Cayo Duilio (armadillo)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 19 septembrie 2020; verificarea necesită 1 editare .
Cuirasatul Cayo Duilio
cuirasatul Caio Duilio
Serviciu
 Italia
Clasa și tipul navei cuirasatul escadrilă
Organizare Marina italiană
Producător șantierul naval al flotei din Castellammare
Construcția a început înființată la 24 aprilie 1873
Lansat în apă 8 mai 1876
Comandat 6 ianuarie 1880
Retras din Marina în 1906
stare casat pentru metal în 1909
Principalele caracteristici
Deplasare 11 138 t
Lungime 109,2 m
Lăţime 19,79 m
Proiect 8,8 m
Rezervare

Curea: blindaj de oțel de 550 mm pe căptușeală din lemn de tec
Sfaturi: neblindat
Turele: blindaj de oțel de 350 mm

Puntea: 50 mm
Motoare Două motoare cu abur compuse
Putere 7710 l. Cu.
viteza de calatorie 15 noduri
raza de croazieră 6.960 km economic
Echipajul 420
Armament
Artilerie 2 × 2 pistoale de 18" (450 mm) cu încărcare prin bocnă [1]
Armament de mine și torpile 3 tuburi torpilă subacvatice
un distrugător
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Caio Duilio ( în italiană:  Caio Duilio ) este conducerea a două nave de luptă din clasa Caio Duilio, construite în anii 1870 pentru Marina Italiană .

A devenit primul vas de luptă din Europa care nu avea lățișoare.

Numit după Gaius Duilius , un comandant naval roman care a câștigat prima victorie navală din istoria Marinei Romane în Primul Război Punic .

Proiect

În martie 1873, ministrul italian al Marinei, amiralul Simone Antonio Saint-Bon, a anunțat construirea a trei noi nave de luptă care vor fi cele mai puternice din lume și vor implementa conceptul de superioritate individuală față de orice potențial navă inamică. Au fost proiectate de inginerul naval Benedetto Breen .

Multă vreme, navele proiectului au fost într-adevăr deținătoare de recorduri mondiale în ceea ce privește calibrul de artilerie. Erau înarmați cu tunuri de 100 de tone de 450 mm [ cu încărcare prin bot.

Constructii

Doar două dintre cele trei nave planificate au fost construite, prima din serie a fost Cayo Duilio. Construcția acestor nave a fost o mare problemă pentru construcțiile navale din Italia înapoiate, dar, în același timp, acest proiect a ajutat la dezvoltarea unei industrii moderne în Italia.

Serviciu

Link -uri

  1. ↑ Toate armele sunt listate din 1882.
 Cuirasate cu turelă și barbette ale KVMS din Italia
tip " Cayo Duilio "
tip " Italia "
  • " Italia "
  • " Lepanto "
tip " Ruggiero di Lauria "
  • „ Ruggiero di Lauria ”
  • „ Francesco Morosini ”
  • " Andrea Doria "
 Navele de război ale KVMS din Italia în 1860-1905
Escadrile cuirasate
Cuirasate cu turelă și barbette
Cuirasate cu baterii și cazemate
  • Tip „Formidabil”.
  • tip "Principe di Carignano"
  • tip "Re d'Italia"
  • Regina Maria Pia tip
  • tip rom
  • tip "Principe Amedeo"
Berbeci blindați"Affondatore"
Cuirasate de apărare de coastă
  • Tip Palestro
  • tip "Guerriera"
  • tastați „Alfredo Cappellini”
Croacioare blindate
Croacioare blindate
crucișătoare torpiloare
  • „Pietro Micca”
  • "Tripoli"
  • tastați „Goito”
  • Tipul Folgore
  • tip "Partenope"
Corvete
  • "Caracciolo"
  • "Vettor Pisani"
  • „Cristoforo Colombo”
  • „Flavio Gyoya”
  • „Amerigo Vespucci”
  • „Cristoforo Colombo”
Nave de mesagerie
  • "Sesia"
  • tastați „Esploratore”
  • "Vedetta"
  • "Staffetta"
  • "Rapido"
  • tastați „Barbarigo”
  • "Messagero"
  • tastați „Arkimede”
canoniere
  • tastați „Guardiano”
  • Tipul „Schila”.
  • tip "Provana"
  • tastați „Curtatone”
  • tastați „Castore”
  • tastați „Governolo”
Distrugătorii
  • "Fulmină"
  • tip "Lampo"
  • tastați „Nembo”
distrugătoare
  • "Nibbio"
  • "Avvoltoyo"
  • tastați „Sparviero”
  • tip "Aquila"
  • "Clio"
  • tip "Aldebaran"
  • tip "Euterpe"
  • tip "Mosca"
  • tastați „YA”
  • tip "Schihau"
  • "Aquila"
  • "Condor"
  • "Pellicano"
  • tip Sirio
  • tastați „Pegaso”