Așezarea | |
Korenevo | |
---|---|
51°24′29″ s. SH. 34°53′53″ E e. | |
Țară | Rusia |
Subiectul federației | Regiunea Kursk |
Zona municipală | Korenevski |
aşezare urbană | satul Korenevo |
Istorie și geografie | |
Prima mențiune | 1625 |
Nume anterioare | numit după Ukhtomsky |
PGT cu | 1939 |
Pătrat | MO - 12,55 km² |
Fus orar | UTC+3:00 |
Populația | |
Populația | ↘ 5150 [1] persoane ( 2021 ) |
ID-uri digitale | |
Cod de telefon | +7 471 47 |
Cod poștal | 307410 |
Cod OKATO | 382185510 |
Cod OKTMO | 38618151051 |
Korenevo este o așezare de tip urban, din 1932 centrul administrativ al districtului Korenevsky din regiunea Kursk din Rusia .
Formează municipiul cu același nume, satul Korenevo cu statut de așezare urbană ca unică așezare din componența sa [2] .
Populație - 5150 [1] persoane. (2021)
Situat pe malul stâng al râului Seim . Gara cu același nume pe linia Lgov - Vorozhba , la 40 km sud-vest de Lgov (există o ramificație către Rylsk (25 km)).
ClimatKorenevo, la fel ca întreaga regiune, este situat în zona climatică temperată continentală, cu veri calde și ierni relativ calde [3] ( Dfb în clasificarea Köppen ).
Index | ian. | feb. | Martie | aprilie | Mai | iunie | iulie | aug. | Sen. | oct. | nov. | Dec. | An |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Media maximă, °C | −3,5 | −2.4 | 3.7 | 13.5 | 19.7 | 23 | 25.4 | 24.8 | 18.5 | unsprezece | 3.9 | −0,7 | 11.4 |
Temperatura medie, °C | −5,5 | −4,9 | 0 | 8.7 | 15.1 | 18.7 | 21.1 | 20.2 | 14.3 | 7.6 | 1.7 | −2,6 | 7.9 |
Mediu minim, °C | −8 | −8.1 | −4.1 | 3.2 | 9.5 | 13.4 | 16.1 | 15.1 | zece | 4.3 | −0,6 | −4,8 | 3.8 |
Rata precipitațiilor, mm | cincizeci | 44 | 48 | cincizeci | 63 | 70 | 79 | 52 | 57 | 56 | 47 | 48 | 664 |
Sursă:Vremea lunară de pe ru.climate-data.org (Accesat: iulie 2021) |
Așezarea a fost menționată pentru prima dată în 1625 . În 1869, pe aici a trecut calea ferată Moscova-Kiev-Voronezh, au fost construite drumuri de acces, depozitul principal de cale ferată cu un atelier de reparații.
La 15 noiembrie 1869, a fost deschisă circulația trenurilor de-a lungul liniei de cale ferată Kursk-Kiev prin Korenevo, a apărut o gara cu același nume.
În 1894, circulația trenurilor a fost deschisă pe secțiunea cu ecartament îngust (1000 mm) a căii ferate Korenevo - Rylsk a căii ferate Kiev-Voronezh . Korenevo devine o gară de intersecție.
În 1895, negustorul Korenev Sekerina a construit o moară la gara Korenevo. După incendiul de la moară, pentru asigurarea primită, Sekerina a construit o moară de crupe, care a supraviețuit până în prezent pe teritoriul liftului de cereale al OAO Korenevokhleboprodukt.
În decembrie 1917, puterea sovietică a fost stabilită la stația Korenevo. La 12 ianuarie 1918 a fost creat primul consiliu revoluționar, cu I.M. Vyrostkov.
Pe 13 aprilie 1918, germanii și Gaidamak au ocupat Korenevo, ocupația a durat până la 17 noiembrie 1918. Detașamentul de partizani, creat și condus de Vyrostkov, a purtat o luptă activă împotriva intervenționștilor și invadatorilor, a participat la eliberarea satului. Snagost și stația Korenevo.
După ce a primit lovituri sensibile în luptele de lângă Lgov, Korenevo, Rylsk, comanda trupelor germano-Gaidamak a fost nevoită să înceapă negocieri cu guvernul sovietic pentru un armistițiu.
La 4 mai 1918, la stația Korenevo (în clădirea Casei de astăzi a creativității copiilor și a școlii de seară), negocierile de pace (începuse la Kursk) între delegația guvernului rus și comanda trupelor germano-austriece pentru a clarifica granițele disputate cu Ucraina , stabilite prin Tratatul de la Brest -Litovsk, s-au încheiat . A fost semnat un acord de armistițiu și a fost stabilită o linie de demarcație lățime de 10 km, pe care ambele părți nu trebuiau să o traverseze.
La 23 noiembrie 1919, Korenevo a fost eliberat de trupele lui Denikin. Până în primăvara anului 1920, la stația Korenevo a fost creată prima organizație Komsomol. La 3 decembrie 1923, 40 de copii din regiunea înfometată Volga au fost primiți pentru educație în Korenevo și a fost înființat un orfelinat. În august 1923, în orfelinat a fost creat primul detașament de pionier de 18 persoane din regiune. Apoi, la stația Korenevo, s-a format o organizație de pionier sub conducerea liderului Nikolsky P.I. (până la 60 de persoane).
În 1932, gara Korenevo a devenit un centru regional, care anterior fusese situat în satul Korenevo.
La 4 decembrie 1939, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al RSFSR, gara Korenevo a primit statutul de așezare de tip urban.
La 27 octombrie 1941, districtul Korenevsky a fost ocupat de trupele naziste.
La 8 martie 1943, satul Korenevo a fost eliberat de forțele batalionului 1 al regimentului 687 al diviziei 141 puști (comandant - căpitanul Korogodin I.I.).
Populația | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1939 [4] | 1959 [5] | 1970 [6] | 1979 [7] | 1989 [8] | 2002 [9] | 2009 [10] | 2010 [11] | 2012 [12] |
1938 | ↗ 3757 | ↗ 4736 | ↗ 5982 | ↗ 7177 | ↘ 6630 | ↘ 6113 | ↗ 6119 | ↘ 5933 |
2013 [13] | 2014 [14] | 2015 [15] | 2016 [16] | 2017 [17] | 2018 [18] | 2019 [19] | 2020 [20] | 2021 [1] |
↘ 5841 | ↘ 5716 | ↘ 5598 | ↘ 5514 | ↘ 5483 | ↘ 5420 | ↘ 5325 | ↘ 5201 | ↘ 5150 |
districtului Korenevsky | Formațiunile municipale ale||
---|---|---|
aşezare urbană satul Korenevo Așezări rurale (consilii sătești) Viktorovski Komarovsky Korenevski Lyubimovsky Olgovsky Pușkarski Snagostsky Tolpinsky Sheptukhovskiy |