Konstantin Bronislavovici Kalinovski | |||
---|---|---|---|
| |||
Data nașterii | 1 octombrie (13), 1897 | ||
Locul nașterii | |||
Data mortii | 12 iulie 1931 [1] (33 de ani) | ||
Un loc al morții | lângă platforma Alabino , districtul Naro-Fominsk , regiunea Moscova , RSFSR , URSS | ||
Afiliere | URSS | ||
Ani de munca | 1918 - 1931 | ||
Rang | comandant de regiment | ||
a poruncit | Şeful Departamentului de Mecanizare şi Motorizare a Armatei Roşii | ||
Bătălii/războaie | Primul Război Mondial , Războiul Civil | ||
Premii și premii |
|
||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Konstantin Bronislavovici Kalinovski ( 1 octombrie [13] 1897 , Smolensk - 12 iulie 1931 , Regiunea Moscova ) - lider militar sovietic.
Născut la Smolensk în familia unui ofiţer , originar din nobilimea poloneză . Absolvent al Gimnaziului II din Moscova . În timpul Primului Război Mondial a servit ca voluntar în artilerie.
Din iunie 1918 în Armata Roșie . În 1919 a absolvit Școala superioară de blindate de automobile din Moscova, în 1920 a comandat trenul blindat nr. 85 . În 1925 a absolvit Academia Militară a Armatei Roșii . În 1926-1927 a fost consilier militar în China . Din 1929 a fost inspector de vehicule blindate, a doua jumătate a anului 1929 - mai 1930 a fost comandantul Regimentului Combinat Experimental Mecanizat al Districtului Militar Moscova , din 1931 a fost șeful Departamentului de Mecanizare și Motorizare al Armatei Roșii . Membru al redacției revistei „ Tehnologia și Aprovizionarea Armatei Roșii ”, autor de lucrări despre organizarea și folosirea în luptă a forțelor blindate.
A murit într-un accident de avion pe 12 iulie 1931 .
Printr-o rezoluție a Consiliului Central din Avtodor , s-a decis să se dea numele lui Kalinovsky și Triandafillov la două tanchete construite pe cheltuiala societății și să se numească 6 „vehicule de luptă cu șase roți” cu numele celorlalți. morții [2] .