Lev Vasilievici Kostkin | ||||
---|---|---|---|---|
Data nașterii | 1909 | |||
Locul nașterii |
Nijni Novgorod , Imperiul Rus |
|||
Cetățenie | URSS | |||
Ocupaţie | constructor de mașini | |||
Premii și premii |
![]() ![]() |
Lev Vasilyevich Kostkin (1909 -?) - inginer sovietic, constructor de mașini.
Născut în 1909 la Nijni Novgorod . În 1930 a absolvit Institutul de Inginerie Energetică din Kazan și în decembrie același an a început să lucreze la Uzina de Automobile Nizhny Novgorod (viitorul GAZ) în construcție ca inginer proiectant în departamentul tehnic.
În 1934-1935 a servit în Armata Roșie , după care a revenit la GAZ și a fost numit șef al grupului în echipa de proiectare organizată pentru a crea un nou model de bază al autoturismului M-1 .
Ulterior, a fost proiectantul principal al biroului de proiectare a șasiurilor și motoarelor; a fost angajat în dezvoltarea sistemelor de putere și răcire pentru mașini M-1, GAZ-11-40, GAZ-61 . În timpul Marelui Război Patriotic , a participat la dezvoltarea echipamentelor militare.
Din 1948, șeful departamentului de proiectare a camioanelor, din 1951, proiectantul șef al GAZ.
În anul următor, a fost înlăturat din postul său și transferat să lucreze ca inginer la Uzina de Automobile din Minsk . În 1954 a fost numit proiectant șef al MAZ, în 1961-1962 a fost inginer șef.
În 1962-1966 a fost președintele Consiliului Economiei Naționale al BSSR . Mai târziu a lucrat în Ministerul Industriei Auto: în 1966-1969 a fost șeful departamentului pentru proiectare și lucrări experimentale, în 1969-1975 a fost vicepreședinte al consiliului științific și tehnic al Minavtoprom.
În 1975 s-a pensionat.