Mihail Dmitrievici Kostyuk | |
---|---|
Data nașterii | 22 noiembrie 1961 (60 de ani) |
Locul nașterii |
|
Cetățenie | |
Ocupaţie | politician |
Educaţie | |
Grad academic | Candidat la științe tehnice și doctorat. |
Premii |
|
Autograf | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Kostyuk Mihail Dmitrievich (n . 22 noiembrie 1961 , satul Kobylets , districtul Kolomyisky , regiunea Ivano-Frankivsk , RSS Ucraineană , URSS ) este un manager de transport feroviar ucrainean. Director general al Administrației de Stat a Transporturilor Feroviare a Ucrainei (Ukrzaliznytsia) din 17 decembrie 2008 până în 18 martie 2011 . Președinte al Administrației Regionale de Stat Lviv din 2 noiembrie 2011 până în 2 martie 2013 . Vicepreședinte al Administrației de Stat a orașului Kiev la 6 iunie 2013, candidat la științe tehnice , membru corespondent al Academiei de Științe Transporturi din Ucraina.
Absolvent al Institutului de Ingineri de Căi Ferate Dnepropetrovsk .
Din 1983 a lucrat la Căile Ferate din Lviv , unde a ocupat funcții de la maistru al distanței de cale ferată Lvov până la șef al serviciului de cale ferată autoportant al căii ferate Lviv.
În 2000 - 2005, a fost șeful Departamentului principal al facilităților de cale ferată din Ukrzaliznytsia , apoi - șeful Departamentului de investiții de capital și investiții interne al Societății Naționale pe Acțiuni Naftogaz din Ucraina .
Din 2006 până în 2008 - Consilier al prim-viceministrului Transporturilor și Comunicațiilor al Ucrainei.
În februarie 2008, a fost numit director general adjunct al Administrației de Stat a Transporturilor Feroviare din Ucraina (Ukrzaliznytsia). În același an a primit diploma de candidat la științe tehnice.
Din 17 decembrie 2008 până în 18 martie 2011, a fost director general al Ukrzaliznytsia.
La 2 noiembrie 2011, a fost numit președinte al Administrației Regionale de Stat Lviv [1] . Imediat după numirea sa, Kostyuk a început să critice primăria din Lviv, condusă de Andriy Sadov [2] . În special, au fost criticate situația cu arierate salariale în oraș, reconstrucția Pieței Palatului și reforma rutelor de autobuz urban [3] .
La 4 februarie 2012, un incendiu a izbucnit în satul Dolinovka, raionul Skole, regiunea Lviv, în urma căruia o familie a avut de suferit: 3 adulți au murit aproape imediat, iar 3 copii au suferit arsuri grave. Au existat șanse să salvezi copiii, dar a fost necesară închirierea urgentă a unui avion special pentru transport la Boston (SUA). Mikhail Kostyuk ar putea aloca fonduri dintr-un fond special conceput pentru astfel de cazuri (mai ales că fondurile ar fi returnate în câteva zile din donații voluntare), dar nu a făcut-o. S-a anunțat strângere de fonduri, s-au alăturat peste o mie de filantropi, au fost strânse 2,3 milioane de grivne în patru zile. În acest timp, doi copii au murit, iar Andrei Tsarinsky, care a fost singurul care a supraviețuit și a primit în continuare tratament în Boston, a murit o lună mai târziu - destul de probabil pentru că ajutorul nu a fost oferit imediat. [4] .
La 2 martie 2013 , prin decret al președintelui Ucrainei, acesta a fost demis din funcția de președinte al Administrației Regionale de Stat Lviv, Viktor Shemchuk a fost numit succesorul său [5] .
La 6 iunie 2013, Alexander Popov a fost numit vicepreședinte al Administrației de Stat a orașului Kiev [6] .
Tatiana Chornovol și ziarul Express au remarcat în mod repetat schemele de corupție ale lui Mihail Kostyuk și au pus sub semnul întrebării legitimitatea mandatului său ca vicepreședinte al Administrației de Stat a orașului Kiev. [7]
Insigne „Lucrător onorific al căilor ferate” și „Lucrător onorat al transporturilor din Ucraina”.
Președinții Administrației Regionale de Stat din Lviv | |||
---|---|---|---|
|