori, au fost descoperite multe zăcăminte, s-au întemeiat așezări pe locul minelor, care au devenit goale de îndată ce minele au încetat să producă minereu. Există destul de multe astfel de așezări abandonate sau aproape abandonate pe teritoriul Yukon. Cele mai cunoscute sunt Kino Hill , unde minereul a fost extras din 1919, și Elsa , unde minereul a fost extras din anii 1930 [49] .

În 1914 a fost fondat orașul Elsa, iar în 1918 a fost descoperit un mare zăcământ de argint lângă Kino. În 1920, Keno Hill Limited, o subsidiară a Yukon Gold Company din Dawson, a înregistrat 600 de loturi numai în zona Kino. Câțiva ani mai târziu, pe Dealul Galenei a fost descoperit un zăcământ [50] . Prima fabrică de prelucrare a fost construită în 1925 [15] . În 1932, părea că zăcămintele Kino erau epuizate, dar regiunea Galena Hill părea promițătoare și Keno Hill Limited s-a mutat la Elsa [50] .

Exploatarea argintului a continuat până în 1989 cu o pauză în 1941-1945 [15] . Potrivit guvernului Yukon, pentru perioada 1913-1989, numai din minele Kino au fost exportate 5,37 milioane de tone de minereu cu un conținut de argint de 1148,72 grame/tonă, plumb - 5,62% și zinc - 3,14%. Aceste cifre fac din regiune a doua cea mai mare mină de argint din istoria Canadei [15] [51] . În total, mai mult de 100 de tipuri de minerale au fost extrase și sunt extrase în regiunea Mayo [52] .

Al Doilea Război Mondial

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial , guvernul SUA a fost îngrijorat de siguranța livrărilor de avioane Lend-Lease către Alaska și mai departe către URSS de-a lungul rutei Alaska-Siberia . O comisie comună din Statele Unite și Canada a decis să construiască Autostrada Alaska , care a fost construită în 10 luni în 1942 și 1943. Ruta leagă Dawson Creek , British Columbia și Fairbanks , Alaska , și trece prin Teritoriul Yukon [53] .

Ruta de nord-vest

În anii 1920, călătoriile aeriene au început să se dezvolte pe teritoriul Yukon. Avioanele private au zburat spre nord fără comunicații radio sau rapoarte meteo. Zborurile erau posibile doar vara sau iarna [54] . Creșterea călătoriilor aeriene a condus în anii 1930 la ideea unei rețele aeriene mari care să lege nord-vestul Canadei de Alaska, China și Siberia . În 1935, Transport Canada a efectuat studii relevante care au dus la decizia de a construi aerodromuri între Edmonton , Alberta și Whitehorse, Yukon. Construcția a început în 1940. Bazele aeriene deja finalizate de la Grand Prairie , Fort St. John , Fort Nelson , Watson Lake și Whitehorse au fost planificate să fie conectate folosind piste alternative la fiecare 100 mile (160 km) și la fiecare 200 mile (320 km) - stații radio . În septembrie 1941, au început zboruri pe traseul numit Northwest Staging Route [ 55] . 

După ce SUA au intrat în al Doilea Război Mondial, Ruta de Nord-Vest a fost folosită pentru aprovizionarea cu împrumut-închiriere, iar dezvoltarea sa în continuare a fost realizată prin eforturi comune [56] . Doar pe teritoriul Yukon au fost construite baze aeriene suplimentare în Teslin, Aishihika și Snaga, în total 8 baze au fost construite în Canada. Datorită importanței militare a rutei, conducerea sa a fost transferată de la Departamentul de Transport către Forțele Aeriene Regale Canadiene . În 1943, pe ruta treceau aproximativ 450 de aeronave pe lună [55] .

Între timp, guvernul canadian și-a exprimat îngrijorarea cu privire la utilizarea postbelică a rutei de către americani și la pericolul potențial pentru suveranitatea țării. Pentru a evita eventuale revendicări comerciale viitoare din partea Statelor Unite, Canada a plătit integral construcția de pe teritoriul său. Potrivit diverselor estimări, suma a variat de la 58 [56] la 75 de milioane de dolari [57] .

Alaska Highway și conducta de petrol Canol

Construcția pistei a fost unul dintre momentele cheie din istoria Yukonului. Peste 10.000 de militari americani și 15.000 de civili americani și canadieni au fost implicați în construcție. Viteza de construcție a fost de 13 km pe zi. Au fost depășite cinci trecători de munte, au fost construite 133 de poduri cu o lungime de 6 metri sau mai mult [58] .

Pista a fost destinată echipamentelor militare grele. După încheierea războiului, la o ceremonie specială desfășurată în aprilie 1946, comandamentul militar american a predat calea Canadei, care a trebuit fie să uite de ea, fie să o reconstruiască pentru uz civil. În același an, unitățile militare au ajuns la Whitehorse. Timp de optsprezece ani, armata a fost angajată în refacerea traseului, iar la 29 iunie 1964 a fost trecută în jurisdicția ministerului federal [59] . În ciuda scopului militar de construire a rutei, în timp de pace, aceasta a contribuit la dezvoltarea industriilor miniere, petroliere, turismului și de camioane în Columbia Britanică și Yukon. În plus, a devenit o verigă importantă în depășirea izolării nordului Canadei [58] . După război, populația teritoriului a început să se redreseze treptat. Potrivit Statistical Canada, în 1941, în Yukon locuiau 4.914 persoane, în 1951 - 9.096 persoane, iar în 1956, când a început să se efectueze recensământul la fiecare cinci ani, - 12.190 persoane [47] .

Împreună cu autostrada Alaska, guvernul canadian, sub presiunea armatei americane, s-a angajat într-un proiect de construire a unei conducte de petrol cu ​​o lungime de peste 1000 km, care să facă legătura între câmpurile petroliere din Teritoriile de Nord-Vest cu autostrada Alaska și Whitehorse. rafinarie de ulei. Costul construcției conductei de petrol, numită Canol ( în engleză:  Canol (Canadian Oil) ), a fost de cinci ori mai mare decât costul estimat de 24 de milioane de dolari. Oleoductul a fost lansat la 16 februarie 1944 [60] , a funcționat timp de 13 luni și și-a oprit activitatea în martie 1945, devenind un „monument al prostiei militare” (în engleză  „junkyard monument to military stupidity” ) [61] . După război, conducta a fost demontată și refolosită pentru a construi o conductă de petrol care face legătura între Teritoriile de Nord-Vest și Alberta [62] .

Azbest pe Clinton Creek. Cupru și zinc lângă Faro

Exploatarea azbestului pe malurile Clinton Creeklângă Dawson a fost un alt episod scurt din istoria Yukon. Exploatarea s-a desfășurat între 1967 și 1978 sub conducerea Cassiar Asbestos Corporation [63] . Clinton Creek este cea mai nordică mină deschisă din Canada. Din 1967, aici au fost produse peste 861.000 de tone de azbest [64] .

Pe lângă azbest, minele Faro, care produceau cupru și zinc , au contribuit și ele la istoria Yukonului . În 1953, un grup de prospectori condus de Al Kulan a revendicat pământ lângă Faro , care mai târziu avea să fie mina cu același nume. În 1960, Dynasty Explorations a fost înființată pentru a lucra pe șantier. În 1965, peste 100 de oameni lucrau la șantier. [65]

Deschiderea oficială a minei a avut loc în 1969 [4] . Proprietarul Cyprus Anvil Mining Corporation a devenit rapid cea mai mare companie privată din Yukon, reprezentând o treime din economia teritoriului [65] . Pe măsură ce mina a crescut, la fel și orașul. În ciuda unui incendiu forestier din 1969 care aproape a distrus orașul nou reconstruit, compania l-a reconstruit [65] [66] . În 1979, populația din Faro era de 800 de persoane, iar în 1981 - aproximativ 2000 de persoane [67] .

Cu toate acestea, scăderea prețurilor metalelor și o recesiune la mijlocul anilor 1980 au dus la închiderea minei. În 1985, în oraș locuiau 97 de persoane [67] . Deoarece activitățile companiei au format coloana vertebrală a economiei Yukon în anii 1970 [66] , guvernul Yukon a trebuit să caute noi căi de dezvoltare economică [4] .

Dezvoltarea turismului

După mulți ani de neglijare, în 1962 guvernul canadian a decis să restaureze unele dintre clădirile din goana aurului și să transforme Dawson într-o mecca turistică. Obiectivul principal al proiectului a fost restaurarea Teatrului Grand Palace, construit în 1899 de arhitectul Charlie Meadows din Arizona . În iulie 1962, teatrul reconstruit s-a deschis cu o producție a musicalului Foxy de pe Broadway și, deși Dawson încă nu avea facilități turistice, „spiritul goana aurului” a revenit . De-a lungul timpului, au fost restaurate și clădirile Bibliotecii Carnegie [69] și oficiul poștal, construite la începutul secolului al XX-lea [70] .

În 1991, draga numărul 4 , numită Regele Klondike , și-a luat locul permanent lângă Bonanza Creek . A fost construită în 1912 și a funcționat pe râurile și pâraiele Yukon până în 1959. Cu ajutorul acestei dragi s-a extras aur în valoare de aproape 9 milioane de dolari , într-o perioadă în care prețul acestuia nu depășea 35 de dolari pe uncie [71] .

În prezent, există cinci situri istorice naționale întreținute de Parks Canada, situate pe teritoriul Yukon. Ele sunt asociate în principal cu goana aurului [72] . Se lucrează activ pentru conservarea și restaurarea diferitelor clădiri din acea vreme [73] . În plus, în 2006 a fost semnat un plan de management pentru Situl Istoric Național Forty Mile, care este situat în Teritoriul Indian Tshondaek Khwachin . Planul prevedea și refacerea structurilor, totuși, inundația care a avut loc în 2009 a provocat pagube importante unor obiecte [74] .

Potrivit Statistics Canada, populația din Yukon în 1991 a revenit la vremurile goanei aurului și s-a ridicat la 27.797 de persoane. Ultimul recensământ, efectuat în 2006, a arătat o populație de 30.372 [47] .

Istorie politică

Formarea frontierei

În 1825, Compania Hudson's Bay și Compania Ruso-Americană au ajuns la un acord privind împărțirea teritoriilor comerciale din Alaska. Documentul principal a fost acordul dintre Rusia și Marea Britanie , semnat la 28 februarie 1825 . Conform acestui acord, granița a fost definită de la punctul sudic al Insulei Prințului Wales , de-a lungul strâmtorii, până la aterizare la 56 de grade latitudine nordică. De acolo de-a lungul crestei muntilor paralele cu coasta pana la 141 de grade longitudine vestica si mai la nord pana la Oceanul Arctic [27] . Granițele stabilite în acord erau extrem de greu de demarcat fizic [75] , așa că mult timp granițele exacte nu au fost marcate. Abia în 1895 a fost aprobată granița exactă dintre Alaska și Yukon, trasată de William Ogilvie . [76]

Granițele interne ale județului Yukon au fost definite în mai multe etape. Problema principală a fost definirea limitelor maritime. Deci, inițial, în 1895, județele Yukon, Mackenzie și Franklin au inclus toate insulele situate în zona de coastă de 3 mile. Aceasta însemna că insulele de dincolo de această fâșie nu aparțineau niciunui subiect. În 1897 granițele au fost schimbate. Yukon și Mackenzie au primit toate insulele separate de continent pe cel mult 20 de mile, restul teritoriului maritim a fost primit de comitatul Franklin [77] .

Granițele județului Yukon diferă de limitele clare ale comitatelor sudice de-a lungul meridianelor și urmau repere topografice, deoarece scopul creării comitatului a fost stabilirea legii în locurile goanei aurului. Prin urmare, județul Yukon a inclus râul Yukon și toți afluenții săi și căile navigabile, cu alte cuvinte, tot teritoriul în care era posibilă extracția aurului. În 1897, a avut loc o schimbare a graniței: afluenții de vest ai râului Peel au fost dați comitatului Mackenzie, astfel încât limita comitatului Yukon să urmeze exact bazinul Yukon. [77]

În secesiunea Teritoriului Yukon în 1898, au fost folosite granițele din 1895. Schimbarea oficială a granițelor pe baza rezultatelor din 1898 a avut loc în 1901 [78] .

Determinarea statutului

Definirea Yukonului ca județ separat în Teritoriile de Nord-Vest a avut loc în 1895, când comitatele Franklin, Keewatin, Mackenzie și Ungava au fost, de asemenea, separate de Yukon [77] . În ciuda faptului că Yukon a fost în mod oficial parte a Teritoriilor de Nord-Vest, guvernul Canadei a finanțat munca guvernului comitatului, care a fost angajat în gestionarea Yukonului cu populația sa în creștere [79] .

În 1897, guvernul Teritoriilor de Nord-Vest a trimis un agent la Dawson pentru a reglementa piața alcoolului și a colecta 2.000 de dolari anual pentru o licență de la fiecare distilerie. Mișcarea a fost luată fără implicarea lui Clifford Sifton , ministrul federal responsabil de teritorii. Un Sifton nemulțumit a anunțat că va face din Yukon un comitat separat sub propria administrație. [79]

La începutul anului 1898, secesiunea pentru Yukon a fost dezbătută în Camera Comunelor din Canada . Actul Teritoriului Yukon a repetat aproape complet Actul Teritoriilor de Nord-Vest , semnat în 1871. Teritoriul urma să fie administrat de comisarul Yukon , care raporta direct lui Sifton. Adunarea legislativă a teritoriului a fost decisă să fie numită de guvernul Canadei și nu aleasă, ca în Teritoriile de Nord-Vest. Motivul principal pentru aceasta a fost că 90% dintre rezidenții Yukon erau nou-veniți, în mare parte americani [79] .

În 1905, guvernul canadian a ajuns la concluzia că noile zone erau pregătite pentru responsabilitatea provincială. S-a decis că terenurile aflate la nord de 60 de grade latitudine nordică nu erau potrivite pentru agricultură și era puțin probabil ca în această zonă să existe așezări permanente. Așezările permanente sunt însă necesare pentru administrarea stabilă a provinciei [80] . Astfel, statutul teritoriului a fost confirmat.

Capitală

Capitala teritoriului încă de la formarea sa a fost orașul Dawson [1] , care a fost centrul goanei aurului. Cu toate acestea, până la mijlocul secolului al XX-lea, populația din Dawson a scăzut semnificativ. Whitehorse a devenit treptat centrul activității economice. În 1943, sediul diviziei Yukon a Poliției Regale Canadei Montate a fost mutat la acesta, iar în 1951 Whitehorse a câștigat două locuri în legislatura teritorială. Cu un an înainte, în 1950, Whitehorse a primit statutul de oraș cu un primar și un consiliu municipal format din patru membri .

La 12 martie 1951, guvernul federal a anunțat transferul capitalei [82] . După o serie de lucrări pregătitoare, inclusiv construirea unei noi clădiri federale, la 1 aprilie 1953, Whitehorse a devenit oficial noua capitală a Teritoriului Yukon . Prima ședință a Adunării Legislative de la Whitehorse a avut loc deja pe 8 aprilie [82] .

Whitehorse este capitala Yukonului din 1953.
1910 anii 1940 2008

Formarea organelor de conducere

Guvernul Yukon , fondat în 1898, era format din patru persoane numiți de guvernul Canadei, conduși de un comisar teritorial . În 1902 , Yukon a câștigat un loc în Parlament . În 1909, guvernul, care până atunci era format din 10 persoane, a devenit electiv [3] .

În anii 1970, au existat schimbări importante în sistemul politic din Yukon, care sunt asociate cu numele de Eric Nielsen .( ing.  Erik Nielsen ), membru al Parlamentului Canadei din Yukon, care pledează de mult timp ca provincia să devină provincie [83] . Datorită activismului său, în 1975 Yukon a câștigat dreptul de a numi un senator de pe teritoriu, după care Yukonul este reprezentat la nivel federal de doi politicieni [3] . Tot în 1979, ministrul pentru afaceri indiene și nordul Canadei , Jake Epp, a scris o scrisoare comisarului din Yukon, Jonah Christiansen , în care îi dădea instrucțiuni să se îndepărteze de participarea zilnică la treburile teritoriului și să-și rezerve doar funcțiile de protocol. Până în 1979, comisarul Yukon a fost atât șeful guvernului ( premier ), cât și șeful subiectului ( locotenent guvernator ) [3] . Aceste instrucțiuni, care mai târziu au devenit cunoscute ca scrisoarea Epp , au condus de fapt la stabilirea unui guvern responsabil în Yukon [83] . 

De-a lungul anilor, guvernul Canadei a delegat o serie de puteri guvernului Yukon, aducând teritoriul mai aproape de nivelul provinciilor. În 2002, a fost semnat un nou act Yukon , care a intrat în vigoare în 2003. Actul a maximizat puterile guvernului teritorial și ia dat control asupra programelor la nivel provincial [1] . Conform noului act, Teritoriul Yukon și-a schimbat numele și a devenit cunoscut sub numele de Yukon.

Acord-umbrelă

În 1902, Jim Boss, liderul comunității Taan Kwachan, privind efectele goanei aurului asupra indienilor Yukon, a spus [84] :

Spune-i regelui că vrem ceva pentru indienii noștri pentru că ne-au luat pământul și terenurile de vânătoare.

Text original  (engleză)[ arataascunde] Spune-i regelui foarte tare, că vrem ceva pentru indienii noștri pentru că ne iau pământul și vânatul.

În 1973, șefii indienilor Yukon, Yukon  Native Brotherhood , condusă de Elijah Smith , au prezentat  guvernului lui Pierre Trudeau din Ottawa un document numit „Împreună astăzi pentru copiii noștri de mâine”. Din acel moment a început istoria restaurării drepturilor națiunilor indigene ale teritoriului [1] . Mai târziu în acel an, Yukon Native Brotherhood și Yukon Association of Indieni fără statut au fuzionat pentru a forma Yukon Indian Council, care și-a schimbat numele în Yukon Council of First Nations .  

Cinci ani mai târziu, au fost semnate acorduri dispersate între guvernul Canadei și comunitățile indiene individuale. În 1979, guvernul Yukon s-a alăturat proiectului. În 1984, a fost încheiat un acord de principiu, conform căruia s-a stabilit poziția părților și s-a decis, de asemenea, formarea unui singur acord -cadru ca document-cadru și bază pentru acorduri cu toate comunitățile care locuiesc în Yukon [84]. ] . În 1993, acordul a fost semnat de guvernele Yukon și Canada, precum și de Consiliul Primelor Națiuni din Yukon. [1] În prezent, 11 din cele 14 triburi indiene și-au semnat acordurile bazate pe baza [86] .

Note

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Istoric  . _ Guvernul Yukonului . Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  2. Istoria  noastră . Compania din Golful Hudson . Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  3. 1 2 3 4 5 Istorie politică  . Guvernul Yukonului . Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Teritoriul Yukon  . Enciclopedia canadiană. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  5. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Kenneth Coates. Coloniile Canadei: o istorie a Yukon și a Teritoriilor de Nord-Vest . - James Lorimer & Company, 1985. - 362 p. — ISBN 0-88862-932-X .
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Kenneth Coates, William Robert Morrison. Țara soarelui de la miezul nopții: o istorie a Yukonului . - 2. - Montreal: McGill-Queen's University Press, 2005. - 362 p. — ISBN 0-7735-2757-5 .
  7. Ariel KLYACHKO. CÂND AU VENIT OAMENII ÎN AMERICA? . Herald (29 august 2000). Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 4 noiembrie 2010.
  8. Andrey BALABUKHA. DE CÂTE DORI S-A DESCHIS AMERICA? . Herald (10 octombrie 2000). Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 14 septembrie 2009.
  9. 1 2 3 S.A. Vasiliev. BERINGIA ȘI PROBLEMA POPULAȚIEI UMANE ORIGINALE A AMERICII . Fundația Rusă pentru Cercetare de bază . Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 8 iunie 2007.
  10. ↑ Descrierea resurselor și analiză pentru Parcul Național Vuntut din Canada : ARHEOLOGIA PLEISTOCENICĂ A PLAMELOR OLD CROW  . Parcurile Canadei . Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  11. ↑ Descrierea resurselor și analiză pentru Parcul Național Vuntut din Canada : UNelte  de piatră și situri litice ale Holocenului . Parcurile Canadei . Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  12. 1 2 3 O istorie a Primelor Națiuni din Yukon  . Misterele nerezolvate ale istoriei Canadei: cine a descoperit aurul Klondike? Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  13. 1 2 Wurm, Stephen A.; Mühlhäusler, Peter; Tryon, Darrell T. Volumul I. (Trends in Linguistics, Documentation Series, Volume 13) // Atlas de limbi de comunicare interculturală în Pacific, Asia și Americi. - Berlin/New York: Walter de Gruyter, 1996. - P. Maps 120, 123, 127. - ISBN 3-11-013417-9 .
  14. Gwich'in  . _ Enciclopedia canadiană. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  15. 1 2 3 4 5 Istoria mineritului în  Yukon . Guvernul Yukonului . Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  16. 1 2 3 Franklin , Sir John  . Enciclopedia canadiană. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  17. Explorați Insula Herschel! Viața pe o  insulă polară . Muzeul Virtual al Canadei. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  18. Căutare Franklin  . Enciclopedia canadiană. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  19. 1 2 O istorie a europenilor în  Yukon . Misterele nerezolvate ale istoriei Canadei: cine a descoperit aurul Klondike? Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  20. Frances Lake Wilderness Lodge  (ing.)  (link indisponibil) . Lacul Frances. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original la 20 ianuarie 2004.
  21. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Ken Spotswood. Înainte de goana aurului din Klondike  . Săptămânalul Clondike. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  22. 1 2 3 4 5 6 7 8 Kenneth Coates. Cel mai bun stânga ca indieni : Relațiile native-albi în teritoriul Yukon, 1840-1973  . - McGill Queen's University Press, 1993. - P. 384. - ISBN 0-7735-0780-9 .
  23. 1 2 Vignete istorice ale  Nordului . explorenorth.com. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  24. Fort Selkirk  . Enciclopedia canadiană. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  25. ↑ Fort Selkirk : Comerț și călătorie  . Muzeul Virtual al Canadei. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  26. William Ogilvie. Primele zile în Yukon: și povestea descoperirilor sale de aur . - Burnaby: Mitchell Press, 2008. - 384 p. - ISBN 1-409-71214-1 .
  27. 1 2 Alaska, SUA . Enciclopedia „În jurul lumii”. Data accesului: 21 decembrie 2009. Arhivat din original la 27 ianuarie 2011.
  28. A.V. Postnikov. VÂNZAREA ALASKA ȘI EXPEDIȚIA INTERNAȚIONALĂ DE TELEGRAPH . Probleme de istorie, științe naturale și tehnologie. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 25 noiembrie 2011.
  29. 1 2 Teritoriul Yukon  . Biblioteca și Arhivele Canadei . Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  30. 1 2 3 Hiram Alfred Cody, Kenneth Coates, William Robert Morrison. Un apostol al nordului: memoriile dreptului reverend William Carpenter Bompas  (engleză) . — The University of Alberta Press, 2002. - P. 391. - ISBN 0-88864-400-0 .
  31. 1 2 Descrierea resurselor și analiza pentru Parcul Național Vuntut din Canada: ISTORIA CONTACTULUI ÎNTRE VUNTUT GWITCHIN ȘI EURO-CANADIENȚI  . Parcurile Canadei . Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  32. Istorie  _ _ www.canadiana.org. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 21 august 2011.
  33. Frederick Schwatka  . Grupul de companii Hougen. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  34. ↑ Klondike Gold Rush : Prolog  . Guvernul Yukonului . Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  35. 1 2 3 Insula Herschel  . Grupul de companii Hougen. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  36. Explorați Insula Herschel! Balenerii  . _ Muzeul Virtual al Canadei. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  37. 1 2 Johan Nicolay Tønnessen, Arne Odd Johnsen. Istoria vânătorii de balene moderne  (neopr.) . — University of California Press . - ISBN 0-520-03973-4 .
  38. 1 2 3 Insula Herschel  . Muzeul Virtual al Canadei. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  39. 1 2 3 Insula Herschel  . Enciclopedia canadiană. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  40. Chilkoot Trail National Historic Site of Canada:  History . Parcurile Canadei . Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  41. Patruzeci de mile  . Guvernul Yukonului . Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  42. 1 2 Prima goană aurului  Yukon . Grupul de companii Hougen. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  43. 12 Charles Constantine . _ Muzeul Virtual al Canadei. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011. 
  44. 1 2 Protejarea  frontierei . Muzeul Virtual al Canadei. — Apărarea frontierei. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  45. 1 2 Klondike Gold Rush : Discovery  . Guvernul Yukonului . Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  46. 1 2 3 Klondike Gold Rush:  Sfârșitul călătoriei . Guvernul Yukonului . Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  47. 1 2 3 Populația urbană și rurală, pe provincie și teritoriu (Yukon  ) . Statistics Canada . Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  48. JAKE DAVIDSON: GĂSIT PRIMUL ARGINT ÎN DISTRICT KENO,  1903 . Asociația Prospectorilor din Yukon. Data accesului: 20 octombrie 2013. Arhivat din original la 16 februarie 2006.
  49. Dealul  Keno . Enciclopedia canadiană. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  50. 1 2 Elsa și  Keno . Grupul de companii Hougen. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  51. Dealul  Keno . Alexco Resource Corp. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  52. ^ Mayo Mining District, Yukon Territory,  Canada . mindat.org. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original la 31 iulie 2010.
  53. Autostrada din  Alaska . Guvernul Yukonului . Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  54. The Alaska Highway: a Yukon Perspective / Northwest Staging Route / La început au fost  piloți . alaskahighwayarchives.ca. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  55. 1 2 COMUNICAȚII RADIO ȘI INTELIGENTĂ A SEMNALELOR ÎN MARINA CANADIANĂ : WHITEHORSE 1948-1968  . Jerry Proc. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  56. 1 2 Traseul de trecere nord-  vest . Enciclopedia canadiană. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  57. Autostrada din Alaska: o perspectivă Yukon / Ruta de etapă de nord-vest / Ruta în  timp de război . alaskahighwayarchives.ca. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  58. 12 Alaska Highway . _ Enciclopedia canadiană. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011. 
  59. ↑ Armata canadiană părăsește Whitehorse  . Grupul de companii Hougen. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  60. ↑ Autostrada din Alaska : o perspectivă Yukon/Proiect Canol  . alaskahighwayarchives.ca. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  61. Conducta  Canol . Enciclopedia canadiană. — Conducta petrolieră Kanol. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  62. Istoria petrolului și gazelor în  NWT . Guvernul Teritoriilor de Nord-Vest . Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  63. Clinton  Creek . Grupul de companii Hougen. — Clinton Creek. Data accesului: 21 februarie 2010. Arhivat din original la 27 ianuarie 2011.
  64. ↑ Clinton Creek : Extras din Raportul anual 1976  . Comunitatea virtuală din Cassiar, BC. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  65. 1 2 3 Istoria  Faro . Site oficial Faro. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 16 mai 2012.
  66. 1 2 Faro  . _ Enciclopedia canadiană. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  67. 1 2 Faro  . _ Grupul de companii Hougen. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  68. Dawson City,  1962 . Grupul de companii Hougen. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  69. Biblioteca Carnegie  . Grupul de companii Hougen. — Biblioteca Carnegie. Data accesului: 21 februarie 2010. Arhivat din original la 27 ianuarie 2011.
  70. ↑ Thomas Fuller , arhitect Klondike  . Grupul de companii Hougen. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  71. Draga de aur nr. 4  (engleză) . Grupul de companii Hougen. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  72. National Historic Sites of Canada - administrat de Parks Canada:  Yukon . Parcurile Canadei . Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  73. ^ Dawson Historical Complex National Historic Site of Canada: Site  Management . Parcurile Canadei . Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  74. Cronologia  patruzeci de mile . Situri de patrimoniu Tr'ondëk Hwëch'in. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  75. Despre delimitarea posesiunilor Rusiei și Marii Britanii în America de Nord . Hrono.ru. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 8 octombrie 2010.
  76. Disputa Alaska-  Canada . explorenorth.com. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  77. 1 2 3 Evoluția teritorială, 1897 . Atlasul Canadei . Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  78. Evoluția teritorială, 1901 . Atlasul Canadei . Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  79. 1 2 3 Yukon devine un  teritoriu . Grupul de companii Hougen. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  80. Limite . Enciclopedia canadiană. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  81. 1 2 Istoria Whitehorse, Yukon  Territory . explorenorth.com. — Istoria lui Whitehorse. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  82. 1 2 Whitehorse numită capitală  . Grupul de companii Hougen. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  83. 1 2 Scrisoarea Epp  . Grupul de companii Hougen. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  84. 1 2 Istoricul cererilor de teren  . Guvernul Yukonului . — Istoria drepturilor funciare. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  85. Elijah  Smith . Grupul de companii Hougen. — Elijah Smith. Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.
  86. Acordul final umbrelă, acordurile finale ale primelor națiuni și drepturile prin tratate  . Guvernul Yukonului . Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 ianuarie 2011.

Literatură

Link -uri