Circle Line (Copenhaga)

Linia Circle ( Dan. Cityringen ) sau linia M3  - linia metroului Copenhaga . Deschis pe 29 septembrie 2019. Planurile pentru construcția sa au fost aprobate de Folketing la 1 iunie 2007. [1] Costul total a fost estimat la 15 miliarde de coroane [2] dar a crescut la 21,3 miliarde de coroane atunci când au fost anunțați antreprenorii.

Stații și traseu

Lungimea proiectată a liniei circulare este de 15,5 km, numărul de stații este de 17. Linia are tranziții către liniile M1 și M2 la stațiile Kongens Nytorv și Frederiksborg . Tot de la linia circulară cu trecerea la liniile de tren suburban la gările: „Copenhaga N”, „Esterport” și „Nerrebro”. Acest lucru va îmbunătăți accesibilitatea la transport în Nørrebro și Österbro.

În decembrie 2005, municipalitățile din Copenhaga și Frederiksberg au convenit asupra traseului Circle Line pentru a captura zonele care nu sunt deservite de sistemul de tren suburban și metrou .

Este planificat ca anual 34 de milioane de pasageri să se transfere de la autobuze la metrou datorită punerii în funcțiune a Circle Line. [3]

Excavarea în timpul construcției liniilor este ulterior folosită ca terasament în recuperarea orașului Nordhaven, Øresund . [patru]

Posturi

Stațiile sunt afișate în sens invers acelor de ceasornic, începând din sud-est. [5]

• „Copenhaga H” (transfer la trenuri )
• „Piața Primăriei” (Rådhuspladsen), lângă Primăria din Copenhaga
• Gammel Strand lângă Palatul Christiansborg
• "Kongens-Nytorv" (transfer pe liniile M1 și M2 )
• Marmorkirken (Biserica de marmură)
• Osterport (transfer la trenuri)
• "Trianglen" (lângă stadionul Parken )
• Paul Heningens Platz
• „Wibbens Rudde”
• Skolds Platz
• Norebro (transfer la trenuri)
• "Norebro Rudde"
• „Nux Platz”
• „Müller Axel Hav”
• „Frederiksberg” (tranziție la liniile M1 și M2)
• „Fredericksberg Alle”
• „Endhav Platz”

Noile stații au același design, similar altor stații de metrou existente, dar au o mare varietate de materiale, făcând stațiile individuale mai recunoscute. [6]

Note

1. ↑ Metro-Cityringen vedtaget: Markant løft af den kollektive trafik i hovedstadsområdet  (daneză)  ? . Transportministeriet (Ministerul Transporturilor danez) (1 iunie 2007).  (nedefinit)
2. ↑ Îngrădit om Metro-ring până la 15 miliarde de coroane . D. R. Nyheder (2 decembrie 2005). Consultat la 5 iunie 2017. Arhivat din original la 6 aprilie 2012. (nedefinit)
3. ↑ Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet . Movia . Preluat la 7 aprilie 2017. Arhivat din original la 18 octombrie 2016. (nedefinit)
4. ↑ Birgitte Marfelt.
5. ↑ Metro Cityring (link în jos) . Metroul. Consultat la 14 decembrie 2007. Arhivat din original pe 22 decembrie 2007. (nedefinit) 
6. ↑ Metrou Kobenhavns . Consultat la 5 iunie 2017. Arhivat din original la 25 ianuarie 1999. (nedefinit)

Link -uri

• Informații despre linie de pe site-ul oficial al metroului Copenhaga a
• Site web Circle Line, site oficial  (daneză)