Kalinin, Alexei Alexandrovici

Aleksey Aleksandrovich Kalinin (25 februarie 1919 - 26 iunie 1941) - tunner-operator radio al escadronului 2 al regimentului 207 de aviație cu bombardiere cu rază lungă de acțiune din cea de-a 42-a divizie de aviație cu bombardiere cu rază lungă de acțiune a celui de-al 3-lea corp de aviație cu bombardiere cu rază lungă de acțiune de aviație cu bombardiere cu rază lungă de acțiune , sergent superior . El a murit în timpul unei ieșiri, conform unei versiuni - ca urmare a lovirii unei coloane mecanizate germane.

Biografie

Născut în 1919 în satul Nizhnyaya Pyosha [1] din districtul Mezensky din provincia Arhangelsk . Nenets. În 1939 a fost înrolat în Armata Roșie . A absolvit școala de specialiști juniori în aviație și, în 1941, cu gradul de sergent superior, a fost numit în funcția de tunner-operator radio în escadrila 4 a regimentului 207 din echipajul comandantului de escadrilă Nikolai Gastello (din 24 iunie). , echipajul lui N. Gastello - ca parte a escadronului 2 regimentul aerian 207).

Moartea

La 26 iunie 1941, un bombardier DB-3F a fost doborât pe un DB - 3F în timpul unui atac asupra unui convoi inamic pe autostrada Molodechno - Radoshkovichi . Împreună cu Alexei Kalinin, tunner-operatorul radio, toți membrii echipajului au fost uciși: căpitanul N. F. Gastello , locotenentul A. A. Burdenyuk , locotenentul G. N. Skorobogaty . Conform versiunii oficiale a vremurilor URSS , un obuz inamic a deteriorat rezervorul de combustibil, iar comandantul echipajului Nikolai Gastello a trimis aeronava în flăcări către coloana inamică.

Moartea lui A. Kalinin: versiuni și fapte

Lovirea de către echipajul lui Gastello a unei coloane mecanizate germane a primit curând o largă publicitate. Această ispravă a fost una dintre cele mai faimoase din istoria Marelui Război Patriotic atât în perioada militară, cât și în perioada postbelică până la prăbușirea URSS . Comandantul bombardierului Nikolai Gastello a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice în iulie 1941, străzile orașului, organizațiile de pionier și fermele colective au fost numite după el, opere de artă au fost dedicate faptei sale. În același timp, membrii echipajului lui Gastello au rămas în plan secund, adesea participarea lor la celebrul berbec nu a fost menționată deloc. În 1958, datorită eforturilor rudelor și colegilor soldați, Alexey Aleksandrovich Kalinin, G. Skorobogaty și A. Burdenyuk au devenit titulari ai Ordinului Războiului Patriotic, gradul I.

Deshumarea presupusei înmormântare a echipajului lui Gastello

Pentru o lungă perioadă de timp s-a crezut că echipajul lui Gastello și-a făcut faimosul berbec lângă satul Dekshnyany, situat în apropierea așezării de tip urban Radoshkovichi . În 1951, în ajunul deceniului celebrului „berbec de foc” pentru înmormântarea solemnă ulterioară, rămășițele au fost exhumate din presupusul mormânt al echipajului lui Gastello. Cu toate acestea, bunurile personale ale colegilor lui Kalinin au fost găsite la locul de înmormântare - comandantul escadronului 1 al regimentului 207, căpitanul Alexander Spiridonovich Maslov , precum și operatorul său radio gunner Grigory Reutov . Echipajul lui Maslov a fost considerat dispărut în ziua în care se spune că Gastello și-a îndeplinit isprava. Locotenent-colonelul Kotelnikov, care era responsabil de reînhumare, a efectuat o anchetă secretă cu sancțiunea organelor de partid, în urma căreia s-a dovedit că avionul lui Maslov s-a prăbușit pe locul presupusului berbec Gastello. Această informație a fost clasificată și un monument dedicat isprăvii echipajului lui N.F. Gastello a fost ridicat la locul morții echipajului lui Maslov. Datele despre exhumarea presupusului mormânt al echipajului lui Gastello nu au fost făcute publice până în epoca perestroikei, când au apărut pentru prima dată în presă.

Versiune alternativă

La sfârșitul anilor 80 și începutul anilor 90 ai secolului XX, publicul a devenit conștient de faptul că în loc de „berbecul de foc” cunoscut de întreaga țară, avionul lui Alexander Maslov s-a prăbușit efectiv. În acest sens, s-a născut o versiune alternativă: coloana de vehicule inamice a fost lovită de echipajul lui Maslov, și nu Gastello. După aceea, au existat rapoarte că epava avionului Gastello doborât a fost localizată în apropierea locului morții lui Maslov, în mlaștina Matskovsky, lângă satul Matsky. Avionul s-a prăbușit lângă Matska, conform mărturiei locuitorilor locali, pe 26 iunie 1941. Au găsit un cadavru carbonizat, în buzunarul tunicii căreia se afla o scrisoare adresată lui Skorobogataya [2] , (după cum se presupune, soția lui Grigory Skorobogaty , precum și un medalion cu inițialele A.A.K. (posibil aparținând lui). Alexei Aleksandrovici Kalinin).

Critica versiunii alternative

O serie de cercetători[ cine? ] pun la îndoială faptele pe care este construită versiunea alternativă și o resping ca fiind complet insuportabilă. În opinia lor :

mărturia ofițerilor aeronavei care zboară în zborul lui N. Gastello este dovada principală și de necontestat a isprăvii echipajului lui Gastello;
dovada că avionul care s-a prăbușit în mlaștina Matskovsky a fost pilotat de Nikolai Gastello este insuportabilă;
rămășițele descoperite ale lui Maslov și ale echipajului său indică faptul că avionul său nu s-a izbit, ci s-a prăbușit în pământ într-un zbor „răzuit”;
absența rămășițelor echipajului lui Gastello indică faptul că acesta a făcut de fapt un „berbec de foc”. În urma exploziei unui convoi cu combustibil și muniție, nici aeronava și nici rămășițele echipajului nu pot fi identificate.

Fapte

În ceea ce privește moartea lui Alexei Kalinin, următorul lucru poate fi considerat un fapt de încredere: avionul, al cărui operator radio-tunar, s-a prăbușit în timpul unei misiuni de luptă pe 26 iunie 1941.

Nu un berbec de pământ dovedit de echipa lui Gastello. Locul prăbușirii bombardierului Gastello nu a fost stabilit, nu există claritate în circumstanțele morții lui A. Kalinin.

Stabilirea adevărului este complicată de faptul că martorii la zdrobirea echipajului Gastello, locotenentul principal Vorobyov și locotenentul Rybas, au murit în 1941, regimentul 207 al DBA a fost desființat în septembrie 1941, multe documente s-au pierdut atât în timpul Marelui Patriotic . Război și în perioada postbelică.

Premii

Ordinul Războiului Patriotic, clasa I (1958, postum). Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 25.01.1958.

Literatură

V. Karpenko . Feat Gastello

Note

↑ Acum - satul Nizhnyaya Pyosha , Nenets Autonomous Okrug
↑ Scrisoarea a fost pierdută

Vezi și

Link -uri

Versiune alternativa:

Critica versiunii alternative:

Echipajul aeronavei N. F. Gastello

Comandantul navei : căpitanul Gastello Nikolai Frantsevich

Navigator (el este și tunar cu arc) : locotenentul Anatoly Akimovich Burdenyuk

Gunner-operator radio (tunar de top) : sergent senior Kalinin Alexey Alexandrovich

Tragător de jos (trapă) : locotenentul Skorobogaty Grigory Nikolaevich