Kichkasy (gabara)

„Kichkasy” sau „Kichkas” este un ecartament al Flotei Mării Negre a Imperiului Rus , unul dintre cele trei ecartament de tip Valerian.

Descrierea navei

Unul dintre cele trei gabarite ale velei de clasă Valerian [comm. 1] . Lungimea navei era de 37,4 metri [comm. 2] , latime - 10,5 metri [comm. 3] , iar pescajul este de 5 metri [comm. 4] . Pe navă nu au fost instalate arme de artilerie [1] [2] .

Istoricul serviciului

Gabara „Kichkasy” a fost lansată de la rampa șantierului naval Kichkas în 1790 și în același an a fost inclusă în flota rusă a Mării Negre [ 1] [3] .

Din 1791 până în 1798 a fost folosit pentru transportul de mărfuri între porturile Mării Negre și Azov [1] .

Ea a luat parte la războiul cu Franța din 1798-1800 . În campania din 1799, ea a livrat mărfuri de la Nikolaev navelor escadronului amiralului F.F. Ushakov , situat în Corfu . În următorul 1800 s-a întors din Corfu la Nikolaev [1] [4] .

În toamna anului 1800, s-a planificat livrarea de provizii și provizii de la Nikolaev la Constantinopol pentru escadronul lui F.F. Ushakov aflat acolo. În octombrie același an, o navă încărcată a părăsit Nikolaev, dar în noaptea de 2 octombrie  (14) , trecând de insula Fidonisi , a intrat într-o furtună. În timpul unei furtuni, elementele carenei au fost puternic slăbite pe ecartament, toate pânzele au fost rupte, cârma a fost deteriorată și catargul principal a fost rupt . A doua zi , 3 octombrie  (15), o gabară prost gestionată s-a apropiat de coasta Rumeliană . Comandantul i-a convins pe membrii echipajului să nu sară peste bord, dar deja începea să se destrame sub loviturile elementelor, iar oamenii au fost sfâșiați peste bord. Unii dintre membrii echipajului au încercat să se țină de mastul rupt până când au fost smulși de pe navă și duși la țărm. Timp de 16 ore, în timp ce se afla în apă, locotenentul B.A. Aslanbegov a urmărit membrii echipajului părăsind nava, iar când nu mai era nimeni pe ecartament, el însuși a înotat până la țărm. Nava însăși a fost aruncată la țărm de valuri la 20 de verste de la intrarea în Bosfor [1] [5] [6] .

În timpul naufragiului au murit 12 membri ai echipajului, inclusiv locotenentul Gakim Makhmet, căpitanul de stat major Petr Maksimov și 10 grade inferioare [7] [8] . În timpul furtunii, navigatorul a pierdut jurnalul shkhanech , dar comandantul a reușit să-și păstreze jurnalul istoric, care a fost folosit de Comisia Militară în procedurile privind prăbușirea. În urma procedurilor, comandantul gabarei, locotenentul B. A. Aslanbegov , a fost achitat pe deplin, întrucât s-a recunoscut că „accidentul nu a fost cauzat de supravegherea sa, ci de o furtună și curenți neregulați din Marea Neagră” [9] ] [10] .

Comandanti de nave

Comandantii gabarei „Kichkasy” ca parte a Flotei Imperiale Ruse au servit în diferite momente [1] :

• Locotenentul A. I. Endogurov (1799-1800) [11] ;
• locotenent B. A. Aslanbegov (1800) [12] .

Note

1. ↑ Seria a inclus și ecartamentele „ Valerian ” (nava principală) și „ Iosif ” [1] .
2. ↑ 122 ft 8 in [2] .
3. ↑ 34 ft 6 in [2] .
4. ↑ 16 ft 6 in [2] .

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Cernîșev, 2002 , p. 433.
2. ↑ 1 2 3 4 Veselago, 1872 , p. 640.
3. ↑ Veselago, 1872 , p. 640-641.
4. ↑ Veselago III, 2013 , p. 346.
5. ↑ Cernîșev, 2012 , p. 89-90.
6. ↑ Sokolov, 1855 , p. 55-56.
7. ↑ Konkevici, 1874 , p. 22-23.
8. ↑ Sokolov, 1855 , p. 56, 362.
9. ↑ Sokolov, 1855 , p. 56.
10. ↑ Veselago III, 2013 , p. 73.
11. ↑ Veselago III, 2013 , p. 345-346.
12. ↑ Veselago III, 2013 , p. 72-73.

Literatură

• Veselago F.F. Lista curților militare rusești din 1668 până în 1860. - Sankt Petersburg. : Tipografia ministerului naval, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 3 / Domnia Ecaterinei a II-a. A - I. - 464 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-04-4 .
• Chernyshev A. A. Flota de navigație rusă. Director. - M . : Editura Militară , 2002. - T. 2. - 480 p. - (Nave și nave ale flotei ruse). - 5000 de exemplare.  — ISBN 5-203-01789-1 .
• Chernyshev A. A. Au murit fără luptă. Catastrofe ale navelor rusești din secolele XVIII-XX. - M . : „Veche”, 2012. - 304 p. - (Cronică marină). - 3000 de exemplare.  - ISBN 978-5-9533-6429-4 .
• Sokolov A.P. Cronica epavelor și incendiilor navelor flotei ruse, de la începuturi până în 1854 . - Sankt Petersburg. : Tipografia Academiei Imperiale de Științe , 1855. - 393 p.
• Konkevich L. G. Cronica epavelor și a altor dezastre ale navelor militare ale flotei ruse. - Sankt Petersburg. : Tipografia Ministerului Naval, 1874. - 500 p.
• Ogorodnikov S. F. Materiale pentru istoria flotei ruse. - Sankt Petersburg. : Tipografia Ministerului Naval, 1902. - Vol. XVI / Documente referitoare la domnia împăratului Paul I din 1796-1801 - 669 p.