| sat mare | |||||
| Kalnciems | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| letonă. Kalnciems | |||||
|
|||||
| 56°47′53″ s. SH. 23°37′02″ in. e. | |||||
| Țară | Letonia | ||||
| margine | Jelgava | ||||
| parohie | Kalnciemska | ||||
| Istorie și geografie | |||||
| sat mare cu | 1991 | ||||
| Pătrat |
|
||||
| Înălțimea centrului | 2,9 m | ||||
| Fus orar | UTC+2:00 , vara UTC+3:00 | ||||
| Populația | |||||
| Populația |
|
||||
| ID-uri digitale | |||||
| Cod poștal | LV-3016 | ||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||
Kalnciems ( în letonă Kalnciems ) este un sat mare din Letonia , în regiunea Zemgale , pe malul stâng al râului Lielupe . Centrul administrativ al parohiei Kalnciem din regiunea Jelgava . În 1991-2010 a avut statutul de oraș.
Toponimul Kalnciems ( germană: Kalnzeem ) este cunoscut încă din secolul al XVI-lea drept moșia ducilor de Curland, situată la 5 km la nord (actualul sat Tireli ).
Așezarea modernă Kalnciems a apărut în a doua jumătate a secolului al XIX-lea, odată cu dezvoltarea întreprinderilor din industria cărămizii aici. În jurul anului 1880, antreprenorul Nesterov a fondat o fabrică, numită mai târziu „Purmaļi”. Din 1934 până în 1940 _ langa sat era servitutea penala Kalnciem . Condamnații lucrau în carierele carierei locale. Uzina Kalnciems pentru materiale de constructii functioneaza in oras .
În 1949, Kalnciems a primit statutul de așezare de tip urban, iar la 14 noiembrie 1991, statutul de oraș. La începutul anului 2010 , după fuziunea orașului cu zona rurală adiacentă în parohia Kalnciems, Kalnciems și-a pierdut statutul de oraș.
La o distanță de 3 kilometri de Kalnciems există o rută interurbană de autobuz Riga - Liepaja .
În 2005, erau 2548 de locuitori.
În 2000, rușii reprezentau 46,8% din populație, letonii - 39,8%, bieloruși - 5,8%, polonezii - 2,9%, ucrainenii - 2,3%, lituanieni - 1,1%.